一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛空間和座椅讓人舒服，后備箱設(shè)計(jì)巧妙，讓人感覺驚喜。
缺點(diǎn)：后備廂空間太大，應(yīng)該挪一點(diǎn)到后排操作空間就完美了
外觀：屁股很漂亮，側(cè)身線條也不錯(cuò)，就是“鼻子”小了點(diǎn)，如果前面能大點(diǎn)，這車會(huì)更有型。
內(nèi)飾：2.0潮流版沒有引以為傲的飛機(jī)按鍵和HUD，但大摸樣還是不差。儲(chǔ)物空間也比較實(shí)用，四門儲(chǔ)物格都挺大。用料做工還需要提升，我的車擋位面板會(huì)晃動(dòng)，這個(gè)不該是合資品牌20萬車的問題。氣味也很重，每天都在開窗通風(fēng)，還有大量炭包柚子皮菠蘿一齊上陣，但車內(nèi)空氣質(zhì)量還是不能令人滿意
空間：本人183，坐姿調(diào)到比較高的位置，駕駛頭部空間尚可，腿部空間不錯(cuò)，達(dá)不到富裕，副駕駛老婆坐，很滿意。后排空間坐人時(shí)候比較少，曾坐滿三人，橫向空間沒問題，縱向空間尚可。主要是中間地板無突起，中間那人無壓力。后備箱空間比較靈活，分兩層，比較方正，算不上很大。買年貨回老家夠用。
動(dòng)力：2.0自然吸氣爬坡有些肉，正常起步很平順，但偶爾在3檔到4檔的增減檔過程中有些停頓和動(dòng)力不足，有點(diǎn)卡車的現(xiàn)象。車速在40-60公里提速很快60-90公里高速路段勻速駕駛，車子平穩(wěn)。
越野：
靈活性強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)，敏感的跟過敏性鼻炎一樣，準(zhǔn)確、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)對(duì)。
油耗：14.6L
舒適：真皮包裹的很好 坐著很舒服
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
宋
