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奇瑞E5
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購買時間2012年07月
購買地點黑龍江 大興安嶺
裸車價格6.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14600公里
綜合評分
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優(yōu)點：還算省油吧，對于相對于別的這么重的車來說，平均油耗在0.5-0.55元/公里之間，不過也可能跟個人駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)，個人不太喜歡大腳踩油門，開車比較溫和，路況呢20%城市道路，80%市郊道路吧。
缺點：就是噪音稍微有點大�。� 尤其是跑高速的時候，得用音樂把噪聲壓下來了！
外觀：外觀大氣，但是15寸輪胎有點小
內(nèi)飾：一般，不過我對這些要求不高，
空間：空間是我選這輛車的第一因素
動力：一般
操控：
:還可以,就是有時倒檔不好掛
油耗：我喜歡大腳油門，一般都在市跑，正常7.5百公里。
舒適：沒坐過什么好車，舒適性還是比較滿意。
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購買時間2012年01月
購買地點四川 瀘州
裸車價格6.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22800公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速行駛中非常沉穩(wěn)，剎車不飄，抓地好。
缺點：減震有點硬，過坑的時候哐哐響
外觀：外觀大氣，提升檔次；
內(nèi)飾：內(nèi)飾整潔。簡單。不出彩。也不俗套。還行。
空間：大，很寬敞。
動力：1.5L的動力對1285KG的凈車重來說略顯有點小，但作為上下班代步動力還是夠用的，又不當(dāng)賽車用，是不是呀；如果滿載時起步有點慢，一兩個人起步還是比較快的，發(fā)動機(jī)在2500轉(zhuǎn)時扭力還是很大的，不愧為08年的國內(nèi)十佳發(fā)動機(jī)
油耗：4800公里加了3000元的油，有點耗油，在高速上跑的路程最多了，基本的都在國道上跑
舒適：:噪音有點大,加密封條可以改善,減震差了點
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購買時間2012年07月
購買地點湖南 郴州
裸車價格6.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速行駛中非常沉穩(wěn)，剎車不飄，抓地好。
缺點：裝配工藝人為因素導(dǎo)致的粗糙地方還是很多，明明都是可以避免的地方，為什么就不能認(rèn)真一點兒呢！
外觀：C柱！C柱！硬傷��！前臉和屁股都能做好，C柱為啥不好看點呢！
內(nèi)飾：E5的內(nèi)飾那，以簡潔實用為主，很顯高檔，做工不錯，材質(zhì)不咋地，哈哈畢竟自己沒有花那么多的錢，所以也不能說別的啦，還要在說一次門內(nèi)的拉手設(shè)計的是個像煙灰缸的物體，哎敗筆啊，敗筆。本來很顯高貴的
空間：空間很好，家用足夠。
動力：小小的1.5發(fā)動機(jī)，動力還是有點肉，起步慢，特別在坡上起步想殺人，以于我們這新手來說太難 了，動力不行啊
操控：
還行
油耗：油耗還是挺省的，一般來說在市區(qū)上下班也就7個油左右，跑高速更省了，也就6個左右，現(xiàn)在油價那么高，買一個排量稍微低點的，又環(huán)保又省錢。
舒適：舒適性一般般，因為駕駛不可以高低調(diào)整，只可以手動前后調(diào)整，后排人員乘坐感覺也是一般般
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格7.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速行駛中非常沉穩(wěn)，剎車不飄，抓地好。
缺點：減震過硬；整車的C柱很突兀，影響美感。
外觀：第一眼看到琥珀金的E5，就被它吸引了，外觀時尚大氣，除了C柱哪一點瑕疵外，其它都比較滿意，總體來看不比合資車遜色。
內(nèi)飾：味道沒有想象中的大！就開窗散了幾天的味道，之后就基本聞不到了！材料較硬，尤其方向盤，為什么不弄個真皮的，難道知道我會給它套個套所以就無所謂了？
空間：大方、寬敞舒、適感好；
配置：性價比相對較高，畢竟自主品牌的品牌力度相對較弱，自然要降低價格來提高售賣點。
動力：滿載如是陡坡，有點吃力。不過如果有準(zhǔn)備還是可以應(yīng)付。
操控：
：轉(zhuǎn)向適中，不輕不沉，高速行駛時不會出現(xiàn)過于靈敏的現(xiàn)象。減震偏硬，路面信息反饋比較明顯。1280kg的自重使其高速行駛和高速過彎時表現(xiàn)很平穩(wěn)，不飄不晃。
油耗：買這車的時候就已經(jīng)有心理準(zhǔn)備了，油耗肯定是少不了的。發(fā)動機(jī)沒有新技術(shù)，車身又較重，油耗肯定少了。過了磨合期能降到8升以內(nèi)我就非常滿意了。
舒適：避震彈簧有點硬。
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購買時間2012年07月
購買地點黑龍江 大興安嶺
裸車價格6.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：服務(wù)好
缺點：一檔提速太慢
外觀：我覺得還是挺大氣的
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾我覺得，這個價格，這個配置的車，能有皮的座椅已經(jīng)很滿足了。內(nèi)飾的顏色搭配也挺好的，雖然塑料感很強(qiáng)，但是對得起這個價位。等以后閑下來，可以在面板和檔位地方粘上裝飾線，可能會更棒。
空間：空間足夠大，絕對的大，很胖的人野對空間無可挑剔
配置：高
動力：我的是1.5手動 感覺動力還是比較強(qiáng)大的 但是跟別的大排量相比 那是小巫見大巫了 正常城市道路五個人開起來很平順 起步 超車什么的沒感到到像他們說的頓挫感 超車感覺動力不行啊什么 半天超不過去了什么的 個人感覺那是你不舍得加油 只要加油平路超車還是比較靈敏的 再說下 上坡路況 正月十五我們一起五人閑來無事 幾個朋友喊上一起上山看景去 那坡度具體多大 我現(xiàn)在沒什么印象了 大概就是就是上坡的時候看不到車頭 我都感覺上不去了 沒想到剛上坡 換了二擋約十幾米感覺上不去了 立馬換一擋油門加大 沖著就上去了 到上面以后朋友們還說 剛才好懸啊 我們都感覺上不來了 你硬給開上來了 我喘了口氣說 我也怕上不來啊 根據(jù)自己開車從機(jī)器的動力感覺到 發(fā)動機(jī)力量還有沒爆發(fā)出來呢 一定能上的去 最后還是小五爭氣給咱們帶上來了 從這幾個方面來看 車不是沒動力 在于司機(jī)駕駛技術(shù)另一方面 換擋加油的適當(dāng) 事實證明 沒有動力不好的車 只有好車沒有動力的司機(jī)
操控：
操控性不錯。
油耗：北京市區(qū)一般8L，高速5-6L
舒適：隔音上不是很滿意
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購買時間2012年03月
購買地點安徽 安慶
裸車價格6.35萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17900公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是小5的空間！這是我決定買他的主要原因。后排坐上3個大人一點都不擠，拖家?guī)Э诘模@是最總要的。還有“廣闊”的后備箱空間，把閨女的小自行車啥的扔進(jìn)去也毫無壓力嘛！
缺點：小配件質(zhì)量差點，到現(xiàn)在已經(jīng)換了殺車盤，離合泵。
外觀：外觀:外觀大氣,
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔,做工還行
空間：這個價位的車空間不錯了，腿部和頭部空間對于180的我還算可以。
動力：我的是1.5的 ，家庭用足夠了，就是起步有點肉，平道絕對沒有問題，山路的話就顯得有點不足了，那次去山里面玩，滿座上坡很費勁，不是上不去 ，就是有點吃力，我想1.8的可能好點。
操控：
這個就兩點，一是倒檔不怎么好掛，有時候還非要兩腳離合才能掛進(jìn)去。第二就是離合器太高了，像我們每天都要在市區(qū)里穿行，是在是太累了，沒行100米就又是一個紅燈，特別是在市里龜速行駛的時候，那就是兩個時兩個字‘累啊·。難道奇瑞就是這樣嗎。
油耗：目前沒到首保，油耗略高，純市區(qū)7.5左右。
舒適：真皮座椅，舒適。隔音效果還行
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購買時間2012年11月
購買地點四川 成都
裸車價格5.90萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是小5的空間！這是我決定買他的主要原因。后排坐上3個大人一點都不擠，拖家?guī)Э诘�，這是最總要的。還有“廣闊”的后備箱空間，把閨女的小自行車啥的扔進(jìn)去也毫無壓力嘛！
缺點：有待提高的地方就是車子的動力輸出偏弱，操控性能一般，減震偏軟，過減速帶舒適度有一定影響，內(nèi)飾上面比較粗糙，門板也是全塑料的，接縫也不太平整。
外觀：時尚大氣，頗有皇冠的影子
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，沒太大的亮點
空間：：大真心大啊。對比以前的QQ簡直是天上和地下。平時幫老媽拉點貨能拉很多哦！
配置：老款性價比真是高，新款價格就有些高了。不過不急于用車的朋友，可以再等等，肯定會有優(yōu)惠的。
動力：動力方面基本夠用，我大多行車在城市街道，沒必要追求多快或什么推背感，再說現(xiàn)在到處都限速，動力基本夠用，十次事故九次快，夠用就行。
操控：
方向盤不輕也不重，正好！就是有時候方向容易打死熄火！剎車很穩(wěn)，力度適中！轉(zhuǎn)向也很到位！就是現(xiàn)在1檔和倒檔不好掛！
油耗：我的有點高，100塊油只能跑出不到150公里路。
舒適：不錯，就是車噪大了點
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格6.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29320公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣，暫時看來還是省油。
缺點：回我們家的高速上有幾段是環(huán)山上坡路，車上拉三個人，感覺明現(xiàn)動力不足，下坡的時候我一直都是給油五檔油加到最高，想著沖上去，但是沖到三分之一的時候速度就下來了，然后就換成4檔，沒跑幾步就感覺車都快停下來了，又換成3檔，這才能慢慢爬上去。還有就是倒檔不好掛，一般第一次踩下離合總是掛不上倒檔，總要放開再踩下離合，才能掛上倒檔，這個也是小五的通病了。別的缺點暫時還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：大氣漂亮看上去不比合資車差，但是屁股是失敗之處，天線不好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，價位在這擺著呢，也算可以了
空間：大，很寬敞。
動力：60以前還可以，但后期提速就感覺慢了，我的是1.5的1.8的會好很多
操控：
良好
油耗：油耗我的車子真的不高一般都是6.2個油左右。4毛多點點，當(dāng)然這個跟路況和個人的駕駛習(xí)慣也有很大的關(guān)系。。
舒適：一般，過減震表現(xiàn)比較舒服��！
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購買時間2011年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格6.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣，暫時看來還是省油。
缺點：減震 轉(zhuǎn)彎支撐不好 過坑 響聲有點大
外觀：外觀一般，特別是C柱難看。好在車友們很多都做了假窗就漂亮很多了。
內(nèi)飾：E5的內(nèi)飾那，以簡潔實用為主，很顯高檔，做工不錯，材質(zhì)不咋地，哈哈畢竟自己沒有花那么多的錢，所以也不能說別的啦，還要在說一次門內(nèi)的拉手設(shè)計的是個像煙灰缸的物體，哎敗筆啊，敗筆。本來很顯高貴的
空間：E5的空間絕對沒話說，比一般的合資車大多了，后備箱空間也可以
配置：很高。五萬多能買到軸距2600的緊湊車型，還想啥？四輪碟剎、皮質(zhì)座椅、前后獨立懸掛、多功能方向盤、前后雷達(dá)、倒車影像、導(dǎo)航、ABS-EBD、雙氣囊。。這配置、這價格--這才叫性價比。
動力：1.5的要說好強(qiáng)的動力也不現(xiàn)實,傳說中的推背感反正我是沒有感覺到,不過應(yīng)付日常完全沒問題,你要把它當(dāng)越野用另說了.
操控：
獨立懸掛是它的優(yōu)勢，尤其 是跑高速時它的穩(wěn)定性就可以很好地體現(xiàn)出來。140時都很穩(wěn)沒有一點飄的感覺。這個是小5子的優(yōu)勢所在。擋位還行，就是倒檔有時會不怎么好掛。但二腳離合就好多了的。
油耗：磨合期油耗較高，在9L/百公里以上。現(xiàn)在儀表顯示7.0，估計有誤差，但還能接受。一般200元93#可以行使350公里左右（按7.5元/L計算，基本跑市區(qū)）。
舒適：第一批車前排座椅硬 聽說后面改進(jìn)了
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購買時間2011年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格6.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程27700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子整體空間表現(xiàn)還行，外觀相比老款奇瑞車系有明顯進(jìn)步，舒適度中規(guī)中矩，油耗也不高，畢竟價位不高，總體性價比相對來說是可惜打4分的，相對滿意。
缺點：哨聲。我的3檔松油和加油都有哨聲還很大很吵但開點音樂基本就聽不見了，這個好像合資車有的也有。
外觀：車頭很大氣，側(cè)邊看上去就有點不太美了，C柱位置設(shè)計不完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是弱勢，用料受成本限制，裝配又管理不上去，總之還是人為因素讓我有一點兒失望。
空間：這個是我很喜歡的地方，當(dāng)初也是因為空間夠大才選的它
動力：起步比較肉，可能跟自重較大，排量較小有關(guān)。三檔之后提速明顯感覺好不少，家用動力是夠的。
操控：
非常好，不愧多連桿獨立懸掛
油耗：還可以，現(xiàn)在冬天，油耗7.5左右，夏天一般在7個油左右，很經(jīng)濟(jì)
舒適：減震感覺有點硬，過減速帶的時候后面的人感覺不舒服，但轉(zhuǎn)彎什么的沒多余的擺動不錯不錯
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遠(yuǎn)景
思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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