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奇瑞E5
(該車系評(píng)分高于66%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
行車中方向盤很輕，轉(zhuǎn)向的感覺很好，40-50過(guò)大一點(diǎn)的坑時(shí)避震太響，開始時(shí)把自己嚇了一跳，還以為磕到地盤，現(xiàn)在都是減速慢過(guò)了
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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操控：
：這款車由于前進(jìn)擋和倒檔之間沒有同步器，所以倒檔比較難掛，前進(jìn)擋換擋時(shí)感覺不是很順暢，操控掛檔位上比合資車的檔位掛法自己感覺略遜一籌！剎車上有點(diǎn)軟，但是踩到底剎車算是可以的！其他操控還可以！
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格5.70萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控也還行，方向盤很輕，之前開過(guò)朋友的馬6！開了一個(gè)下午整個(gè)胳膊都酸了！馬6的方向盤比E5的還重！E5的 換擋也很平順，沒有什么頓挫感，這個(gè)也要看個(gè)人的開車習(xí)慣吧。
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格5.65萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格6.40萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4984公里
綜合評(píng)分
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操控：
入擋多少有吸入感得味道，倒檔不太好掛，可能是新車？不知其他朋友的車有沒有這個(gè)問(wèn)題。掛不上的話，重新踩下離合就能掛上。車子轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)的時(shí)候感覺到油門踏板的回饋震動(dòng)，所以很少讓發(fā)動(dòng)機(jī)超2000轉(zhuǎn)。
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程14200公里
綜合評(píng)分
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操控：
本人非操控狂，車子路向感明晰，方向反應(yīng)算靈敏，高速試過(guò)最高140公里時(shí)速，穩(wěn)定性能非常好，這點(diǎn)比標(biāo)致207好多了。就是高速過(guò)彎時(shí)車身傾斜有點(diǎn)明顯，車內(nèi)人有點(diǎn)想飛出去的感覺，搞到現(xiàn)在過(guò)彎前都要提前減速。
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