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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：每10000公里需要保養(yǎng)一次，每次1000元左右，比起奧迪Q3每5000公里一保，每次千元以上，省事了不少，而且也經(jīng)濟了不少。
缺點：懸架太硬，過顛簸路段的時候乘客感覺不舒服，但這是為了操控必須忍受的東西，音響效果一般，沒有高音頭，希望寶馬在注重操控的同時能夠提升車輛的舒適度
外觀：我感覺他家對他的外觀都是比較喜愛的，因為他真的特別的酷，尤其是紅色格外的妖嬈，在老款的基礎上做了很多人性化的改進，發(fā)現(xiàn)他現(xiàn)在是越來越符合現(xiàn)代人的口味，寶馬車的設計師肯定不是一般人，而且他們經(jīng)常收集大家的意見，所以在外觀上坐的想當不錯，就連車的后尾，感覺她也是做的相當犀利，這輛車我簡直找不到一點毛病
內(nèi)飾：對得起這個價格 還算不錯啦
空間：你對他不能有坐5個人的想法，后排中間的人對你會有意見！
配置：馬上換代了，晉級版是后驅(qū)X1的絕唱了，現(xiàn)在普遍都在20個點的優(yōu)惠，太有性價比了。
動力：動力方面我感覺已經(jīng)足夠了，畢竟開著輛車經(jīng)常是在市里，哪里需要那么大的動力啊，這款車的起步和加速都挺快的，在城市里經(jīng)常需要剎車等著紅燈，這款車的表現(xiàn)就相當不錯，出去旅游的時候經(jīng)常帶著一大車的東西都不會感覺到吃力，開的時間長了車的表現(xiàn)一直那么良好，從這方面完全已經(jīng)體現(xiàn)出外國發(fā)動機是多么的強悍，技術真的是硬道理
越野：
非常棒，走盤山公路很踏實
油耗：目前油耗是9.1L，不知道還有沒有機會繼續(xù)下降了，也沒好好的磨合，新車到手就跑高速爽死了，隨便加油門啊，就怕留后遺癥！
舒適：舒適型一般般，懸架硬朗的同時，支撐性好。
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