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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：基于三系改進(jìn)而來的E84底盤，從操控，路感或者手感，都可以算得上頂級(jí)水平。無論在定位為跨界的X1領(lǐng)域來講，無任何一臺(tái)車的操控比X1好。除了優(yōu)秀的底盤操控，還有不錯(cuò)的通過性，在城市到鄉(xiāng)間的穿梭都是非常不錯(cuò)的選擇。雖然是18i后驅(qū)版，如果不是要求激烈的越野快感，完全可以勝任98%的日常路況。用起來非常放心。
缺點(diǎn)：起步肉
外觀：見仁見智
內(nèi)飾：18時(shí)尚內(nèi)飾只有純黑色 有銀色裝飾 座椅為布藝 對(duì)于西安的夏天我想說布藝大愛啊 真皮真是鐵板燒啊 不過視覺方面沒有真皮座椅那種豪華感 車輛6個(gè)音響只有4個(gè)音響前后各2個(gè)會(huì)響 主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié) 很厚道 主駕駛帶記憶功能再給贊一個(gè)。
空間：空間足夠，現(xiàn)在滿員的情況很少，4個(gè)人做是充裕的，而且全景天窗后排乘客也很舒服啊
配置：非常高
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用！
越野：
一直很喜歡報(bào)名的操控，名不虛傳！
油耗：9.5L可以接受
舒適：其實(shí)還好，沒想的那么差，不算硬的底盤加上我買的軟和坐墊還是可以的，噪音主要是風(fēng)噪，真的不算小，胎噪還是可以的。
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