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寶馬X1
2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型

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寶馬X1車主點(diǎn)評(píng)(1181條)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):BMW各方面做工精致
缺點(diǎn):減震真的是很硬,因?yàn)槠綍r(shí)都是三口一起出去。老婆孩子在后排,每次過減速帶或者有坑的時(shí)候都必須減速,要不后排就會(huì)比較顛,老婆說減震還沒有我原來的騏達(dá)的舒服。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的隔熱棉都被偷偷簡(jiǎn)配了。害我又自己花錢在某寶上買了一個(gè)。
外觀:各花入各眼吧。或許有的人會(huì)說X1的車就是一娘們開的車
內(nèi)飾:如果看重內(nèi)飾的估計(jì)不會(huì)買它,因?yàn)橥瑑r(jià)位的audi Q3可以上四驅(qū)而且內(nèi)飾基本屬于你想要的都給了,BMW相對(duì)之下給的有些簡(jiǎn)單,但夠用也就ok。
空間:夠用
配置:綜合考慮,這款車性價(jià)比很高,值得年輕人以及三口之家購買。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),聽說可以刷ECU秒殺X3X5等
越野: 這是比較滿意的一點(diǎn)了,可能之前開慣了日本車,總感覺x1的車身長(zhǎng)度不好把控。倒車經(jīng)常需要來回修正幾次
油耗:技術(shù)不佳,磨合期,油耗11.2可以接受,已經(jīng)1100公里了。
舒適:以前就是3系,所以很習(xí)慣
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