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購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾講究，有高檔感，風擋超大，視野開闊。
缺點：油耗偏高
外觀：外觀有點顯小，其實論參數(shù)的話，并不是途觀、翼虎差多少。但在設計上，確實看著偏窄、偏小，風阻系數(shù)小了，但也看著不夠大氣。再就是前臉的設計太低，導致接近角太小，盡管最小離地間隙178的水平并不算低，但因接近角太小，在上下陡坡時心里沒底。昨天下午在過一個很小但很陡的坡時，心里還在猶豫，結果還是硬著頭皮過去了，果然把前杠底部刮了一下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高檔，做工精細。本來是去看408的，結果看到3008就非常喜歡，特別是飛航式中控的設計和做工，都非常棒。內(nèi)飾絕對是3008的最大賣點，這點建議大家一定要去看實車，內(nèi)飾水準已超過很多20-30萬價位的車了。
空間：看參數(shù)可能覺得空間一般，實際坐進去還是很寬敞的，前排的就不用說了，主駕駛和副駕駛都很寬敞，主駕駛高低前后都可以調節(jié)總能使自己找到舒服的駕駛位置，本來我以為2613mm的軸距空間不行，但是實際后排坐著很舒服的，我同事坐我的車說比坐508頂配的舒服讓我很高興，畢竟508的軸距擺在那里，但是我覺得空間不能光看軸距，向那種長軸距的高度往往有點矮，身體稍微只一點頭就頂上去了；后備箱更不用說了，這是3008的招牌，可以自由組合，空間也很大�？傊�，3008的空間超出我的意料之外，贊！
配置：2.0性價比在同級車里不錯，如是不是這個愛信手自一體的話，國產(chǎn)車性價比可能更高。
動力：市區(qū)富富有余，高速油門踩一點就是120碼，盤山公路4個人開空調油門響應積極，沒有拖沓的感覺。
越野：
方向盤比較輕便，響應很快，音樂手柄切換歌曲調節(jié)音量什么的比較方便，我是經(jīng)典版的本來沒有定速巡航的，后來去網(wǎng)上淘了一個，4s免費開通（這是當初談的優(yōu)惠條件之一），試了下效果不錯，這樣主要功能跟潮流版差別不大了，滿意！
油耗：2000多公里了（上過兩次高速，行程都不到70KM，其它有60%的省道吧，剩下的就是算市里吧，） 一直想人工測下油耗的，但是老忘。行車電腦顯示是平均車速26油耗9.2~~這是今天剛看的，不知道記沒記錯，今天太晚了就不傳照片為證了。一般行車電腦都是略少的，實際可能也得10個油，過了首保換了機油才是比較準的時候。不過現(xiàn)在算是能接受的油耗。
舒適：駕駛員很舒服，坐姿高、視野開闊，座椅包裹性好。關閉窗戶后，風燥、胎噪都很小，靜音很棒。問題還是后排空間有點局促，主要是指腿步空間小，頭部空間還是不錯的。關于懸掛和減震方面，前排位是沒什么問題的，過減速帶的顛簸感能接受，因為我的胎壓有點偏高，四輪2.6，現(xiàn)在天熱了跑一段路就在2.8-2.9了，如果放放氣的話可能會更舒服點。后排我沒有坐過，很多車友詬病3008的后板車懸掛，其實看的再多也不如去4s店坐后排試乘一下，相信你會有更直觀的感受。
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