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奇瑞E5
(該車系評(píng)分高于66%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)智悅型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)智悅型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)智悅型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格6.45萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1065公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力不是太好，這車跟旗云2的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，而旗云的尺寸要比E5小的多，換句話說有點(diǎn)小馬拉大車?yán)�，但在我�?shí)際操作中觀察只有起步時(shí)候稍顯慢，起來之后超車還是很給力的
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)智悅型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格6.25萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14121公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)智悅型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4860公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)智悅型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)智悅型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格6.54萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面基本夠用，我大多行車在城市街道，沒必要追求多快或什么推背感，再說現(xiàn)在到處都限速，動(dòng)力基本夠用，十次事故九次快，夠用就行。
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格5.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程85730公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力，說實(shí)話不太滿意，1.5的車子，感覺在市里面跑跑還是可以的，偶爾跑個(gè)郊區(qū)，感覺動(dòng)力還可以，高速的時(shí)候，空車還可以，就是滿載的情況下 就有點(diǎn)吃力了，尤其是山路的時(shí)候更加明顯，干踩油門也沒有，真是有種力不從心的感覺
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程17900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5發(fā)動(dòng)機(jī)感覺有點(diǎn)小了。。如果手動(dòng)也配置1.8排量發(fā)動(dòng)機(jī)就很完美，再有就是起步反應(yīng)比其它車稍慢。行駛當(dāng)中上坡感覺速度明顯下降，超車必須降擋才比較好。
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6532公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：就拿1.5的來說，碰紅綠燈的時(shí)候起步慢，起步的時(shí)候動(dòng)力略顯不足，所以要多給點(diǎn)油，換擋的時(shí)候迅速點(diǎn)，行使過程中E5發(fā)動(dòng)機(jī)在2500以下的時(shí)候提速慢，加速反應(yīng)也遲鈍，但還可以接受。對(duì)于一些急脾氣的車友來說不太舒服的！
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