一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型中華H530 2011款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程98000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：就是感覺(jué)沒(méi)有導(dǎo)航、沒(méi)有Esp、沒(méi)有后防撞鋼梁價(jià)格稍貴。
外觀(guān)：我在上面都說(shuō)過(guò)了，放在第一位說(shuō) 你說(shuō)能不好嗎，大氣，個(gè)頭真大。土豪金，豪氣。尤其喜歡四個(gè)輪轂，設(shè)計(jì)的很漂亮。
內(nèi)飾：買(mǎi)車(chē)是坐進(jìn)H530的駕駛室里，感覺(jué)那個(gè)上檔次呀，本人挺喜歡中控的金屬裝飾，感覺(jué)科技感十足。一般車(chē)車(chē)有的H530一樣沒(méi)拉下。特別喜歡方向盤(pán)底下放停車(chē)卡的卡槽，真是明智的設(shè)計(jì)，進(jìn)出小區(qū)都要用到那個(gè)卡片，取放特別方便，最主要是不會(huì)丟，人性化的設(shè)計(jì)。雖說(shuō)是一個(gè)小的設(shè)計(jì)，不足掛齒，但足以顯示中華的造車(chē)?yán)砟睢?/span>
空間：中華H530在乘坐空間方面的表現(xiàn)還是可以的，尤其是后排空間。前排的中央扶手寬度和軟硬都很舒適，而且前后調(diào)整的量很大。它的儲(chǔ)物空間也很多，前后車(chē)門(mén)都有儲(chǔ)物格，前空間很大，后門(mén)的空間就有點(diǎn)小了。方向盤(pán)左側(cè)設(shè)計(jì)了專(zhuān)門(mén)放置硬幣用的儲(chǔ)物格，用處不是很大，中央扶手也是雙層設(shè)計(jì)，只不過(guò)上下層的儲(chǔ)物空間都沒(méi)有辦法放置較大的東西，只能放置一些票據(jù)或駕照類(lèi)物品了。手套箱里面的空間也很大。后備廂的空間夠大，也很規(guī)整，并且后排座椅可以按比例放倒，不過(guò)后備箱墊不好，后排坐位放倒后感覺(jué)用處不是很大。
配置：地球人都知道，國(guó)產(chǎn)車(chē)性?xún)r(jià)比是最高的，細(xì)節(jié)就不說(shuō)了，該有的H530都有，最喜歡的無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，鑰匙放到包里不用拿出來(lái)，特人性化。又一次朋友看我開(kāi)車(chē)是不用鑰匙按車(chē)門(mén)上的按鈕就進(jìn)去了，他也就試了試，結(jié)果可想而知，他說(shuō)他怎么就按了沒(méi)反應(yīng)呢，我故意挑逗說(shuō)是指紋識(shí)別的，只有我一個(gè)人能開(kāi)，他還真信了。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力家用足夠！剛開(kāi)始不敢踩油門(mén)，老覺(jué)得起步慢，心臟熟練了，踩深點(diǎn)油門(mén)，根本沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，診證明了那句話(huà)“只有肉人，沒(méi)有肉車(chē)”。前幾天回老家接人，滿(mǎn)載5人，后備箱5袋大米，兩個(gè)皮箱，兩個(gè)大背包，東西都塞不下了，上坡，加速還是很給力的。就是油門(mén)老是慢半拍，踩下去然后才聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音！不是隨踩隨有那種感覺(jué)！所以一般都是提前半秒踩！滿(mǎn)載時(shí)爬坡也基本沒(méi)問(wèn)題！
操控：
底盤(pán)給人的感覺(jué)很扎實(shí)的，操控表現(xiàn)一般應(yīng)該算是中規(guī)中矩，當(dāng)然對(duì)于家用完全合適和夠用。
油耗：綜合起來(lái)7到9個(gè)油耗吧，先說(shuō)上高速吧，一箱油加滿(mǎn)400多塊，跑800公里，還有一格油，而且是全程開(kāi)空調(diào)，上高速真是省油呀。市區(qū)里的話(huà)那就費(fèi)油了，一公里折一塊了吧，我開(kāi)車(chē)還是很費(fèi)油的，屬于大油門(mén)。
舒適：減震有點(diǎn)硬，路面不平的時(shí)候底盤(pán)老是咕嚕咕嚕的響，有點(diǎn)煩人，讓車(chē)的檔次感下降！其他座位舒適性很好，軟硬適中，駕駛員和乘坐人員都很舒服，自己配個(gè)四季座套，車(chē)內(nèi)噪音在可接受的范圍內(nèi)，很安逸！原車(chē)音響也不錯(cuò)，邊聽(tīng)歌邊行車(chē)，很愜意！舒適感比不上幾十萬(wàn)的好車(chē)，但是這個(gè)價(jià)位應(yīng)該算是頂尖之列的了。
|
領(lǐng)動(dòng)
探影
思域
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范
