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寶馬X1
2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版

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寶馬X1車主點(diǎn)評(píng)(1181條)
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):細(xì)節(jié)上的小功能非常方便!
缺點(diǎn):不滿意的一點(diǎn)可能就是這X1的噪音有點(diǎn)大啊,尤其是起步高轉(zhuǎn)速,讓我想起以前開柴油車的感覺(jué),當(dāng)然開玩笑沒(méi)這么嚴(yán)重了,但是X1的噪音依然是有的,要不就是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題,出廠的時(shí)候沒(méi)有進(jìn)行調(diào)校,要不就是這車的做工有問(wèn)題,車身的焊接處存在縫隙
外觀:應(yīng)該屬于蘿卜白菜各有所愛(ài)。我喜歡
內(nèi)飾:我的車外白內(nèi)黑,15款18i領(lǐng)先晉級(jí),內(nèi)飾高、大、上,雖然用的皮料較少,幾乎沒(méi)有,但用了大量塘塑也還說(shuō)得過(guò)去,勉強(qiáng)對(duì)得起B(yǎng)MW車標(biāo)。
空間:空間略小
配置:由于新X1要在16年上市,15款的車做為最后一批采用后驅(qū)的X1必然要提升性價(jià)比清場(chǎng)甩貨的。廠家甚至是給出了三年十萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)的優(yōu)惠,是不是很誘惑?呵呵,我想是的。
動(dòng)力:動(dòng)力只要肯給油,沒(méi)的說(shuō)!
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感清淅,適應(yīng)了后驅(qū)感覺(jué)操控很爽,過(guò)彎信心十足,不足的是懸掛稍硬。
油耗:高速九升多市區(qū)十二點(diǎn)多,還可以接受
舒適:不太好,但也沒(méi)網(wǎng)上說(shuō)的那么差。連續(xù)開2小時(shí)以上會(huì)腰疼,市區(qū)堵車腳脖子會(huì)酸,大熱天開著空調(diào)屁股后背還是會(huì)濕,后排也比較熱,被乘客投訴過(guò)。
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