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馬自達(dá)CX-5(海外)
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程14400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗的確很省，ISTOP的功能效果很好，而且油耗低不是在犧牲安全性的基礎(chǔ)上
缺點(diǎn)：沒導(dǎo)航和胎壓監(jiān)測。
外觀：好看啊，裝配工藝比較業(yè)余，好在不影響使用。
內(nèi)飾：很細(xì)致、很嚴(yán)謹(jǐn)，與合資車有很大區(qū)別，比較滿意！
空間：駕駛位置寬度稍有點(diǎn)不足，其他空間位置十分滿意，尤其是后備箱空間，后排空間比Q5強(qiáng)，其他SUV沒坐過，沒有感受
配置：進(jìn)口車說什么性價(jià)比，買個(gè)放心，老婆懷孕了想買個(gè)沒有毒氣的，錢財(cái)乃身外之物，小命重要。
動(dòng)力：夠用，市區(qū)還是比較輕快地，爬坡差點(diǎn)，高速上超車有點(diǎn)想死，不過我發(fā)現(xiàn)高速上超過兩千轉(zhuǎn)不比市區(qū)跑油耗低，所以我現(xiàn)在跑高速都90的勻速跑，與世無爭，大貨小貨誰在超我就超我，所以還能接受，20應(yīng)該是均衡之選，不過要我在20和25之間選，我會(huì)選25.
越野：
操控精準(zhǔn)，自然吸氣，動(dòng)力輸出平順自如，堪稱日系車中的“德系車”。
油耗：最滿意的一點(diǎn)，超過兩千轉(zhuǎn)不省油，保持在1500左右最好，所以請溫柔的對待它，偶爾暴力無傷大雅。
舒適：座椅感覺有點(diǎn)小 但是 很舒服 而且座椅帶透氣孔，唯一一點(diǎn)就是后排沒有空調(diào)出口
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：內(nèi)飾燈很少 晚上很暗，最讓我不滿意的是玻璃升降按鍵竟然沒有燈晚上的靠感覺去按，我習(xí)慣了還行，不習(xí)慣都找不到在哪。 豪華版竟然沒有無鑰匙進(jìn)入 工作臺(tái)有異響
外觀：好看啊，裝配工藝比較業(yè)余，好在不影響使用。
內(nèi)飾：我喜歡啊，像途觀crv什么的太呆板，翼虎之類的又太前衛(wèi)，cx5的內(nèi)飾有點(diǎn)模仿BMW的X系列。
空間：駕駛位置寬度稍有點(diǎn)不足，其他空間位置十分滿意，尤其是后備箱空間，后排空間比Q5強(qiáng)，其他SUV沒坐過，沒有感受
配置：進(jìn)口車說什么性價(jià)比，買個(gè)放心，老婆懷孕了想買個(gè)沒有毒氣的，錢財(cái)乃身外之物，小命重要。
動(dòng)力：夠用了，其實(shí)只要肯給油，提速還是不錯(cuò)的，只是瞬時(shí)油耗讓人有些心疼，所以平時(shí)行車電腦不要放在瞬時(shí)油耗這個(gè)位置，本來也沒多少參考價(jià)值~呵呵！
越野：
操控性不錯(cuò) 家里以前有輛馬自達(dá)2 一直用的不錯(cuò) 很舒適 cx5還是一如既往。
油耗：本來不是最看重這點(diǎn)的，不過這車的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，低油耗、低排放~意外驚喜啊！比我以前的新寶來1.6手動(dòng)還省油！
舒適：隔音、減震，已經(jīng)很舒適了~我覺得是這樣的！
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：鈑金工藝，比如門縫確實(shí)有點(diǎn)大，不過不影響，堵車低速行駛的時(shí)候感覺很難受。后排角度不可調(diào)
外觀：外觀很不錯(cuò)，當(dāng)初買這車，就是兒子看上了，連試都沒有試，直接買了，外形規(guī)整，又不乏運(yùn)動(dòng)感，如果再寬一點(diǎn)就更好了
內(nèi)飾：稍顯保守，用料到位，做工精湛，對得起MADE IN JAPAN。
空間：適合一家使用，外出旅游后備箱空間很大，可以裝不少東西
配置：由于是進(jìn)口車，性價(jià)比就不好說了，總體感覺性價(jià)比一般，如果價(jià)格降低2萬左右，最合適了
動(dòng)力：這么大的車，2.0，還不帶T,不要指望動(dòng)力澎湃了，但是作為城市用車，尤其是北京這個(gè)首堵城市，時(shí)速不會(huì)超過30，也足夠用了。
越野：
操控性在SUV中算是非常好的了，指哪打哪。
油耗：油耗是最滿意的地方，我在北京，92號(hào)油，時(shí)速24，平均油耗8.8,。
舒適：很不錯(cuò)的舒適性，噪音不大，120以上主要是胎噪，因?yàn)槲液笃诩友b了行李架，感覺風(fēng)燥比不加之前大了些。懸掛挺硬，不過也許是因?yàn)槲覐奶彳嚨浆F(xiàn)在沒測過胎壓的關(guān)系。因?yàn)槠渌彳嚨呐笥讯荚跍y了胎壓后發(fā)現(xiàn)胎壓高的厲害。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：兩驅(qū)標(biāo)配一件驅(qū)動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)可收起后視鏡以及寬大的后備箱。當(dāng)然最滿意的是油耗
缺點(diǎn)：人性化不足：1、最擔(dān)心的的電瓶，說明書要求每周要檢查液面？！這個(gè)不能換成免維護(hù)的嗎？2、車內(nèi)按鍵提示燈太少，下地庫停車只能摸索關(guān)窗、折疊后視鏡等。3、車窗升降鎖，在主駕位置，但按下鎖，連主駕也不能控制另外三個(gè)車窗，這個(gè)設(shè)計(jì)是什么意思？4、我的豪華版，鎖車、開鎖均沒提示音。
外觀：比較中庸吧，很少人覺得丑，但也絕對談不上驚艷。
內(nèi)飾：與傳統(tǒng)日系車不同，走的是“低調(diào)實(shí)用”路線，做工精細(xì)，用料考究，車內(nèi)無異味，環(huán)保加人性化。
空間：空間一般，車門儲(chǔ)物箱少，不夠用
動(dòng)力：夠用了，其實(shí)只要肯給油，提速還是不錯(cuò)的，只是瞬時(shí)油耗讓人有些心疼，所以平時(shí)行車電腦不要放在瞬時(shí)油耗這個(gè)位置，本來也沒多少參考價(jià)值~呵呵！
越野：
操控還可以，滿意
油耗：本來不是最看重這點(diǎn)的，不過這車的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，低油耗、低排放~意外驚喜�。”任乙郧暗男聦殎�1.6手動(dòng)還省油！
舒適：前排座椅包裹性好，非常舒適。后排也不錯(cuò)，就是后排中間有點(diǎn)差。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，用不用i-stop都省油，備胎全尺寸。
缺點(diǎn)：動(dòng)力太差，提速慢，上坡提速有頓挫感，而且有樹坑的地方都倒不出來
外觀：外觀很不錯(cuò)，當(dāng)初買這車，就是兒子看上了，連試都沒有試，直接買了，外形規(guī)整，又不乏運(yùn)動(dòng)感，如果再寬一點(diǎn)就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說還可以，規(guī)整，但是相對于這個(gè)價(jià)位來說，內(nèi)飾還差一點(diǎn)
空間：空間還是比較充裕的，后排可以坐4位個(gè)頭小的或3位較胖的，而且后座平鋪放倒后，就是一張床了。
配置：由于是進(jìn)口車，性價(jià)比就不好說了，總體感覺性價(jià)比一般，如果價(jià)格降低2萬左右，最合適了
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是SUV想要追求動(dòng)力是不顯示的，但作為家用也絕對夠了，80一下加速絕對可以。
越野：
非同一般的操控能力一直是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)。無論是指向性還是底盤的調(diào)教，非常棒。
油耗：油耗是最滿意的地方，我在北京，92號(hào)油，時(shí)速24，平均油耗8.8,。
舒適：舒適座椅，很好的包裹性，加油時(shí)有一種中頻類似口哨聲音，非常低，不仔細(xì)聽聽不到，頂燈處有異響�？傮w非常滿意的噪音控制，主要是路噪及胎噪產(chǎn)生的噪音。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.58萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置不錯(cuò)，氙氣大燈 自動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈 ISTOP功能
缺點(diǎn)：動(dòng)力太差，提速慢，上坡提速有頓挫感，而且有樹坑的地方都倒不出來
外觀：19寸的花瓣輪轂，確實(shí)霸氣，不過輪胎225 55 19確實(shí)有點(diǎn)難看，等以后換235的，還有一點(diǎn)19寸輪胎真是貴啊，建議車友認(rèn)真考慮下，當(dāng)然如果你是外貌協(xié)會(huì)，果斷上19寸吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說還可以，規(guī)整，但是相對于這個(gè)價(jià)位來說，內(nèi)飾還差一點(diǎn)
空間：駕駛位人體工程設(shè)計(jì)不錯(cuò)，駕駛時(shí)有人車合一的體驗(yàn)。
配置：買這車的時(shí)候是考慮了國產(chǎn)后，保養(yǎng)，維修，后期維護(hù)跟的上，綜合來說對比同級(jí)別的車，我更喜歡cx-5的操控，油耗，以及外觀，家用，自駕游都可以滿足。
動(dòng)力：夠用，引擎與變速器配合默契，動(dòng)力總成的效果好于我原來的HONDA CR-V 2.4。我的主觀評價(jià)，不一定科學(xué)。
越野：
SUV中的第一梯隊(duì)，當(dāng)然不能與轎車比。
油耗：理想，8L100Km左右的油耗就SUV車型來講。對比混合動(dòng)力還需努力。
舒適：舒適性還可以，正副駕駛位還不錯(cuò)，但是后排坐著就不舒服了，后背太直了
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗。i-stop功能實(shí)用，尤其在南寧這種到處修地鐵，到處堵車的城市能降低不少的油耗。
缺點(diǎn)：沒導(dǎo)航和胎壓監(jiān)測。
外觀：好看啊，裝配工藝比較業(yè)余，好在不影響使用。
內(nèi)飾：我喜歡啊，像途觀crv什么的太呆板，翼虎之類的又太前衛(wèi)，cx5的內(nèi)飾有點(diǎn)模仿BMW的X系列。
空間：作為緊湊級(jí)別SUV車，擁有2700mm的軸距，但由于I-STOP設(shè)計(jì)需要，車頭偏長，車內(nèi)空間與同級(jí)別比無優(yōu)勢，但作為普通家庭用車足夠。
配置：進(jìn)口車說什么性價(jià)比，買個(gè)放心，老婆懷孕了想買個(gè)沒有毒氣的，錢財(cái)乃身外之物，小命重要。
動(dòng)力：夠用了，其實(shí)只要肯給油，提速還是不錯(cuò)的，只是瞬時(shí)油耗讓人有些心疼，所以平時(shí)行車電腦不要放在瞬時(shí)油耗這個(gè)位置，本來也沒多少參考價(jià)值~呵呵！
越野：
馬自達(dá)的超控還是很好的，當(dāng)然是相對于同級(jí)別的，比什么韓系，什么crvrav4要好的多。
油耗：最滿意的一點(diǎn)，超過兩千轉(zhuǎn)不省油，保持在1500左右最好，所以請溫柔的對待它，偶爾暴力無傷大雅。
舒適：基本的舒適性配置有，只能算中等，要配置還是韓系車。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控輕松，省油是我最開心的
缺點(diǎn)：價(jià)格稍高，據(jù)說配件居然不能和國產(chǎn)的通用，這個(gè)太沒道理了。
外觀：外觀非常有動(dòng)感，整體協(xié)調(diào)，虎虎生威，特別是紅色的cx-5在街上注目率很高，有幾次在路上停車等人時(shí)有人搭訕贊該車并與車合照。
內(nèi)飾：由于是低配 座椅不是黑色的 接下來去弄個(gè)黑色皮套 就有點(diǎn)全黑內(nèi)飾帶來的那一份感覺了
空間：前排跟頭部空間都還不錯(cuò) 后排腿部空間確實(shí)不大 應(yīng)為上班比較遠(yuǎn)我們都采取拼車的方式 輪到我開車時(shí) 同事們都說后面小
動(dòng)力：低轉(zhuǎn)速時(shí)確實(shí)有些肉。。一般轉(zhuǎn)速到2500轉(zhuǎn)才開始給力�。。� 高速最高跑過170，轉(zhuǎn)速也就3200轉(zhuǎn)，還是不錯(cuò)的。
越野：
啟動(dòng)稍有遲滯，好像要判斷不是誤操作才起動(dòng)；方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕，指向性好；反應(yīng)靈敏，急剎停車距離短
油耗：平均油耗8升/百公里。很滿意。我以前的雅閣2.4排量的11升/百公里。
舒適：SUV坐姿高 做起來自然就舒服多了 加上較好的空間 所以乘坐還是很舒適的 不過避震沒那么軟 跟天籟那是沒法比的 天籟那是很舒服啊
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀和油耗啦，魂動(dòng)外觀相當(dāng)漂亮！油耗那是非常的棒，平均在7.5左右，一般加滿一箱油可以跑650公里，如果高速和省道可以多跑50公里左右
缺點(diǎn)：空調(diào)剛打開有霉味 要過兩三分鐘才消失
外觀：外觀我覺得很犀利 十足的運(yùn)動(dòng)感 一點(diǎn)都不顯得像其他SUV一樣呆板 新款翼虎都沒它好看 這是我的個(gè)人感覺 你覺得呢
內(nèi)飾：由于是低配 座椅不是黑色的 接下來去弄個(gè)黑色皮套 就有點(diǎn)全黑內(nèi)飾帶來的那一份感覺了
空間：空間相當(dāng)不錯(cuò)，家用完全勝用。
動(dòng)力：154馬力的藍(lán)天創(chuàng)馳技術(shù) 比老款馬三2.0的150數(shù)據(jù)要高一點(diǎn) 同樣也是款高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)速一旦高轉(zhuǎn)了 動(dòng)力就感覺出來了 2000轉(zhuǎn)一下 不是很有感覺 還是期待以后2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)能不能放在cx-5上面
越野：
操控沒得說，很運(yùn)動(dòng)，駕駛很輕松。
油耗：油耗我覺的還可以 畢竟車子重量在那里 如果你不舍得踩油門 油耗肯定很樂觀 但是我還是喜歡大腳油門 雖然不環(huán)保 但是為了那么一點(diǎn)點(diǎn)推背感 還是自私下吧哈
舒適：舒適性很好。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程141000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：兩驅(qū)標(biāo)配一件驅(qū)動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)可收起后視鏡以及寬大的后備箱。當(dāng)然最滿意的是油耗
缺點(diǎn)：內(nèi)飾燈很少 晚上很暗，最讓我不滿意的是玻璃升降按鍵竟然沒有燈晚上的靠感覺去按，我習(xí)慣了還行，不習(xí)慣都找不到在哪。 豪華版竟然沒有無鑰匙進(jìn)入 工作臺(tái)有異響
外觀：比較中庸吧，很少人覺得丑，但也絕對談不上驚艷。
內(nèi)飾：我喜歡啊，像途觀crv什么的太呆板，翼虎之類的又太前衛(wèi)，cx5的內(nèi)飾有點(diǎn)模仿BMW的X系列。
空間：乘坐空間應(yīng)該是足夠了，尾箱儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，后排中間長時(shí)間坐人的話有點(diǎn)累。其實(shí)經(jīng)常就1-2個(gè)人最多也就3個(gè)人，沒有感到空間小。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說家庭夠用 ，畢竟2.0排量不是很大 高速超車費(fèi)勁，不過起步個(gè)人感覺不錯(cuò)。
越野：
馬自達(dá)的超控還是很好的，當(dāng)然是相對于同級(jí)別的，比什么韓系，什么crvrav4要好的多。
油耗：油耗是亮點(diǎn)，我現(xiàn)在不到十一個(gè) 南方朋友可能才8個(gè)左右 夠省了 滿意
舒適：基本的舒適性配置有，只能算中等，要配置還是韓系車。
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奇駿
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