一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格17.76萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：中控臺(tái)很酷，內(nèi)飾很好，后備箱夠大。
缺點(diǎn)：磨合期油耗有點(diǎn)大，還有轉(zhuǎn)向異響貌似無法解決
外觀：一開始大嘴有點(diǎn)呆，越看越耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說是3008最大的優(yōu)點(diǎn)了，號稱飛行駕駛式戰(zhàn)斗機(jī)艙確實(shí)別有一番味道，一進(jìn)入就奪人眼球，這也是為什么我會(huì)選擇3008的一大原因，給人一種很高端很舒服的感覺，鋼琴烤漆也格外亮眼。
空間：前排空間可以，后排有的狹小，后備箱空間大并且設(shè)計(jì)新穎。
配置：性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：2.0l動(dòng)力足夠了，油門輕點(diǎn)動(dòng)力充沛，高速平穩(wěn)。
越野：
米其林225/50r17的靜音胎 配合psa調(diào)控的底盤 雖然懸掛比較硬 但是路感清晰 碩大的前擋風(fēng) 視野非常好 相比同價(jià)位的508 感覺玻璃大了不是一星半點(diǎn)關(guān)于多功能方向盤和法系車的操控桿 個(gè)人感覺后者強(qiáng)于前者 因?yàn)閲鴥?nèi)的車先有多功能方向盤 所以大家的更能接受他 感覺操縱桿不如方向盤上的按鈕來的實(shí)用 其實(shí)不然 如果是一個(gè)兩個(gè)按鍵還好 但是現(xiàn)在的行車電腦都很高級 方向盤上的按鈕少則五六個(gè) 多則近十個(gè) 光靠大拇指來操作并不十分方便 相比之 操縱桿的優(yōu)勢就出來了 用中指和無名指操作 上手一段時(shí)間之后 感覺更加人性化
油耗：開了37000公里，城市道路一半，高速三分之一，鄉(xiāng)村公路三分之一，說明一點(diǎn)，我們這邊的鄉(xiāng)村公路都是水泥路，就是山路較多，油耗還是12點(diǎn)6多，的確偏高。
舒適：開的時(shí)間稍長會(huì)有點(diǎn)腰酸，最長跑過400公里，腰部酸疼死了，不知道是不是自己身高的原因，配了個(gè)腰靠后緩解了很多，最近又加了個(gè)頸枕。所以得出結(jié)論，1000公里以上的長途自駕都是活受罪呵呵，家里其他人都是坐車的，反響挺好。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
宋
