一鍵砍遍全城
購買時間2013年04月
購買地點山東 棗莊
裸車價格21.47萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間很大、提速較猛、內(nèi)飾精致
缺點:沒有多功能鍵盤式方向盤
外觀:別人看了都說好。上檔次。
內(nèi)飾:大愛,這個級別的無敵
空間:不算太大,四個人乘坐夠用。優(yōu)點是后備箱超大,后排地板是平的,后排座椅面積大,能夠支撐整個大腿,而不像某些小車只能坐下半個屁股。后座向后的傾斜角度也好,腰部和頭部都得到了支撐。
配置:較高
動力:1.6T動力那可是杠杠的,只要舍得加油,推背感十足。只是,腳下加油高速行程有點長,建議利用巡航機構(gòu)提速,那可是省力省油省事的最好提速控速方法了。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤很輕(比508輕很多)。前后雷達(dá),倒車影像均很準(zhǔn)確。6速自動換擋平順,丟油后加油需注意緩急,不然容易出現(xiàn)輕微頓挫。剎車效果很好,可預(yù)見性可控性很不錯。整體操控一流。
油耗:本人開車比較猛,油耗10個左右
舒適:轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制比較好,沒有明顯側(cè)傾現(xiàn)象;在公路上行駛,小三的表現(xiàn)非常扎實,開到150邁,也仍然很平穩(wěn);在非鋪裝路面或有小坑洼的路面行駛時,可以清晰感覺到路面的不平;過減速帶或大的坑洼時,明顯的震感如實反映了小三后懸掛的缺陷,很影響駕乘員的舒適感,調(diào)教得再好的扭力梁終歸還是扭力梁。
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
宋