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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格25.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一當(dāng)然是藍(lán)天白云品牌的魅力，小小的滿足了一個(gè)屌絲的虛榮心。第二就是修長(zhǎng)、低矮的車身，喜歡它轎車的坐姿、駕駛感受和SUV的高通過性的完美結(jié)合。第三就是操控，比較贊，不愧是寶馬，穩(wěn)健有信心。
缺點(diǎn)：車在起步階段加速略肉，對(duì)于初次駕駛小SUV的駕駛員來(lái)說對(duì)車頭右前方無(wú)法觀察仔細(xì) 18時(shí)尚又閹割了前雷達(dá) 后排座椅跟后備箱隔板之間有很大的縫隙 有時(shí)候放小東西會(huì)掉進(jìn)后備箱
外觀：當(dāng)然喜歡啦！不喜歡就不會(huì)買了，呵呵，這個(gè)看個(gè)人喜好。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔不簡(jiǎn)單！
空間：足夠?qū)挸ǎ依锶松砀邲]有超過175的，體重沒有超過130的）
配置：性價(jià)比很高，X1作為寶馬入門級(jí)的SUV，18i時(shí)尚的這個(gè)價(jià)位能做到這樣已經(jīng)很好了。
動(dòng)力：初步感覺尚可，后期會(huì)選擇外掛。
越野：
非常不錯(cuò)，老三系GT的底盤不是蓋的，加高后通過性真的太完美了，馬路牙子隨便上，攔路隨便跑
油耗：消耗合理，8AT功不可沒
舒適：偏硬
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