一鍵砍遍全城
購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控比較精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):這款車的冷車啟動時發(fā)動機(jī)的噪音跟拖拉機(jī)似的,就是感覺缺少了什么,還有就是空間略小,如果車能高10CM就好了,方向盤有點(diǎn)重,當(dāng)然習(xí)慣了完全沒有任何問題,再就是內(nèi)飾有點(diǎn)太樸素了,樸素到顯得簡陋。還有就是輪胎輪轂感覺不太耐用,開車一不小心容易蹭輪轂,胎壁太薄。
外觀:正面,側(cè)面,都能接受,就是后而看過去不太好看。但外觀這個東西嘛,青菜羅卜,各有所愛,不必要多說了。
內(nèi)飾:棕外棕內(nèi)看起來還算協(xié)調(diào),中控布局略顯老態(tài)龍鐘,細(xì)節(jié)做工還算過得去,軟包儀表臺還可以,但是把儀表盤的上面部分卻不用軟包而是硬塑料材質(zhì)不知道省這一點(diǎn)有何意義,全軟包不行嗎?后備箱因?yàn)闆]有了備胎所以空間還比較大,也比較平整,配置了急救包還蠻人性化,后備箱底部的空間是電瓶和儲物格,這個儲物格還比較實(shí)用,放些小東西在里頭既不會到處亂跑也不影響上一層的平整性;
空間:上面已吐槽空間問題,僅供參考! 如果家里人多請慎重選擇!
配置:既然選這個車了,肯定是性價比在自己心中是最值得肯定的了!這個價位,優(yōu)惠后的價位,也就比翼虎,途觀,新RAV4,指南者,這幾款車的高配高了五萬以內(nèi),福特和大眾目前還是正價購車,豐田和JEEP優(yōu)惠幅度也就一點(diǎn)點(diǎn),聊勝于無。光論車X1性價比不如這幾位,但是品牌價值累加起來,就足以干掉這幾位了。再看同價位的Q3,如果我選低配版的X1,我就買Q3了,畢竟帶個四驅(qū)。而高配版的Q3還是不如X1呀,這兩個車是重點(diǎn)試駕過的,也花了很多心思研究,實(shí)在是不相仲伯!最后考慮兩車優(yōu)惠后的售價和保養(yǎng)成本,X1勝出!這個車,低配選Q3,高配選X1,深以為然!價位略高一些的,當(dāng)時也看過,就是和車的原價相比略高的,GLK,神2,XC60,X3也瞄了下。XC60的四驅(qū)版超預(yù)算了,GLK300的發(fā)動機(jī)3.0V6,除了聲音好聽點(diǎn),沒有什么優(yōu)勢了。神2的高配柴是我當(dāng)時的首選,結(jié)果和SSSS店鬧了一些不愉快,千金難買爺高興,不買了!去寶馬SSSS店的時候,一開始沒有我要的顏色,店里就推薦X3低配,之前一直以為要加價就沒有考慮過。這次說有優(yōu)惠了,就研究了一下,原來,就是尺寸大了一些,多了一個電尾、倒影、后排出風(fēng)口,竟然要加15萬,錢是天上掉的嗎?撤!
動力:渦輪介入雖然是在1000多轉(zhuǎn),但是一般D檔在市內(nèi)行走時如要迅速提速超車會在踩下油門1~2秒的時滯后才反映過來提速起來,這點(diǎn)不太爽快,切到運(yùn)動模式動力就隨叫隨到動力足夠可是市區(qū)走走停停用DS運(yùn)動模式車容易竄乘客感受顯得不太舒適,而在高速路上跑時在滿載情況下開著空調(diào)2.0T的動力也基本夠用,超車并線完全不會因?yàn)闈M載或者開著空調(diào)而受到影響;
越野:
操控性超好,指向準(zhǔn)確。以前開過日本車,絕對比日系車操控性好,高速路上有過兩次緊急變道,感覺很穩(wěn)定,側(cè)傾輕微。在濕滑路面感覺開得很放心。個人認(rèn)為,方向重,轉(zhuǎn)彎半徑偏大,有利有弊,原地調(diào)頭和入庫會吃力些。
油耗:嗚嗚嗚嗚~~~~~~~~我一直都沒法把油耗降下來,前面2000公里,我自己心里當(dāng)成了磨合期,油耗還是達(dá)到了13.6的平均油耗,清零后,現(xiàn)在的油耗是13.3升/100km,曾經(jīng)最低的達(dá)到過12.5升/100KM,再也沒法低了,現(xiàn)在均速是23,F(xiàn)在主要跑的是城市道路,高速算1/3吧,是我的駕駛習(xí)慣問題嗎?一致在糾結(jié)糾結(jié)啊,在群里繼續(xù)發(fā)問,看看老鳥們有什么好的方法。ECO也嘗試開了的啊。
舒適:還可以吧,各種舒適性配置都有。大燈清洗、自動高度、內(nèi)外防眩目后視鏡、自動折疊后視鏡、雙電動調(diào)節(jié)座椅、帶電加熱、全景天窗、idrive系統(tǒng)。另外還有刷隱藏可以實(shí)現(xiàn)的若干功能,適合DIY!
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