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寶馬X1
2014款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝

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寶馬X1車主點(diǎn)評(píng)(1181條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):加速可以,舍得踩,N20加8AT配合還是比較默契的!外觀漂亮?戳讼乱淮鶻1!很慶幸自己買(mǎi)了這一代了!配置可以!因?yàn)槭琼斉洹K耘渲眠算不錯(cuò)!懸掛硬。我認(rèn)為這個(gè)不算是缺點(diǎn),更像是這輛車的特點(diǎn)!
缺點(diǎn):沒(méi)有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。按說(shuō)是價(jià)位確實(shí)也不低了,還是寶馬出品的主打suv,這個(gè)無(wú)鑰匙啟動(dòng)這么炫酷的設(shè)計(jì),竟然沒(méi)有體現(xiàn)在車身配置上,實(shí)在是有點(diǎn)小遺憾,現(xiàn)在好多國(guó)產(chǎn)都是無(wú)鑰匙啟動(dòng)了,我還要沒(méi)事的去拿著鑰匙去開(kāi)開(kāi)停停的,實(shí)在的有些掉價(jià)的感覺(jué),伙計(jì)看了也是一臉愕然啊,我也只能選擇無(wú)視了。
外觀:外觀很贊的,寶馬家族的前臉造型永遠(yuǎn)的是那么的有態(tài)度有棱角,一副霸氣沉穩(wěn)的感覺(jué),車頂?shù)孽忯~(yú)鰭也是人們的關(guān)注熱點(diǎn),車身后屁股也比較的性感,就是感覺(jué)不是那么的科技范,雙排氣管的設(shè)計(jì)還是非常的霸氣有動(dòng)感的,很多人不是這樣的不是還都自己加裝么,呵呵,總之是很喜歡了
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工初一看覺(jué)得很一般,但是只有開(kāi)X1開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了才能體會(huì)到X1的內(nèi)飾做工是有多么的精良,保持寶馬傳統(tǒng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),同時(shí)和老版X1在顏色上有一些區(qū)別,還是挺讓人眼前一亮
空間:空間還是比較棒的我感覺(jué),較長(zhǎng)也較寬的車身,讓我們一目了然的就能看出車內(nèi)空間確實(shí)非常的大,179將近一米八的個(gè)頭前排肯定是非常寬敞的,就連后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠,個(gè)人,尤其是后排的左右空間非常之大也是,四個(gè)人也感覺(jué)不是那么的擁擠,記得以前開(kāi)小型車的時(shí)候,后排坐三個(gè)人就擠的不能再擠了的感覺(jué)。X1就不用擔(dān)心這樣的情況出現(xiàn)。
配置:性價(jià)比給9分吧,算是看的幾輛SUV當(dāng)中性價(jià)比最高的一輛車了,該有的配置都有了,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格上X1還是可以考慮的
動(dòng)力:前面說(shuō)了動(dòng)力真的是非常的棒,起步是有不錯(cuò)的推背感的其實(shí),這個(gè)是我自己萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的,第一次開(kāi)四驅(qū)動(dòng)力的車子,還是全時(shí)四驅(qū)的,具體的對(duì)比感受真不知道說(shuō)啥,但是在一些特殊地形或者非鋪裝路面上面行駛的時(shí)候,明顯的感到動(dòng)力分配的更加平穩(wěn)了,不會(huì)感覺(jué)到明顯的側(cè)傾在速度較快過(guò)彎的時(shí)候,這樣安全系數(shù)也同時(shí)增大了不少呢。
越野: 都說(shuō)寶馬的操控好,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)確實(shí)也不錯(cuò),但是說(shuō)實(shí)話不是期望中的那么高,或許是平時(shí)說(shuō)寶馬操控好的人太多了吧自己的預(yù)期高的太高了吧,呵呵,方向盤(pán)還是比較輕的,對(duì)路況的感知也比較的明顯,8擋手自一體也是自己開(kāi)過(guò)的檔位最多的車子,第一次看到有點(diǎn)蒙圈的感覺(jué),不過(guò)用起來(lái)還是很方便的,車開(kāi)起來(lái)提速也比較的順暢。
油耗:油耗目前是十個(gè)多油吧,不到十一個(gè)反正是,比以前自己開(kāi)的緊湊型車那還是高了不少的,但畢竟動(dòng)力大了不只是一點(diǎn)點(diǎn)所以油耗大點(diǎn)也是正常的,再加上自己還是經(jīng)常的會(huì)暴力駕駛的,性子比較急,這個(gè)沒(méi)辦法,還好自己不是路怒正患者,要不不知道自己的油耗有多高呢得,不過(guò)開(kāi)這個(gè)價(jià)位車的人關(guān)注的不再是油耗了基本都是,不是說(shuō)有錢(qián),只是關(guān)注的側(cè)重點(diǎn)不一樣。
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,真皮的座椅和方向盤(pán)其實(shí)手感很舒服,不知道寶馬的操控好是不是和方向盤(pán)的手感有很大的關(guān)系。X1的座椅我感覺(jué)軟硬度還是可以的,老婆說(shuō)是有點(diǎn)硬,我說(shuō)她可能是做老爺車做的多了才會(huì)覺(jué)的這個(gè)硬的,而且硬了也好吧,我感覺(jué)硬了坐久了不會(huì)太累,屁股也不會(huì)不舒服,有的很軟的坐上去久了,屁股也很遭罪的其實(shí),還需要適應(yīng)一下
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