一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.67萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚動(dòng)感;內(nèi)飾超級(jí)帥氣;最喜歡的就是內(nèi)飾啊,還有就是后備箱空間很大,舒適性還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):現(xiàn)在才行駛了1000公里,百公里油耗11.1L,當(dāng)然現(xiàn)在由于路程太短還不能說明問題,如果以后過了首保能達(dá)到10L以下就更好了,要是9L左右就更理想了。
外觀:不錯(cuò),時(shí)尚感挺強(qiáng)。喜歡后尾部設(shè)計(jì),整車給人很結(jié)實(shí)的感覺。下拉的后尾門能坐人,很贊據(jù)說是承受400斤。
內(nèi)飾:精致且很有檔次
空間:不錯(cuò),抽調(diào)隔板,兩個(gè)超大旅行箱
配置:適合家庭使用,性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:試駕過1.6T的,因?yàn)?S店只提供1.6T的,而2.0的沒有現(xiàn)車,也不在標(biāo)致積極宣傳范圍之內(nèi),自認(rèn)沒有試駕車,試駕1.6T的,感覺提速那是絕對(duì)快,有一點(diǎn)不知對(duì)不對(duì)?似乎轉(zhuǎn)速提升也相當(dāng)快,不知是通過提高轉(zhuǎn)速來達(dá)到效果還是本身發(fā)送機(jī)儲(chǔ)備力量的確很強(qiáng),考慮家用買的2.0,紅燈起步及超車感覺很肉,與1.6T相比的確不在一個(gè)級(jí)別上,建議大伙米寬松的話還是1.6t,雖然保養(yǎng)、油品等要求嚴(yán)格點(diǎn),但駕駛樂趣的確不錯(cuò),最起碼不會(huì)后悔。
越野:
轉(zhuǎn)向精細(xì),指哪打哪!就是倒車時(shí)有點(diǎn)異響
油耗:一般,主要是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣和技術(shù)。
舒適:底盤整體性不錯(cuò),跟我原來的12款福克斯感受差不多,就是在過坑或者坎的時(shí)候感覺韌性比?怂共钜稽c(diǎn)點(diǎn)。座椅還行,后排中間全平很喜歡,雖然后面長期不坐人。
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
宋