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馬自達(進口)-馬自達CX-5(海外)

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馬自達CX-5(海外)
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格26.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 馬自達主打的就是操控,而且這輛車還有4驅系統(tǒng),通過性就更強了。
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購買時間2012年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格23.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控我敢說同級別絕對是cx-5的強項 其他SUV開起來就很笨重 轉彎感覺很死 沒有韌性能夠支撐車身 而CX-5就不一樣了 一貫的轉向精準 一貫的清晰路感都體現(xiàn)出來了
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購買時間2011年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控我敢說同級別絕對是cx-5的強項 其他SUV開起來就很笨重 轉彎感覺很死 沒有韌性能夠支撐車身 而CX-5就不一樣了 一貫的轉向精準 一貫的清晰路感都體現(xiàn)出來了
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6590公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: SUV中的第一梯隊,當然不能與轎車比。
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 清遠
裸車價格27.18萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程15333公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控一流,感覺自己開的不是SUV更像與轎車一樣的操控,給人信心十足。對于這車的4驅,確實是為了提高公路的駕馭性,而不是越野,但小型的還是可以的,請要買這車的車友注意這一點
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這方面對我來說足夠了
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性不錯 家里以前有輛馬自達2 一直用的不錯 很舒適 cx5還是一如既往。
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購買時間2012年07月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格27.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: SUV中的第一梯隊,當然不能與轎車比。
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購買時間2012年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控沒得說,很運動,駕駛很輕松。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9869公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性不錯 家里以前有輛馬自達2 一直用的不錯 很舒適 cx5還是一如既往。
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