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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:寶馬的操控性,E84在E90的平臺上研發(fā),保留了E90的原汁原味的操控,各方面都很緊繃。
缺點:冷車啟動時發(fā)動機的噪音跟拖拉機似的,還有少了天使眼咋看咋別扭
外觀:外觀過得去,屁股比車頭好看。 寶馬無非就是2個鼻孔,還有什么?撤掉2個鼻孔,它啥也不是。呵呵
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯,非常好!用料和材質(zhì)的應(yīng)用到位。上檔次。
空間:只能算是夠用,全車的儲物空間很多,這點很人性化。后備箱小了點
配置:25萬的價格,得到的就是一個圓圓的LOGO--BMW ,也是豪車品牌最低端的車型。性價比還是自己考慮。
動力:原先以為2.0的提速可能會很肉,實際上手后還是頗有驚喜的,只要舍得給油,絕對不會讓你失望,因為是新車,暫時還沒嘗試DS模式。
越野: 算是很不錯了。雖然我之前開120COUPE,現(xiàn)在還另外有個MINI,都是操控高手,但是X1在SUV類里(至少底盤達到城市SUV水平了)操控絕對算很好的,除了X6卡宴等個別幾個沒對比過,其他絕對沒有比這強的,也就是因為這點,所以一直摯愛寶馬。
油耗:平均11個左右吧。高速要是120巡航比較省,但我不屬于規(guī)矩的,所以幾乎從沒下過10。在城里省著開10個多,稍微得瑟點13個多,平均正常是11-12之間吧。反正挺費的。對于他的動力來說,這油耗挺高了。
舒適:X1的舒適性其實一般,因為很多設(shè)定都是偏向運動和硬朗,所以要求和天籟般的沙發(fā)感覺,x1是給不到你的。x1始終都是堅守走年輕人的路線。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格25.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外形時尚靚麗,內(nèi)飾穩(wěn)重不失大氣,標配無鑰匙啟動,記憶座椅,最愛全景天窗,相當給力
缺點:后排空間狹。。ㄍ希驗槭且笫且稽c,所以,最具吐槽代表的就這一項。
外觀:外觀過得去,屁股比車頭好看。 寶馬無非就是2個鼻孔,還有什么?撤掉2個鼻孔,它啥也不是。呵呵
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯,非常好!用料和材質(zhì)的應(yīng)用到位。上檔次。
空間:只能說一般般!2人合適,4人湊合坐,5人就擁擠了!
配置:25萬的價格,得到的就是一個圓圓的LOGO--BMW ,也是豪車品牌最低端的車型。性價比還是自己考慮。
動力:剛剛提到過了,2.0L自然吸氣的動力,即使在我后期升級ECU之后,動力也只有173匹和230牛。但是還是遠遠落后于渦輪車。唯一值得稱道的是自然吸氣的線性輸出,發(fā)揮穩(wěn)定。
越野: 算是很不錯了。雖然我之前開120COUPE,現(xiàn)在還另外有個MINI,都是操控高手,但是X1在SUV類里(至少底盤達到城市SUV水平了)操控絕對算很好的,除了X6卡宴等個別幾個沒對比過,其他絕對沒有比這強的,也就是因為這點,所以一直摯愛寶馬。
油耗:油耗12L 。由于我98%都是市區(qū)上班下班 上班下班,無奈油耗降不下來。高速7L 是眾所周知的?上Ш苌倥堋
舒適:X1的舒適性其實一般,因為很多設(shè)定都是偏向運動和硬朗,所以要求和天籟般的沙發(fā)感覺,x1是給不到你的。x1始終都是堅守走年輕人的路線。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.20萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性能可靠。ㄒ驗槭且笠稽c,我覺得最值得稱贊的。
缺點:冷車啟動時發(fā)動機的噪音跟拖拉機似的,還有少了天使眼咋看咋別扭
外觀:還是很贊的,美中不足的就是因為了遷就整體平衡構(gòu)造的設(shè)計,或多或少的讓前機艙有所加長了!朋友調(diào)侃的說:“鴨嘴獸”!寓意:“鴨子嘴很長---鼻子長”
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯,非常好!用料和材質(zhì)的應(yīng)用到位。上檔次。
空間:空間稍微偏小,但夠用。對于20-30萬的價格,神車途觀、CRV等空間帝,一定會鄙視X1。這我也認了。
配置:25萬的價格,得到的就是一個圓圓的LOGO--BMW ,也是豪車品牌最低端的車型。性價比還是自己考慮。
動力:由于2。0自然吸氣,只能說是夠用,滿足日常需求,且寶馬的踏板要沉一些,你得舍得踩油門!
越野: 操控是我最滿意的一點,就不在重復(fù)。屬于頂級水平,不要拿途觀 crv 來比。這不公平,不是同一水平線上。悄悄告訴你,當你升起X1看底盤的時候,你會發(fā)現(xiàn),底盤非常工整,多個拉桿和平衡感都是原廠配有的。另外還有頂吧。看到這一幕,你會暗喜!
油耗:主要是城市道路,油耗偏高,綜合油耗在12到13個,還能接受;市郊或者高速上8個油足夠了,還是不錯的。
舒適:X1的舒適性其實一般,因為很多設(shè)定都是偏向運動和硬朗,所以要求和天籟般的沙發(fā)感覺,x1是給不到你的。x1始終都是堅守走年輕人的路線。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:性能可靠。ㄒ驗槭且笠稽c,我覺得最值得稱贊的!)
缺點:時尚型配置偏低
外觀:還是很贊的,美中不足的就是因為了遷就整體平衡構(gòu)造的設(shè)計,或多或少的讓前機艙有所加長了!朋友調(diào)侃的說:“鴨嘴獸”!寓意:“鴨子嘴很長---鼻子長”
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯,非常好!用料和材質(zhì)的應(yīng)用到位。上檔次。
空間:空間稍微偏小,但夠用。對于20-30萬的價格,神車途觀、CRV等空間帝,一定會鄙視X1。這我也認了。
配置:25萬的價格,得到的就是一個圓圓的LOGO--BMW ,也是豪車品牌最低端的車型。性價比還是自己考慮。
動力:由于2。0自然吸氣,只能說是夠用,滿足日常需求,且寶馬的踏板要沉一些,你得舍得踩油門!
越野: 操控是我最滿意的一點,就不在重復(fù)。屬于頂級水平,不要拿途觀 crv 來比。這不公平,不是同一水平線上。悄悄告訴你,當你升起X1看底盤的時候,你會發(fā)現(xiàn),底盤非常工整,多個拉桿和平衡感都是原廠配有的。另外還有頂吧?吹竭@一幕,你會暗喜!
油耗:主要是城市道路,油耗偏高,綜合油耗在12到13個,還能接受;市郊或者高速上8個油足夠了,還是不錯的。
舒適:X1的舒適性其實一般,因為很多設(shè)定都是偏向運動和硬朗,所以要求和天籟般的沙發(fā)感覺,x1是給不到你的。x1始終都是堅守走年輕人的路線。
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.98萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:寶馬的操控性,E84在E90的平臺上研發(fā),保留了E90的原汁原味的操控,各方面都很緊繃。
缺點:內(nèi)飾粗陋 無法跟同檔次品牌相比
外觀:蘿卜白菜各有所愛,買它的人當然不會覺得它丑,至少我是覺得很漂亮。
內(nèi)飾:本身就是低配,沒有皮子,再加上中控等地的用料一水的塑料……不過做工還是可以的。只不過我個人不注重這個,都是以駕駛為主,所以才會喜歡寶馬。
空間:只能算是夠用,全車的儲物空間很多,這點很人性化。后備箱小了點
配置:同級別最好的操控,超強的實用性,還能有個寶馬的品牌,再加上我買的確實很便宜,所以我認為性價比巨高。
動力:我對動力沒什么追求,感覺我這一款市內(nèi)跑一點問題沒有,動力也還不錯。
越野: 操控不錯,轉(zhuǎn)向精準,路感很強,懸架支撐性很好,車子的整體性很棒,開著很舒服也很踏實。
油耗:主要是城市道路,油耗偏高,綜合油耗在12到13個,還能接受;市郊或者高速上8個油足夠了,還是不錯的。
舒適:乘坐的舒適性確實談不上,懸掛硬,顛,空間也不夠大。四人跑長途,就不建議開了。駕駛的舒適性還是不錯的。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格28.00萬元
平均油耗15.1L/100km
行駛里程48657公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀時尚、驚艷,操控一流,底盤,懸掛硬朗 ,品牌形象大氣
缺點:空間小
外觀:外觀過得去,屁股比車頭好看。 寶馬無非就是2個鼻孔,還有什么?撤掉2個鼻孔,它啥也不是。呵呵
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,沒什么檔次感,與這個價位不符,但做工很精細。
空間:完全夠用,況且我個子很小,后排坐3個人的話,久了中間那人會腿會很難受
配置:25萬的價格,得到的就是一個圓圓的LOGO--BMW ,也是豪車品牌最低端的車型。性價比還是自己考慮。
動力:動力方面比上不足比下有余,舍得給油還是不錯的,當然不能和渦輪車比,對于整天在市里開的我來說絕對足夠了。
越野: 操控性真是沒話說,無論是高速還是山路都能給你足夠的信心,畢竟這是寶馬的精髓所在
油耗:油耗12L 。由于我98%都是市區(qū)上班下班 上班下班,無奈油耗降不下來。高速7L 是眾所周知的?上Ш苌倥堋
舒適:可能是懸掛太硬帶來的舒適性還能接受,一切以操控為主,畢竟魚和熊掌不能兼得撒
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比還行
缺點:后備箱太小了,一個箱子都占了一大半,沒有后排出風(fēng)口
外觀:因人而異吧。開始買的時候因為相對還小眾一點,所以就買了。后來越看越不喜歡哈哈,不過我覺得很多中年女性應(yīng)該很適合(比如我媽很喜歡)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯,非常好!用料和材質(zhì)的應(yīng)用到位。上檔次。
空間:空間確實不理想如果前后滿座都是1.8米身高的話基本沒法坐下 不過沒準備拉那么多人
配置:同級別最好的操控,超強的實用性,還能有個寶馬的品牌,再加上我買的確實很便宜,所以我認為性價比巨高。
動力:我覺得2.0的發(fā)動機在同級別算是比較好的了,對我來說夠用了
越野: 很不錯,也是寶馬特點了!過彎 并線真的很穩(wěn)!感覺極限要比別的車子高一些!但是后驅(qū)也有缺點,北方冬天下雪就不能開了!或者必須小心翼翼的開!不然真的甩尾(親身經(jīng)歷)
油耗:不能說省油,但是作為SUV來說還可以
舒適:懸架及座椅偏硬,座椅包裹性一般水平,可能因為追求操控而失去了部分舒適。
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格36.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:開起來很拉風(fēng),很慶幸買的小越野型,不拖底啊,如果是轎子的話前面不知得碰多少下了,前兩天蹭了一下別車的后屁股,那車已經(jīng)掉漆嚴重,而我的小馬任何事也沒有,真是結(jié)實,驚訝
缺點:發(fā)動機聲音有一點點雜音,尤其是加速的時候比較明顯
外觀:我買的是酒紅色的,外形酷炫,逼格十足,也是把妹的一個絕好工具,回頭率是超級高,哈哈
內(nèi)飾:車子里面內(nèi)飾的裝飾都很滿意,看起來也比較上檔次,絕對不是那種以次充好的品牌,算是很符合這個價位了
空間:車子還是屬于五門五座的SUV,不過屬于的是緊湊型的,就是空間一般般,長寬高分別是4.4.m、1.7m、1.5m左右,日常駕駛空間很足夠,但是如果個子比較高大的話,還是把座椅稍微調(diào)整一下更好
配置:我自己認為性價比超級合算的啊,這個價格雖然有點虛高,但是在寶馬里面來講是很一般的價格了,而且還是寶馬suv的定位啊
動力:寶馬本來就不是以動力力壓群雄的,所以一般來說寶馬的動力足夠日常行駛和實用就好了,但是這款配給了2.0T的動力體現(xiàn),動力異常的充足
越野: 操控整個就是高大上,中控臺采用了全新的獨立液晶屏幕設(shè)計,手自一體的8擋檔位給了車子完美的換擋體驗,我自己可以肯定的感受就是駕駛寶馬就是享受而非開車
油耗:買回來還沒怎么開呢,算是新車階段,油耗在12.4,還在自己的預(yù)計范圍內(nèi)
舒適:座椅特別特別舒服,沒有出現(xiàn)以往朋友們說的寶馬系列座椅坐著不舒服的情況,而且軟硬適度,駕駛啊、乘坐啊感覺都很棒
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:開起來很拉風(fēng),很慶幸買的小越野型,不拖底啊,如果是轎子的話前面不知得碰多少下了,前兩天蹭了一下別車的后屁股,那車已經(jīng)掉漆嚴重,而我的小馬任何事也沒有,真是結(jié)實,驚訝
缺點:發(fā)動機聲音有一點點雜音,尤其是加速的時候比較明顯
外觀:我買的是酒紅色的,外形酷炫,逼格十足,也是把妹的一個絕好工具,回頭率是超級高,哈哈
內(nèi)飾:車子里面內(nèi)飾的裝飾都很滿意,看起來也比較上檔次,絕對不是那種以次充好的品牌,算是很符合這個價位了
空間:車子還是屬于五門五座的SUV,不過屬于的是緊湊型的,就是空間一般般,長寬高分別是4.4.m、1.7m、1.5m左右,日常駕駛空間很足夠,但是如果個子比較高大的話,還是把座椅稍微調(diào)整一下更好
配置:我自己認為性價比超級合算的啊,這個價格雖然有點虛高,但是在寶馬里面來講是很一般的價格了,而且還是寶馬suv的定位啊
動力:寶馬本來就不是以動力力壓群雄的,所以一般來說寶馬的動力足夠日常行駛和實用就好了,但是這款配給了2.0T的動力體現(xiàn),動力異常的充足
越野: 操控整個就是高大上,中控臺采用了全新的獨立液晶屏幕設(shè)計,手自一體的8擋檔位給了車子完美的換擋體驗,我自己可以肯定的感受就是駕駛寶馬就是享受而非開車
油耗:買回來還沒怎么開呢,算是新車階段,油耗在12.4,還在自己的預(yù)計范圍內(nèi)
舒適:座椅特別特別舒服,沒有出現(xiàn)以往朋友們說的寶馬系列座椅坐著不舒服的情況,而且軟硬適度,駕駛啊、乘坐啊感覺都很棒
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購買地點北京市 北京
裸車價格28.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:輪轂漂亮,大愛蜘蛛輪轂,后胎寬255 這個可以有。
缺點:噪音稍大,特別速度快的時候,風(fēng)噪還是有一些的
外觀:外觀來說是,時尚,時尚更時尚。并且車的前臉是很帥氣的,一直是寶馬霸氣。這個車是沿用了經(jīng)典。而且有很大的改進,尾部做的很精致,很漂亮
內(nèi)飾:一般般般般般
空間:空間沒有很理想,屬于是一個小型車。也能是我長的比較高,會有點擋腿的,但是也還好,我媳婦還是可以開的,前后排還是可以的
配置:性價比是這款車的一大優(yōu)勢,開了這么久感覺很值。至少我是覺的好的,德國的機子本來就是很棒的而且很好操作,我用了也是好久啦,沒有出現(xiàn)過什么樣的問題。而且并沒有因為時間久,耗油多,這方面很不錯
動力:2.0T的動力還是很給力的,地板油的時候會有大概一秒多鐘的遲滯,而后才會爆發(fā)。超個車什么的還是沒有問題的。
越野: 寶馬的操控絕對是不會讓大家失望的,我老婆是個才學(xué)會開車的,他體驗了不久就說這車真的好上手,開著也舒服。拐彎的時候車不會偏移,很穩(wěn)
油耗:車是四驅(qū)的耗油多一點也是很好理解的,大約是10L每百公里。至少還是在自己的加收范圍呢,這點是很滿意的
舒適:因為我的體型大,所以空間上有點不能滿足我,感覺有點擠。其他座椅上還是很不錯的,脖子,腰都是蠻好的。而且我老婆開著是很順手的
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