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奇瑞E5
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：上次已經(jīng)評過一回了，這回我的評價(jià)我想會(huì)更精準(zhǔn)些會(huì)給不少人一些幫助的，現(xiàn)在開始進(jìn)入正題，奇瑞E5給我的第一感覺，就是外觀給足了國人面子，和一些合資的比不比15至20萬元的車遜色，這點(diǎn)抓住了國人的心里，性價(jià)比也給力，低配5萬元左右到手，風(fēng)吹不著雨淋不著多愜意。買車之前我對比過BYD的F3還有現(xiàn)代瑞納，伊蘭特，悅動(dòng)不比這些車遜色，配置比他們高�？臻g可以說是同價(jià)位的車無可比擬。我沒有車庫，我在大興安嶺我這里多冷大家可以自己查一下，車在外面停四天，有車衣。打火還是一次著火。目前行駛5000公里其他車主發(fā)現(xiàn)的小毛病我這暫時(shí)沒有。E5特別適合跑長途車身重，我開到140也沒感到漂，跑高速還非常省油。
缺點(diǎn)：外觀C柱的銜接和頭部空間！
外觀：很寬敞最多一次加我擠了8個(gè)人有2個(gè)小孩
內(nèi)飾：動(dòng)力和個(gè)人開車技術(shù)有關(guān)，反正我每次起步都能超過比的車
空間：非不錯(cuò)，同價(jià)位車中。
配置：百公里7個(gè)左右還算滿意，80/小時(shí)的時(shí)速油耗為5.0。這是我實(shí)測很多次的結(jié)果。
動(dòng)力：舒適性也還不錯(cuò)，主要是空間大，舒適性就上去了
操控：
非常好看，大氣。
油耗：：內(nèi)飾一般，真皮座椅，天窗，其他部位全熟料。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8325公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：上次已經(jīng)評過一回了，這回我的評價(jià)我想會(huì)更精準(zhǔn)些會(huì)給不少人一些幫助的，現(xiàn)在開始進(jìn)入正題，奇瑞E5給我的第一感覺，就是外觀給足了國人面子，和一些合資的比不比15至20萬元的車遜色，這點(diǎn)抓住了國人的心里，性價(jià)比也給力，低配5萬元左右到手，風(fēng)吹不著雨淋不著多愜意。買車之前我對比過BYD的F3還有現(xiàn)代瑞納，伊蘭特，悅動(dòng)不比這些車遜色，配置比他們高�？臻g可以說是同價(jià)位的車無可比擬。我沒有車庫，我在大興安嶺我這里多冷大家可以自己查一下，車在外面停四天，有車衣。打火還是一次著火。目前行駛5000公里其他車主發(fā)現(xiàn)的小毛病我這暫時(shí)沒有。E5特別適合跑長途車身重，我開到140也沒感到漂，跑高速還非常省油。
缺點(diǎn)：減震在前5000公里過坑有點(diǎn)響，據(jù)說是為了省成本少了預(yù)壓工藝，5000公里后好多了
外觀：1.77的個(gè)子空間還算寬敞
空間：挺好的，高速行駛也不打飄。機(jī)械液壓助力，打方向不算吃力，整體操控性還算不錯(cuò)。
配置：燃油經(jīng)濟(jì)性較差，主要市區(qū)行駛，油耗偏高。
動(dòng)力：基本滿足乘坐需求；前排比后排硬
油耗：內(nèi)飾比較成功好看，但仔細(xì)會(huì)發(fā)現(xiàn)做工有待提高
舒適：在這個(gè)價(jià)位上，E5的性價(jià)比很高了。反正我還沒有看到相比更高的其他車型了。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，第一眼本吸引住了，黑色的我感覺還是比較好，可能自我感覺吧。不知道其他車友感覺怎么樣。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍稍小點(diǎn)，但是1.8可以
外觀：同級別車中算是大的了，載物空間家庭用夠用。
內(nèi)飾：略微不足
空間：感覺方向盤的指向性比較的明確，方向盤也比較的輕，檔位都還不錯(cuò)，倒檔偶爾會(huì)不太好掛！~
配置：目前八百多公里，油耗8.4，城區(qū)城郊綜合路況，磨合期有這樣的油耗還算是不錯(cuò)的，也沒有刻意地控制油門，從車買回來，油耗一直是在逐步下降的過程中，估計(jì)降到八個(gè)以下不是問題。反正這車不是省油的車，畢竟有接近1.3噸的重量，在油耗與安全的考量上，我還是注重后者，錢可以再賺，生命不能重來。
動(dòng)力：其他的還行，就是前坐椅靠背設(shè)計(jì)不好，時(shí)間長了腰部很不舒服。
操控：
外觀自己DIY了一下，還不錯(cuò)，某些角度非常威猛。某些角度就相當(dāng)。。。丑了。
油耗：內(nèi)飾簡約大氣，沒有過多的復(fù)雜的中控鍵位，整體看上去都特別的干凈，很喜歡。
舒適：與同級別車相比性價(jià)比高，車輛配置很適用，配置和車價(jià)比較厚道
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，第一眼本吸引住了，黑色的我感覺還是比較好，可能自我感覺吧。不知道其他車友感覺怎么樣。
缺點(diǎn)：起步無力易易熄火，噪音大，怠速整車震動(dòng)大，特別是方向盤和車門
外觀：完全可以滿足家庭需要
內(nèi)飾：就是動(dòng)力不足，平時(shí)開開還行，上坡的時(shí)候開空調(diào)，提速比較慢。
空間：操控感覺還不錯(cuò),轉(zhuǎn)向還算清晰,指向明確,輕重一般,沒有什么虛位,蠻好用的,比單位新的日產(chǎn)NP300好,
配置：偏高
動(dòng)力：還好，前排座椅有些硬，后排還好。
操控：
很多車主都在加裝假窗，可能車后半位置是有點(diǎn)不太美觀。
油耗：滿意
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格5.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，后排空間寬敞，儲物空間較多，同價(jià)位車性價(jià)比無敵
缺點(diǎn)：油耗。市區(qū)平均8-9個(gè)油。前減震1000公里時(shí)，出現(xiàn)異響，到4S給換了，跑到5000公里時(shí)又有異響，4S再給換。8000公里時(shí)后減震出現(xiàn)異響，去4S檢查，漏油，給換了。4S店的員工都笑了，默認(rèn)這個(gè)車的減震是通病，服務(wù)態(tài)度是挺好的。贊一個(gè)！8500公里時(shí)，安全氣囊燈亮了，又去4S，檢查說是方向盤游絲壞了，沒貨，等廠家發(fā)貨，有貨時(shí)電話通知我，等了5天，4S通知我貨到了，去換了方向盤游絲。給客服人員說空調(diào)不涼，客戶經(jīng)理馬上讓工人給檢查，結(jié)果是氟利昂漏氣了，打壓350等待氣壓表有下降過程，結(jié)果是氣壓表紋絲不動(dòng)。放氣，再打壓400，等待N舊，氣壓表上還是看不出有漏氣跡象，4個(gè)多小時(shí)已經(jīng)過去，實(shí)在是沒找到有漏氣的地方。維修人員無奈，請示客戶經(jīng)理。先充2桶300的氟利昂試試。充了一桶是馬上感覺到有冷風(fēng)，再充一桶，冷風(fēng)強(qiáng)勁。維修人員說，跑跑看，不冷了再來。4S店的服務(wù)態(tài)度沒的說，挺好的。無奈，誰讓咱沒錢，買到一輛這樣的車呢！將就著開吧。再有就是外觀，前保險(xiǎn)杠右大燈處連接斷裂，起初我以為是停放路邊有人給撞得，買了哥倆好粘住了，但是縫隙比較大，將就吧。后來發(fā)現(xiàn)后保險(xiǎn)杠的縫隙也開始變大，都能夠能看見里面的卡口了，去4S店，態(tài)度還是相當(dāng)?shù)暮茫ㄗh我就這樣先開吧，除了更換，他們也沒有好的辦法，再次無語，繼續(xù)行駛等有機(jī)會(huì)再換吧。
外觀：空間夠大，儲物盒夠多，后備箱也大。
內(nèi)飾：1.5的排量為什么起步還是很肉呢？紅綠燈起步總是被落后十多米!
空間：方向盤指向性很好，操控很輕松，就是離合有點(diǎn)稍高，市區(qū)堵車開起來很累。
配置：太高
動(dòng)力：一般般
操控：
一般。總體看起比較大氣，C柱窗細(xì)節(jié)處理不好。排氣管安裝得不好看。
油耗：就是內(nèi)飾塑料有點(diǎn)硬，顏色我比較喜歡。
舒適：國產(chǎn)的性價(jià)比都還可以！理性消費(fèi)。二十萬以內(nèi)什么車的性價(jià)比有國產(chǎn)高？
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間很大，家用足夠了。
缺點(diǎn)：由于是新車，車內(nèi)異味比較大，不知道是不是通病，動(dòng)力性比較肉，這么大的車僅使用1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，等紅燈的時(shí)候，開空調(diào)起步，如果不給油門，極易熄火，動(dòng)力性有待提高
外觀：車頂略有點(diǎn)圓（個(gè)人認(rèn)為不足），其他地方很滿意。霸氣的前臉，渾圓的PP。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，畢竟價(jià)格在那，不可能做的多精致！后座中間的安全帶要是斜跨的就好了，e5只有個(gè)兩點(diǎn)式的！兒童桌椅的安全卡口不全！沒有安全氣囊的關(guān)閉按鈕！
空間：空間大，乘坐舒適，儲物空間豐富，后排座椅無法按比例放倒，后備箱儲物靈活性稍差
配置：國產(chǎn)車性價(jià)比一直不錯(cuò)，當(dāng)然除了紅旗。
動(dòng)力：一般，起步感覺稍慢，但對我不跑長途來說夠用的了！
操控：
總體不錯(cuò)，只有掛倒擋的時(shí)間有時(shí)不好掛，總要把離合送開，重新在掛就可以了，這點(diǎn)有需改進(jìn)。
油耗：還能接受，現(xiàn)在平均下來7個(gè)油耗。
舒適：滿足，我曾經(jīng)跑過煙臺到北京700km，一個(gè)人開了8個(gè)小時(shí)，每這么累。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)部空間大，而且無味，后備箱空間超大，跑長途車很穩(wěn)定，而且省油家用很實(shí)惠。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不夠，開啟空調(diào)特明顯。小問題不少！減震太差，一般的路都咚咚響，去了幾次SSSS提起減震問題，都說這個(gè)車減震就這樣的比日式車是硬些的，郁悶！開起來真心不爽
外觀：大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)，不過在接受的范圍之內(nèi)。
空間：前面很好 后面稍稍窄一點(diǎn)
配置：很高，反正本人很滿意。
動(dòng)力：夠用
操控：
操控不錯(cuò)，檔位清晰。開始的時(shí)候方向盤有點(diǎn)偏，不是很正，到ssss店里調(diào)整了一下，現(xiàn)在好了。前排座椅出廠時(shí)調(diào)整的就比較高，因?yàn)椴荒苷{(diào)整上下，所以一直覺得是在suv上，哈哈。油門的表現(xiàn)中規(guī)中矩，建議油門不要大力猛踩，最好溫柔點(diǎn)，這樣既省油又不傷發(fā)動(dòng)機(jī)。剎車有點(diǎn)偏軟，可能是我踩剎車也是比較溫柔吧，所以才有這樣的感覺。前兩天差點(diǎn)追尾，死命的踩剎車才避免，下車一看距前車也就是還有10cm��！手剎不是很好使，大坡的話必須死命的拉到頂，中間有一次在下坡上停車，手剎沒到頂，辦完事車已經(jīng)跑到路中間了，嚇我一身的汗啊，現(xiàn)在停車養(yǎng)成手剎+掛檔的習(xí)慣！
油耗：油耗還可以接受。時(shí)速在80-100時(shí) 。顯示只在5.6l
舒適：感覺舒服
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)部空間寬敞，適合家用
缺點(diǎn)：油耗偏高。按說1.5排量的車子油耗不應(yīng)該這么高的，朋友1.5排量的自主車普遍都在6個(gè)油左右，不過也不算太過分，勉強(qiáng)還可以接受。
外觀：前臉大氣，c柱操蛋
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最滿意的，但是還是要加強(qiáng)裝配工藝��！
空間：2.6米的軸距，后排經(jīng)常坐4個(gè)大人，最終下手就是因?yàn)榭臻g夠大。最夸張的一次是全車5個(gè)大人，4個(gè)小孩，我都不知是如何坐進(jìn)入。尾箱也特能裝，這個(gè)得益于高車身。
動(dòng)力：動(dòng)力稍顯不足，也就是起步的時(shí)候，但是如果舍得給油的話還是可以的，不能說太差
操控：
非常舒適，后獨(dú)立懸掛，尤其過減速帶。
油耗：百公里油耗最高7.8（市區(qū)）、最低4.4（省道，經(jīng)濟(jì)跑法，有帖子的）
舒適：前排硬，后排舒適。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的前臉及內(nèi)部空間我還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力比較弱，起步肉，只有舍得踩油門才能發(fā)揮動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)嚎叫，C柱設(shè)計(jì)太丑，后輪減震器太硬。
外觀：從4S店自己開回來后同事們都像看美女一樣來圍觀，都說現(xiàn)在奇瑞的車越做越好了嘛，只是不知道用時(shí)間久了能否還和現(xiàn)在一樣
內(nèi)飾：自我感覺良好
空間：空間還可以。
配置：關(guān)于它的性價(jià)比，我不多說別的了。就用一個(gè)子來評價(jià)吧，那就是：“值”……
動(dòng)力：動(dòng)力方面我個(gè)人覺得奇瑞是一朝鮮吃遍天下，發(fā)動(dòng)機(jī)也不知道是哪一年的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。不過經(jīng)過調(diào)校用在奇瑞E5上性能還不錯(cuò)！了
操控：
行車中方向盤很輕，轉(zhuǎn)向的感覺很好，40-50過大一點(diǎn)的坑時(shí)避震太響，開始時(shí)把自己嚇了一跳，還以為磕到地盤，現(xiàn)在都是減速慢過了
油耗：剛開始回來的時(shí)候還沒什么，也不知道是不是天氣的原因，還是跟開空調(diào)有關(guān)系。原來一箱油才跑450公里左右，跑的我心里滴血啊，打電話去4S店問情況人家說磨合期是正常的，我的個(gè)去，不管啦咬緊牙關(guān)跑吧�，F(xiàn)在一箱油能跑600多公里，也偶爾開空調(diào)，算下來也才劃到5.5毛左右，讓我舒坦多了。再跟我朋友的凱越比比，開我的小5也沒什么壓力.....
舒適：前排偏硬，后排舒服。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格5.75萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的前臉及內(nèi)部空間我還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：倒檔不好掛.座椅不能調(diào)高低.動(dòng)力小點(diǎn)，加上水溫表就完美了.
外觀：漂亮4580的車長，2600的軸距，只是腳有點(diǎn)小
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，新車味道大些
空間：最滿意的地方就是這樣的價(jià)格能買到這么大的空間很舒服。如果能再把發(fā)動(dòng)機(jī)艙設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)緊湊點(diǎn)，乘坐空間會(huì)更大，這樣乘坐的人會(huì)更舒服一點(diǎn)。
動(dòng)力：對于1。5的，足夠了 平常人家夠用了！除非你手頭有錢
操控：
操控還是不錯(cuò)的，很多朋友的都說在高速上，開到120還是不會(huì)覺得飄，這點(diǎn)還是不錯(cuò)的！
油耗：7.2l/百公里
舒適：對于E5后減震是多連桿獨(dú)立懸掛來說,整體的舒適性還是比較不錯(cuò)的.前排座椅稍有點(diǎn)硬,但不影響坐著的舒適度,后排座椅就非常的舒適柔軟,要是把后排靠枕換成可調(diào)節(jié)的就好了.行駛過程中前排顛簸的有點(diǎn)大,原因就是前減震硬,后排感覺不明顯比較舒適.
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