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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格4.85萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，內(nèi)飾及油耗都很滿意，如果非要指出其中一點(diǎn)，油耗吧
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)我相信也是購買了N7的其他車主一樣，起步很容易熄火的問題，剛買車的時候油門和離合控制的不是很到位導(dǎo)致熄火了很多次，也不知道是不是電子油門的關(guān)系起步必須轟下油，要不等待的就會是兩個字，熄火。慢慢慢慢的適應(yīng)后現(xiàn)在好很多了�，F(xiàn)在每天基本上熄火的次數(shù)可以控制在一位數(shù)了 ，呵呵。
外觀：這個蘿卜白菜各有所愛，有人很討厭，有人很喜歡，不過倒是挺個性的，一個外國哥們說，買車就是買個性的嘛。或許國人不能接受，不過還是很耐看的。
內(nèi)飾：很滿意，同價位的車型里，小七大概是內(nèi)飾最漂亮的一個了，但是內(nèi)飾的用料我就不太滿意了，有的地方還有毛刺了，那次擦車的時候擦內(nèi)飾還把手劃破了，無語……而且內(nèi)飾很多地方都感覺不是很用心，只是做了個面子工程，批評一下。
空間：買車以前最擔(dān)心的也是空間問題，我身高183，后來去4s店里試了一下，發(fā)現(xiàn)頭部空間居然有一拳多，之前的疑慮果斷消失了，說實話，這車內(nèi)飾吧不算高，所以駕駛的時候座椅不能放的太直，如果太直了，一，頭部空間沒有了，我試過，會直接頂?shù)杰図�，二，影響視線，這車車頂?shù)�，�?dǎo)致的結(jié)果就是前風(fēng)擋視線也不會很高，所以如果座椅太直了會有些遮擋視線，這也是我親身感受。（以上觀點(diǎn)僅限于個人體驗，僅供參考）
配置：一個字，值
動力：1.3的排量，家用還是合適了，再好的車，高速路上還不是跑100碼，哈哈！提車那會可急死我了，重慶這個地方到處都是坡，陡坡起步是家常便飯，才開始的時候技術(shù)不怎么好，起步就熄火，還要后溜，弄得后面的車叫個不停！我滿頭大汗的......現(xiàn)在想想心里都有點(diǎn)顫抖...現(xiàn)在上坡，不長時間停車，一般都不踩剎車，直接壓離合，稍微給點(diǎn)油，就不后溜了，要起步的時候直接多給點(diǎn)油就走了
操控：
這個所謂的操控到底是什么意思我一直搞不明白，是指這車好開嗎？看汽車之家的評測，不管是對小七還是其他的車型，都會提到車輛的操控性，而且成為一輛車好壞的指標(biāo)之一。我除了駕校的教練車以為還真沒開過什么車，這車的方向助力是電動的，特點(diǎn)就是很輕，所以這里的操控我理解為車子好開可以嗎？因為是電動助力，所以打方向的時候很輕，真的很輕哦，而且在點(diǎn)火之前和點(diǎn)火之后對比，方向會明顯變輕，原地打輪輕而易舉。方向輕所以在路上變線之類的也很輕松，綜上所述，操控性還不錯吧。
油耗：最開始已經(jīng)提到了，這車最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油，從剛開始的起步總熄火到現(xiàn)在已經(jīng)過去了50天時間，跑了1650公里，加油840，都是純市區(qū)里每天上下班，由于很多地方限速50，所以最高時速也超不過50，這絕對是我的真實記錄，相信大家已經(jīng)對小七的油耗有了新的認(rèn)識，和我朋友的福克斯比起來省了一半油。作為家用車型，咱看好的不就是這一點(diǎn)嗎？
舒適：舒適性一般，座椅比較硬。去首保的時候在4s店，沒事在威志v5里坐了一會兒，一坐進(jìn)去就明顯感覺這兩個車不是一個級別的，座椅比小七舒服多了，v5的坐墊更厚更軟而且更寬一些，靠背也厚實。小七的這個發(fā)動機(jī)啊，哎，噪音太大了，雖說是模仿跑車的聲浪吧，但是這車隔音又不好，這點(diǎn)聲浪路人一點(diǎn)沒聽見，也一點(diǎn)沒糟踐，一絲不落的都給駕駛員聽了，好在這車音響效果還不錯，每次開車都會聽音樂，所以也沒太在意這個發(fā)動機(jī)聲音。
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