一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常有個(gè)性的車(chē)子
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)應(yīng)該是當(dāng)?shù)?S店的隱瞞信息的做法，雖然服務(wù)態(tài)度確實(shí)很好，很熱情，但給車(chē)加裝配件，都是副廠的，比如加裝的導(dǎo)航不是idrive系統(tǒng)，連展廳里展出車(chē)的氙氣燈也是山寨的，后來(lái)貼的原廠貼膜論壇里也有人提醒我不是原廠的，這些讓初次購(gòu)車(chē)的我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)一頭霧水，最后知道真相的我也有些氣憤，這里還是提醒各位買(mǎi)車(chē)最好還是買(mǎi)裸車(chē)，別再4S店加裝什么大件，品質(zhì)也就一般。
外觀：在我看來(lái)perfect 完美的車(chē)身比例 小眾的造型 時(shí)尚精致有內(nèi)涵 屬于一眼就能吸引住我的造型。尤其是前大燈，很有7系的風(fēng)范。就是時(shí)尚版的不是氙氣燈，沒(méi)有天使眼，是鹵素的。所以提車(chē)沒(méi)多久我就去改了原廠的天使眼，改完之后外觀完美，在我看來(lái)在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，不論它SUV也好SAV也罷，至少，它很特別，不是么。
內(nèi)飾：確實(shí)跟奧迪奔馳等有差距，但是這個(gè)我不是很關(guān)注。音響比BYD好很多！大家不要噴我，因?yàn)槲议_(kāi)的最多的就是我原來(lái)的BYD和東南汽車(chē)。只能跟有點(diǎn)熟悉的車(chē)比較！
空間：乘坐空間對(duì)于3口之家5口之家來(lái)說(shuō)夠用了，后備箱使用起來(lái)還還是很方便的，座椅可以按比例放倒，偶爾拉一些大件很不錯(cuò)。
配置：我購(gòu)買(mǎi)的時(shí)尚版目前終端優(yōu)惠一般都有15個(gè)點(diǎn)甚至更多，性?xún)r(jià)比還是很高的。比起加價(jià)的途觀和翼虎，我覺(jué)得BMW勝在品牌力和操控，劣勢(shì)是空間和配置。但是轉(zhuǎn)念一想，要空間，要配置，其實(shí)很多國(guó)產(chǎn)SUV都能給到你，X1目前瀕臨換代，價(jià)格接近觸底，而新上市的車(chē)（如翼虎途觀）往往價(jià)格虛高而且有些地方甚至還加價(jià)，性?xún)r(jià)比其實(shí)不言而喻。
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力也就一般般啦，買(mǎi)這一型的X1自然是要放棄寶馬引以為傲的動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力澎湃，悅動(dòng)人生什么的廣告詞我是不像了，反正我和我家人本來(lái)就屬于小心駕駛，本著安全第一的想法的，不管怎么樣，寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都調(diào)教的有點(diǎn)大，為了突出運(yùn)動(dòng)感，這樣在超車(chē)的時(shí)候，轟油門(mén)了就比較響，連密閉性良好的車(chē)艙也不能阻斷爆發(fā)，對(duì)于這種情況本人并不感冒，我還是喜歡安靜的，自己配了發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉。
越野：
那是沒(méi)的說(shuō)了，雖然稱(chēng)之為SAV，但是那操控可以和福特新�？怂挂槐攘�，畢竟她是由BMW3系平臺(tái)打造，而且，前雙結(jié)球，后5連桿懸掛，操控那自然是沒(méi)的說(shuō)了…
油耗：現(xiàn)在開(kāi)車(chē)城市高速一半一半，目前開(kāi)的也不多，基本維持在10L/100km多一點(diǎn)，因?yàn)闊氖?7號(hào)油，所以還是希望它能降點(diǎn)下來(lái)。
舒適：小個(gè)子乘坐舒適，駕駛操控也很舒適。很多小的設(shè)計(jì)讓我比較滿(mǎn)意。前兩天突然之間右后車(chē)門(mén)不能打開(kāi)了，外面倒是可以正常開(kāi)啟。擔(dān)心是質(zhì)量問(wèn)題，但是又覺(jué)得寶馬品牌應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)這樣的質(zhì)量問(wèn)題。于是論壇里發(fā)帖咨詢(xún)，車(chē)友告之應(yīng)該是兒童鎖鎖了。翻看用戶(hù)手冊(cè)之后，原來(lái)是自己的什么時(shí)候不小心開(kāi)啟了兒童鎖的關(guān)系。還有一次，新車(chē)剛買(mǎi)一周，回到小區(qū)，突然聽(tīng)到了剎車(chē)之后的刺耳的吱吱聲。難道真的是無(wú)異響，不寶馬？！第二天上班又出現(xiàn)了這樣的刺耳剎車(chē)聲音。后來(lái)仔細(xì)聽(tīng)才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)是邊上開(kāi)的最猛的電瓶車(chē)的剎車(chē)聲音。哎，又差點(diǎn)讓我誤會(huì)的愛(ài)車(chē)。不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，一輛車(chē)超過(guò)10萬(wàn)個(gè)零配件，有些小異響，也屬正常，不影響正常行駛，不影響安全性，我覺(jué)得都可以接受。只要你開(kāi)過(guò)6.7年的BYD，你還會(huì)覺(jué)得X1有異響嗎？雖然不是同一級(jí)別的車(chē)，但是我個(gè)人覺(jué)得，是很多車(chē)友對(duì)X1太苛刻了。什么風(fēng)噪胎噪，你去高速開(kāi)下BYD，拉到130試試看！當(dāng)然，X1的空調(diào)聲音，如果開(kāi)大一點(diǎn)的話(huà)，那可以比擬飛機(jī)起飛的聲音了。是不是寶馬的空調(diào)都這樣？
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