一鍵砍遍全城
購買時間2014年11月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格17.17萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高 外觀大氣漂亮 操控性好 回頭率高
缺點:發(fā)動機聲音大和剎車異響
外觀:外觀比較小眾,說好看難看的都很多,實際車不小但是看起來車就是不大,對比4008 長寬高都勝出,如果不停在邊上比感覺完全比4008小。
內(nèi)飾:做工很不錯
空間:駕駛室空間大小適中,我1.8米坐在駕駛室高度很有富裕。寬度也挺舒服,之前試過昂克拉,駕駛位寬度就比較擠。后排空間也不錯,做三個人也還不錯,后排中間下部沒有凸起,坐在中間的人也比較舒服。后備箱空間比較大,而且有個隔板和上層擋板,可以分三層,設(shè)計的很好有效利用了高度空間。
配置:一般,日韓系大多比這個實惠,但我個人不會買日韓系的車
動力:2.0的動力還算中規(guī)中矩,本人也不追求激烈駕駛,市區(qū)跑足夠了,只要速度提起來了,動力還是很強 勁的。另外有一點就是,市區(qū)等燈后起步稍感覺有點肉,不過影響不大,現(xiàn)在亂闖紅燈的電動車跟行人太 多!過路口還是慢點好
越野:
還不錯,基本是指哪打哪了,方向不輕不重,在行駛中,腳踏油門時,能感覺到機構(gòu)接觸的聲音(不知道是不是自動升檔的聲音)!
油耗:市區(qū)勻速20,油耗12.5左右,感覺略高,個人認為油耗在10-11的范圍就比較能接受。
舒適:選車時很鐘意C4L,但是畢竟是A級車,對底盤和發(fā)動機的噪音抑制的不是很好,三胖的就很不錯哦,80公里/小時以內(nèi)很是安靜,相信米其林的輪胎功不可沒;厚大的真皮座椅坐上也很舒服,甚至比起自家的老式沙發(fā)都舒服,包裹性也很好,腰部支撐可調(diào),就算坐的很直也不會很累。換擋邏輯也比較聰明,基本沒有什么頓挫。
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