一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：PSA和寶馬聯(lián)合開發(fā)的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力隨叫隨到，低扭好，有時(shí)候車真的是扭矩要好過功率。
缺點(diǎn)：副駕駛手套箱。稀奇古怪。
外觀：比較符合跨界車的理念，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，行李架，保險(xiǎn)杠很配套，設(shè)計(jì)的很和諧~！如果能裝備包圍，那動(dòng)感應(yīng)該更加強(qiáng)烈。
內(nèi)飾：同級(jí)別應(yīng)該是最好的了，個(gè)人覺得很喜歡，這是買這個(gè)車的主要原因。
空間：我個(gè)人覺得空間還是足夠的，因?yàn)榧依飰K頭都比較小，個(gè)子都不是很高，所以我個(gè)人覺得空間還是夠用的，如果家里人都長(zhǎng)的高，都在175以上的話們還是建議選其他車吧。
配置：相對(duì)于途觀、翼虎等加價(jià)神車來說，3胖的性價(jià)比可以說相當(dāng)高！不過要是能在指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上能降個(gè)一兩萬，就非常合理了，而且銷量最少能增加20%以上。
動(dòng)力：真的很滿意！
越野：
操控性也不錯(cuò)，因?yàn)槲腋杏X有ESP這個(gè)就挺棒的，不知道為什么標(biāo)致沒有大作宣傳。轉(zhuǎn)彎，剎車爬坡都很不錯(cuò)。
油耗：12個(gè)以內(nèi)可以接受
舒適：前座椅柔軟舒適，包裹性好，6向可調(diào)，頭枕4向可調(diào)，坐姿高，視野開闊。后排座椅寬大且角度設(shè)計(jì)合理，符合人體工程學(xué)原理，久坐也不覺疲勞，坐上去非常舒服，同級(jí)別SUV無一能比 。底盤調(diào)校比較到位，軟硬適中，其舒適度不亞于多連桿懸掛。車內(nèi)胎噪和路噪噪音控制較好，靜音效果明顯。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
宋
