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寶馬X1
2014款 sDrive18i 時(shí)尚型

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寶馬X1車主點(diǎn)評(píng)(1181條)
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格25.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足品牌溢價(jià)高做工好有面子
缺點(diǎn):車在起步階段加速略肉,對(duì)于初次駕駛小SUV的駕駛員來說對(duì)車頭右前方無法觀察仔細(xì) 18時(shí)尚又閹割了前雷達(dá) 后排座椅跟后備箱隔板之間有很大的縫隙 有時(shí)候放小東西會(huì)掉進(jìn)后備箱
外觀:外觀蘿卜青菜不好說,不過本人和LD一致對(duì)外觀表示十分滿意,一起去看過某饅頭車,當(dāng)場(chǎng)就否決了。
內(nèi)飾:前排挺好,中控臺(tái)計(jì)不錯(cuò),掛擋的“大雞腿“有特點(diǎn),前景天窗使使人心曠神怡!心情大好!后排比較粗糙,與豪華車有點(diǎn)距離,加上后排中間的凸起挺反感的
空間:夠用,不擠不寬敞,二郎腿是沒有的。
配置:新款要上!老款價(jià)格給力!更何況現(xiàn)在全系2.0T核算!
動(dòng)力:雖然馬力比較低,感受不了推背感,但加速還是可以,特別是中后段,高速超車還是很輕松,有一句話說的好:沒有肉車,只有人肉
越野: 操控簡(jiǎn)單,不要過多奢望,方向盤轉(zhuǎn)向比較輕,啟動(dòng)技術(shù)比較實(shí)用。寶馬的最低配車,也不能奢望多少,沒有巡航系統(tǒng),沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng),沒有自動(dòng)倒車系統(tǒng)。。。
油耗:非常能夠接受
舒適:畢竟是上一代三系的地盤 平常乘坐比較舒適 過減速坎的時(shí)候彈簧比較短 有力的 噔噔兩聲就過去了 比較硬
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