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中華H530
2011款 1.6L AT 豪華型

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購買時間2012年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程61500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間不錯相當給力,在自主里邊空間算不小的了
缺點:冷車剎車異響。這個問題貌似很多車主都有,也有人表示沒有,估計我的點比較背,很明顯的冷車剎車異響,原地打方向盤異響。目前車還沒過磨合期,希望首保后能好一點。那聲音真心不好聽。所以建議天冷還是多熱下車,再進行操控。
外觀:我在上面都說過了,放在第一位說 你說能不好嗎,大氣,個頭真大。土豪金,豪氣。尤其喜歡四個輪轂,設計的很漂亮。
內飾:車內的味道不是很大,整體造型感覺非,F代化,整體儀表臺的上半部分,都采用了軟性材質,并且裝備工藝也非常好。多功能按鍵的手感也不錯,行車電腦信息很豐富,車外溫度、瞬時油耗、續(xù)航里程等等,并且還可以通過方向盤上的多功能按鍵進行很多功能設定, 不過,在所有的信息中沒有綜合油耗顯示,我覺得這項指標可以有,顯示屏太小氣,只能顯示簡單時間和空調狀況,不能在播放歌曲時顯示中文歌名,感覺太落伍了,和它的中控不相配,如能直接上DVD導航是最好的。中控面板上的亮銀設計感覺非常有科技感,而且太陽照到上面也不刺眼,就是很容易留下指紋、和灰塵,需要車主經常擦拭,不然會顯得很臟。,這種中控材料我感覺比較好,當然如果能使用磨砂效果會更好一些。音響的按鍵尺寸很大手感也不錯,使用中基本不會出現誤操作的現象?照{和音響旋鈕的樣子我給人非常喜歡,自動空調這個也可以有,不過對于電動空調我也可以接受。車窗控制按鍵的設計樣式和使用手感都表現非常好,駕駛員一側的車窗有一鍵下,一般的車都是這個樣子,就是如果能有防夾手功能就更好了。天窗具有一鍵開啟和關閉功能,但是操作開關的聲音太清脆了,和其它按鍵有著很鮮明的對比,質感上讓人感覺到有著不小的差距。
空間:空間很大,同事第一次坐說后排比他家的君威還大。就是沒有放眼鏡的地方很不爽。
配置:地球人都知道,國產車性價比是最高的,細節(jié)就不說了,該有的H530都有,最喜歡的無鑰匙進入和一鍵啟動,鑰匙放到包里不用拿出來,特人性化。又一次朋友看我開車是不用鑰匙按車門上的按鈕就進去了,他也就試了試,結果可想而知,他說他怎么就按了沒反應呢,我故意挑逗說是指紋識別的,只有我一個人能開,他還真信了。
動力:1.6的動力家用足夠!剛開始不敢踩油門,老覺得起步慢,心臟熟練了,踩深點油門,根本沒有拖泥帶水的感覺,診證明了那句話“只有肉人,沒有肉車”。前幾天回老家接人,滿載5人,后備箱5袋大米,兩個皮箱,兩個大背包,東西都塞不下了,上坡,加速還是很給力的。就是油門老是慢半拍,踩下去然后才聽到發(fā)動機的聲音!不是隨踩隨有那種感覺!所以一般都是提前半秒踩!滿載時爬坡也基本沒問題!
操控: 還是學到了寶馬的一些當家技術。速度快時過彎很穩(wěn),測傾很小。轉向精準,指哪打哪。方向盤虛位很小,不是很重,總體比較靈敏。
油耗:綜合起來7到9個油耗吧,先說上高速吧,一箱油加滿400多塊,跑800公里,還有一格油,而且是全程開空調,上高速真是省油呀。市區(qū)里的話那就費油了,一公里折一塊了吧,我開車還是很費油的,屬于大油門。
舒適:哈哈,現在車子我還沒當過乘客,都是我開的,不過據上過我的車的人說,車還是挺不錯的,坐里面不憋屈,音響效果也不錯。
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