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奇瑞E5
2012款 1.5L 手動(dòng)數(shù)字奧運(yùn)版

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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格6.32萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間夠大。當(dāng)時(shí)買E5,主要就是考慮到空間大。
缺點(diǎn):動(dòng)力略顯不足,超車很費(fèi)勁。有一次出去玩走盤山路,跟我一塊的斯柯達(dá),明顯趕不上他。做工很硬,內(nèi)飾和座椅都很硬,不過意外的是后排座椅特別柔軟。另外值得一提的是倒擋買回來就不好掛,需要兩次才能掛上,4S店給修了一次,過幾天問題又出來了,我也懶的去修了,影響也不大。還有方向盤買回來一直就不正,4S店讓我做四輪定位,做完調(diào)試好還是不正,總是差半塊指甲蓋那么大的間隙,跑快的時(shí)候特別明顯。總之如果想要特別精細(xì),那就不太適合購買了,就是很粗糙的一款車。很奇怪這車為什么沒有水溫表?在外修車配件也不好買,每次都要告訴修車師傅,這車跟A5用的是同樣的配件,師傅拿過來A5的配件裝上也是正合適。奇瑞的4S店一點(diǎn)都不好,服務(wù)還算不錯(cuò),但是技術(shù)真是令人擔(dān)憂,每次一個(gè)毛病一次肯定修不好,跑個(gè)兩三趟才能給你修好,要不打投訴電話,一次就好了。
外觀:外觀大氣,尤其是從上往下看的時(shí)候,絕對(duì)不是這個(gè)價(jià)位的車,從后面看顯得很厚實(shí),從側(cè)面看的話后門形狀顯得有些生硬。
內(nèi)飾:我的車是仿皮座椅的,銷售員說是皮尤,管他是啥吧,反正看著挺像那回事兒,五六萬就這享有
空間:在緊湊型級(jí)別的車?yán)铮瑧?yīng)該算空間很大的了。后排乘坐4人不會(huì)太勉強(qiáng),軸距也夠?qū),頭頂?shù)母叨纫埠茏銐蛄。尾廂拉四個(gè)人的行李也沒問題,容量很滿意。
配置:高性價(jià)比。
動(dòng)力:該車車重在1.3T上下,由于我買的是1.5的排量,所以動(dòng)力略感不足,尤其是在起步或者爬坡的時(shí)候表現(xiàn)更為明顯。我回老家經(jīng)常跑濱萊高速,在博山和萊蕪段經(jīng)常有坡度比較大的上坡,由于載重車輛比較多,經(jīng)常出現(xiàn)上坡壓車的情況,在坡上的時(shí)候用三檔四檔直接不管用,經(jīng)常需要一檔或二檔向上爬,不然就會(huì)有種倒退的感覺,誰讓咱買的是1.5排量的呢。
操控: 我開過的車比較多,但都不是什么好車,比如五菱宏光、長(zhǎng)安面包、比亞迪、桑塔納、最好的就是帕薩特了,從個(gè)人感受上來講,比帕薩特當(dāng)然是不用比了,因?yàn)椴辉谝粋(gè)價(jià)位,比桑塔納還是略顯不足,比其他車來講操控還是好的,到現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)方向盤明顯抖動(dòng)的情況,又是過彎的時(shí)候還是感覺有點(diǎn)飄。我總結(jié)的話就是地盤該硬的不硬該軟的不軟。不知道大家有沒有感受。
油耗:由于我主要是在市區(qū)跑,明顯感覺油耗偏高,夏天的時(shí)候顯示7個(gè)多,冬天的時(shí)候顯示8個(gè)多,實(shí)際油耗的話基本上是在顯示基礎(chǔ)上再加一個(gè)油,感覺在市區(qū)跑油耗還是高。但是,這個(gè)車在郊區(qū)的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,如果是經(jīng)常跑長(zhǎng)途的話,絕對(duì)5、6個(gè)油沒問題,國產(chǎn)車這個(gè)油耗可以接受,但還是希望廠家能夠繼續(xù)改進(jìn)。
舒適:很感覺舒適談不上,在在車?yán)锉闰T自行車擠公交車可好多了,夠用了。這個(gè)價(jià)位就是一個(gè)代步工具,要想舒適那就買10萬以上的。
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