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購(gòu)買車型寶馬X1 2015款 sDrive18i 時(shí)尚晉級(jí)版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好看，是那種圓潤(rùn)型的，我覺得很適合女孩子，沒有SUV那么大，也不像轎車那么低空間小，整體感覺也很好，真皮座椅讓車更高大上了，沒有備胎，也可以行駛80公里，這點(diǎn)很滿意，因?yàn)闆]有備胎讓整個(gè)車更加輕便，更加省油了，加速時(shí)也不會(huì)感覺跑不動(dòng)，或者帶不起來，擁有座椅加熱功能，適合冬天開車出門，還有節(jié)能啟停，為你的愛車省油，當(dāng)然車太涼它不會(huì)節(jié)能啟停，節(jié)能啟停，就是剎車時(shí)熄火，但本身發(fā)動(dòng)機(jī)沒有停止，是節(jié)約油耗的一種。
缺點(diǎn)：后視鏡視線不好。內(nèi)部裝飾太低端。
外觀：外觀仁者見仁，智者見智，如果和q3和gla比的話，外觀上果斷選擇x1，Q3像小胖子，GLA也比較圓潤(rùn)，也太小氣，不如x1大氣，有肌肉感。
內(nèi)飾：這點(diǎn)寶馬常年一直就是BBA里面最坑爹的，沒有之一，或許設(shè)計(jì)師都是學(xué)理科出身，寶馬的內(nèi)飾一直就和外觀動(dòng)力操控不在一個(gè)水平線上�？傮w就是簡(jiǎn)單實(shí)用，不過橫看豎看除了那個(gè)8速電子檔把有點(diǎn)亮點(diǎn)外，用料和設(shè)計(jì)怎么看都像上個(gè)世紀(jì)的東西，好在平時(shí)開車注意力不在老婆身上就在車行進(jìn)方向，所以一般不好看的就選擇不看，不看也就不丑了。
空間：對(duì)于這輛車的空間我還是相當(dāng)滿意的，尤其是前排空間特別充裕，從外表看車型不是太大，畢竟這是一款緊湊型的越野車，但是內(nèi)部絕對(duì)是別有洞天，五門五座，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也特別的充裕，安置的位置也很好，很大程度上增加了車的空間彈性好，后備箱也比較大，出去玩可以放好多的東西
配置：這個(gè)我肯定要打滿分了，買車俗話說要買精髓，就是三大件。這車三大件都是經(jīng)典中的經(jīng)典。而且外觀內(nèi)飾也耐看。主要是趁著快換代清倉(cāng)了又有現(xiàn)車，揀個(gè)便宜。相信再開個(gè)三四年都不會(huì)過時(shí)。但是坑爹的4s店通過強(qiáng)奸包以及許多雜費(fèi)變相的加價(jià)，看似裸車價(jià)在全國(guó)里算低的，可是落地下來差不多和廣大車友的落地價(jià)差不多。關(guān)鍵是禮包送的東西品質(zhì)差，感覺白白讓商家賺了。但不管怎樣性價(jià)比還是比去年要高的。
動(dòng)力：買的標(biāo)配，開起來感覺還不錯(cuò)，可能車身不是很重，8AT絕對(duì)，基本沒有什么頓挫的感覺
越野：
這車玩的就是操控，雖然沒有1系更出類拔萃。但是它保留了老3系的精華。油門和方向盤都偏重，但是也可出于安全考慮增加駕駛信心。過彎確實(shí)很穩(wěn)，可以八十馬過彎可以不用踩剎車。重心不是很高，駕駛還是有樂趣的。
油耗：才跑200公里，12個(gè)油，據(jù)說綜合油耗最終應(yīng)該在10-11，好吧，這個(gè)不糾結(jié)，還有朋友的320Li平均油耗只有8個(gè)，所以，期待吧。
舒適：還可以吧，這點(diǎn)上寶馬一直有點(diǎn)模糊不清。原來都說開寶馬坐奔馳，可見寶馬重點(diǎn)在駕控，奔馳重點(diǎn)是舒適，不過現(xiàn)在世道不好競(jìng)爭(zhēng)很激烈，所以寶馬越來越強(qiáng)調(diào)舒適性，奔馳越來越提高駕駛樂趣了，越來越趨同。不過對(duì)于屌絲來講，X1的舒適性還是給個(gè)70分吧，可能實(shí)在是沒坐過太好的車子，總體感覺還過得去，不過底盤和以前開日系的銳志比還是比較硬的，或許有哥們要說這是底盤有韌性，我覺得舒服不舒服還是屁股最清楚，可惜它不會(huì)講話，哈哈。
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