一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),操控ok,日間行車燈挺拉風(fēng)
缺點(diǎn):這款車的冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音跟拖拉機(jī)似的,就是感覺(jué)缺少了什么,還有就是空間略小,如果車能高10CM就好了,方向盤(pán)有點(diǎn)重,當(dāng)然習(xí)慣了完全沒(méi)有任何問(wèn)題,再就是內(nèi)飾有點(diǎn)太樸素了,樸素到顯得簡(jiǎn)陋。還有就是輪胎輪轂感覺(jué)不太耐用,開(kāi)車一不小心容易蹭輪轂,胎壁太薄。
外觀:怎么說(shuō),尖叫的有沒(méi)有?好像沒(méi)有,我人那么man,開(kāi)這個(gè)車,有點(diǎn)女性化了,其實(shí)挺適合女性的,不過(guò)誰(shuí)叫我就喜歡suv呢。寶馬外觀還是值得表?yè)P(yáng)的,犀利的眼神,流線型的車身、那叫丫的輪轂,有沒(méi)有讓你心醉?好多時(shí)候在看評(píng)測(cè),剛開(kāi)始看真車的時(shí)候都感覺(jué)很棒,現(xiàn)在看多了,也就那樣子了,審美疲勞吧,呵呵,再看別的車,只能說(shuō)寶馬的外形也不會(huì)讓你后悔的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)買上棕內(nèi),心里有些糾結(jié)啊,試駕車是棕色內(nèi)飾,那叫漂亮,現(xiàn)在來(lái)看,就是土豪金的顏色啊,F(xiàn)在買的黑內(nèi),也還算合適的搭配,皮子也還行,音箱一般,開(kāi)始不會(huì)用手套箱里的usb接口,后來(lái)搞明白了,真的挺不錯(cuò)的。
空間:平時(shí)家用足夠,前排很好,后排及后備箱不比Q3,5小。
配置:既然選這個(gè)車了,肯定是性價(jià)比在自己心中是最值得肯定的了!這個(gè)價(jià)位,優(yōu)惠后的價(jià)位,也就比翼虎,途觀,新RAV4,指南者,這幾款車的高配高了五萬(wàn)以內(nèi),福特和大眾目前還是正價(jià)購(gòu)車,豐田和JEEP優(yōu)惠幅度也就一點(diǎn)點(diǎn),聊勝于無(wú)。光論車X1性價(jià)比不如這幾位,但是品牌價(jià)值累加起來(lái),就足以干掉這幾位了。再看同價(jià)位的Q3,如果我選低配版的X1,我就買Q3了,畢竟帶個(gè)四驅(qū)。而高配版的Q3還是不如X1呀,這兩個(gè)車是重點(diǎn)試駕過(guò)的,也花了很多心思研究,實(shí)在是不相仲伯!最后考慮兩車優(yōu)惠后的售價(jià)和保養(yǎng)成本,X1勝出!這個(gè)車,低配選Q3,高配選X1,深以為然!價(jià)位略高一些的,當(dāng)時(shí)也看過(guò),就是和車的原價(jià)相比略高的,GLK,神2,XC60,X3也瞄了下。XC60的四驅(qū)版超預(yù)算了,GLK300的發(fā)動(dòng)機(jī)3.0V6,除了聲音好聽(tīng)點(diǎn),沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)了。神2的高配柴是我當(dāng)時(shí)的首選,結(jié)果和SSSS店鬧了一些不愉快,千金難買爺高興,不買了!去寶馬SSSS店的時(shí)候,一開(kāi)始沒(méi)有我要的顏色,店里就推薦X3低配,之前一直以為要加價(jià)就沒(méi)有考慮過(guò)。這次說(shuō)有優(yōu)惠了,就研究了一下,原來(lái),就是尺寸大了一些,多了一個(gè)電尾、倒影、后排出風(fēng)口,竟然要加15萬(wàn),錢是天上掉的嗎?撤!
動(dòng)力:渦輪介入雖然是在1000多轉(zhuǎn),但是一般D檔在市內(nèi)行走時(shí)如要迅速提速超車會(huì)在踩下油門1~2秒的時(shí)滯后才反映過(guò)來(lái)提速起來(lái),這點(diǎn)不太爽快,切到運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力就隨叫隨到動(dòng)力足夠可是市區(qū)走走停停用DS運(yùn)動(dòng)模式車容易竄乘客感受顯得不太舒適,而在高速路上跑時(shí)在滿載情況下開(kāi)著空調(diào)2.0T的動(dòng)力也基本夠用,超車并線完全不會(huì)因?yàn)闈M載或者開(kāi)著空調(diào)而受到影響;
越野:
寶馬的操控 誰(shuí)還能找到更好的選擇?
油耗:油耗嘛,現(xiàn)在提車一個(gè)月了開(kāi)了700多公里,表現(xiàn)還算滿意,維持在8.7上下,可能磨合期過(guò)了還要好點(diǎn)兒,還有個(gè)節(jié)能模式,開(kāi)啟節(jié)能模式的話,每開(kāi)100公里可以節(jié)省15公里左右的油,但是油門就沒(méi)那么好使了,速度隊(duì)油門的反饋就不像沒(méi)開(kāi)節(jié)能模式時(shí)那么及時(shí)和猛烈。
舒適:還可以吧,各種舒適性配置都有。大燈清洗、自動(dòng)高度、內(nèi)外防眩目后視鏡、自動(dòng)折疊后視鏡、雙電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、帶電加熱、全景天窗、idrive系統(tǒng)。另外還有刷隱藏可以實(shí)現(xiàn)的若干功能,適合DIY!
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