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寶馬X1
2014款 sDrive18i 時(shí)尚型

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寶馬X1車主點(diǎn)評(píng)(1181條)
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.65萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6740公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高
缺點(diǎn):后排座椅空間太差,中央地板突起嚴(yán)重,沒有后排出風(fēng)口,后備箱和后排座椅背部接縫不嚴(yán)實(shí)。
外觀:買之前試乘試駕過,覺得空間夠用。前排不用說了。后排空間做兩個(gè)人十分合適,親戚朋友坐過后排表示空間意料之外的大,我坐他路虎的后排除了高一點(diǎn),大小沒覺得差多少。其實(shí),后排99%時(shí)間都是空著,真沒必要糾結(jié)空間。
內(nèi)飾:城市使用完全足夠,只要你肯給油,提速超車還是給力的,畢竟2.0T的。
空間:寶馬品牌,操控那是杠杠的,沒掛牌時(shí),高速基本上都在180左右,真穩(wěn)。
配置:10個(gè)左右,目前高速市區(qū)比例曰6:4,高速開的多些,平均速度30多。提車時(shí)油耗多少忘了,開了幾天降到9.9L。滿意!
動(dòng)力:對得起寶馬牌子,座椅軟硬適中挺舒服。全部電動(dòng),還不錯(cuò)。舒適性方面唯一不足的就是早上冷車是發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速聲音確實(shí)大老點(diǎn)。可能以前開日系馬自達(dá)的緣故,日系車確實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小,車內(nèi)聽不到。
越野: 沒說的 年輕 時(shí)尚 運(yùn)動(dòng) 駕駛室在車輛中間 50:50的 前臉很長給人感覺很有沖擊力
油耗:一般般吧
舒適:綜合該區(qū)間的其他車型,應(yīng)該算是性價(jià)比最高的一款車
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