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購買時間2013年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格4.89萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：內(nèi)飾粗糙
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實一汽下了功夫，除了名稱，很難跟夏利看出有什么聯(lián)系，方向盤是軟的，其它雖然是硬塑料但是做工還是可以，感覺跟新桑塔納差（標配）不了多少，所以這一項點贊。
空間：空間前排駕駛室感覺還是有點小，胖子肯難受了。副駕駛和后座不錯了，這個車的性價比比：QQ，F(xiàn)O,奧拓，之類的好得多。
配置：一個字，值
動力：1.3排量的，動力以這個排量來講，我覺得已經(jīng)很不錯了。舍得踩油門起步的時候也是有點推背的感覺的，但是在高速上80升100邁的時候比較費力。不知道是不是我車的毛病。
操控：
操控方面還是很優(yōu)秀 的，車子比較小，在轉(zhuǎn)彎和倒車的時候很輕松，方向盤很省力，電子助力，剎車也很到位，ABS+EBD發(fā)揮的很好，在雨雪天作用很大的。
油耗：油耗方面是我選擇夏利N7的最重要原因，開過N7的人就知道了。我剛提的車，在磨合期，百公里油耗6.6L。這已經(jīng)很不錯了。長城M4在磨合期百公里的油耗可想而知。在迷你SUV里面相同排量的長城M4,長安CX20，名爵MG3遠遠不如夏利N7的油耗表現(xiàn)，這一點讓我們工薪一組很滿意
舒適：減震這個是舒適度一般吧。因為過小溝小坎的時候在駕駛座有明顯的顛簸。
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