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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意CVT變速箱，國產(chǎn)經(jīng)典變速箱，油耗低，平穩(wěn)，性價(jià)比高，外觀不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：輪轂太小了，哪怕裝的是195r15 65 的輪胎也比現(xiàn)在小腳要好看的多。
外觀：外觀，大氣、穩(wěn)重的前臉，靈動的大燈、圓滑飽滿的尾部、我和女朋友第一眼見到的是白色的E5，就已經(jīng)被他吸引了，網(wǎng)上有很多人都贊成他前臉很大氣，有皇冠的味道。但是也有很多人不喜歡他的尾部，我經(jīng)常站在后面端詳，我卻覺得尾部很飽滿、流暢，比上一代A5已經(jīng)是質(zhì)的飛躍。也有很多人介意E5的后門尾窗的位置。但是我覺得真的沒有什么，不是我的審美觀有問題，而是我覺得每一樣?xùn)|西都有它的優(yōu)缺點(diǎn)。世界上沒有十全十美的事物。
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾是米黃色的，我感覺挺適合家庭用車，溫馨。中控臺的質(zhì)感不錯(cuò)。雖然都是塑料裝配，但是還是很結(jié)實(shí)大氣，沒有那種低廉的感覺。就是中控臺設(shè)計(jì)的比較單調(diào)，不夠科技感。對于年輕人的吸引不夠。方向盤手感不錯(cuò)。有多功能按鍵，挺有檔次的。車頂?shù)牟牧线�可以，因?yàn)槲也晃鼰�，所以還算耐臟。因?yàn)樽约貉b了導(dǎo)航一體機(jī)。感覺這個(gè)面板比較單調(diào)，所以就貼了碳纖貼紙。感覺靚仔好多了。還有換檔桿的面板也貼了。
空間：對于我以前的BYD-F0，E5的空間就是質(zhì)的飛躍。親人朋友同學(xué)非常滿意，我的朋友很多起亞K3、K2、福瑞達(dá)、新款索納塔。但是我的E5可是很爭氣的。他們也是對我的空間表示贊賞，對我前排，我女朋友很滿意她的副駕駛位，因?yàn)樗龝䦟⒆徽{(diào)到最后，但是后排還是保持合理的乘坐空間。平時(shí)我會放一雙拖鞋在副駕駛位，因?yàn)榕笥压ぷ餍枰?jīng)常穿高跟鞋，一上車我會叫她換下來，伸伸腳舒展一下，E5完全夠空間。尾箱的置物空間也很滿意。雖然我已經(jīng)放了兩個(gè)大的置物箱放女朋友的工作用品，但是還能放下一部折疊自行車。頭部空間也不錯(cuò)，本來我就不是很高1.7而已，所以整部車的橫向、縱向空間都不錯(cuò)。就算后排坐滿三個(gè)大人也不顯得狹窄。
配置：因?yàn)槲业氖?.8，當(dāng)時(shí)我們也不知道什么補(bǔ)貼，究竟有沒有也不知道。所以當(dāng)時(shí)就是直接降了3000大洋。后來看網(wǎng)上其他省份的都是7萬以內(nèi)的，感覺虧大了�？磥碣I車一定要帶上熟悉的人，千萬不要相信4S人。保險(xiǎn)和上牌又給騙了。建議買車自己上牌、買保險(xiǎn)。這樣起碼省1500-2000元。我一個(gè)月工資了
動力：4000轉(zhuǎn)以上，還是小有推背感的。不過，大家也不要太參考這個(gè)，因?yàn)槲腋臍饬斯�。具體可以看我的貼子。記得剛買回來的時(shí)候，還沒改氣，車內(nèi)5人，2500轉(zhuǎn)D檔的時(shí)候動力就已經(jīng)不錯(cuò)了。
操控：
E5的操控還算可以，個(gè)人感覺急轉(zhuǎn)彎時(shí)不是傾側(cè)很明顯。由于避震的原因，路面的感覺比較直接到方向盤。所以平時(shí)駕駛路感還是很清晰的。
油耗：買車三個(gè)月，行駛2400公里，大部分為市區(qū)多發(fā)擁堵路段，駕駛時(shí)間也多為上下班高峰期。綜合油耗11.91L/100km，感覺還算可以，畢竟1.8L的排氣量，咱也不能要求太高了不是？
舒適：車的舒適性也不賴，就是因?yàn)楸苷鸬膯栴}，讓E5的隔音打了折扣。由于本人偏肥160斤，所以很多網(wǎng)友說他的前座比較硬，對于我來說感覺不是很明顯，同時(shí)我買車時(shí)候是夏天，我前座都加了吹風(fēng)坐墊，不過卻是后排比前排舒服很多。由于我基本上是高級車夫，所以我很少能享受到乘客的高級待遇。我喜歡后排。
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