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購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的內(nèi)飾很舒服，頂部的行李架也不錯，加了橫桿，可以拉很多東西，比如裝修的材料，樓梯的。這樣就不用買皮卡啦。
缺點：低速的時候轉(zhuǎn)方向盤的時候會有聲音，不過這個是通病，也沒辦法，另外胎壓檢測也沒，這個也不人性化。
外觀：一眼就相中的車子
內(nèi)飾：至尚內(nèi)飾沒得說，就是朋友說我車內(nèi)味道比較大，我自己不怎么感覺的到，沒那么敏感。抬頭顯原來感覺沒大用，后來高速開久了就喜歡用抬頭顯看車速了。
空間：空間對于家庭使用完全夠用，平時周末出去玩很方便
配置：好
動力：很充沛，油門一點就走，超車時動力很滿意，加速時間上可以滿足虛榮心。一般的2.0以內(nèi)的車可以輕松超越。超車的推背感十分強烈。
越野：
1、方向指向較為精準(zhǔn)，比較輕。2、HUD抬頭顯示。當(dāng)時都買是還糾結(jié)于是否頂配，結(jié)果實際使用，尤其高速或低速限速，此配置沒的說。方便（稍一下瞄就能看見速度和定速、限速信息，方便行駛中掌握車速，非常安全）。3、導(dǎo)航。鄭重申明，結(jié)果實踐，此導(dǎo)航放置位置比較安全，不用太低頭。沒有觸摸我覺得也沒有影響，安全起見，停車后調(diào)試就好了。導(dǎo)航的內(nèi)容聯(lián)想功能比較強大，使用慣了，我覺也還方便。而且在轉(zhuǎn)彎的時候，不光導(dǎo)航顯示屏有路線提示，儀表盤最中間的小顯示屏也會出現(xiàn)路線專項提示，贊一個4、定速巡航。很好很強大，在高速上非常省力，安全、省油。說一下，比如80行駛，定速到90的時候，推背感非常強烈，轉(zhuǎn)速瞬間在4000以上，電腦的功能還是很強大。5、限速功能。我們從共和縣黑馬河鄉(xiāng)返回時為避免109大堵車（來時堵車耽誤時間約近4小時。這幾天油菜花開了，有課非常多），是從茶卡鎮(zhèn)G6京藏高速返回的。茶卡鎮(zhèn)到倒淌河這段高速太不像高速了，不僅有好多十字路口，還有牛羊隨時穿越，急彎較多，下坡太長，比較驚險。下坡時使用了限速到60，發(fā)現(xiàn)踩油門也沒有用，除非坡度較大超到64左右，一般下坡還是控制的比較好的。
油耗：在接受范圍
舒適：總體滿意，后排稍硬
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