華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1201）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2917）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.30萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格27.30萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.79萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格27.12萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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舒適：性價(jià)比非常高。14款的18i全部更換了和更高級(jí)別相同的N20B20C型高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)（只是調(diào)教成低功率）和8AT變速箱，僅憑這一點(diǎn)就足夠說服我入手X1了。另外，31.9萬的指導(dǎo)價(jià)在優(yōu)惠以后，實(shí)際入手價(jià)就相當(dāng)于普通合資中級(jí)車的價(jià)格！
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格26.40萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：優(yōu)惠下來性價(jià)比蠻高的，18i領(lǐng)先，優(yōu)惠了17個(gè)點(diǎn)，還送了行車記錄儀，背包，拉桿箱，不過加了1萬塊的貼膜，鍍膜，總體上還是很滿意的
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12088公里
綜合評(píng)分
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舒適：性價(jià)比非常高。14款的18i全部更換了和更高級(jí)別相同的N20B20C型高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)（只是調(diào)教成低功率）和8AT變速箱，僅憑這一點(diǎn)就足夠說服我入手X1了。另外，31.9萬的指導(dǎo)價(jià)在優(yōu)惠以后，實(shí)際入手價(jià)就相當(dāng)于普通合資中級(jí)車的價(jià)格！
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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