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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，現(xiàn)在才真真切切的體會(huì)到了寶馬車的精髓，行駛中110以前，隔音真的很好。放點(diǎn)音樂，無(wú)雜音。完美的操控，精準(zhǔn)的指向，真正體會(huì)到了人車合一。
缺點(diǎn)：緊湊型SUV有利有弊，方便停走的同時(shí)必然會(huì)有乘坐空間一般，后備箱不大的情況，都可以接受，內(nèi)飾很寶馬。
外觀：在寶馬里算另類的造型了，喜歡的人愛不釋手，不喜歡的深惡痛絕
內(nèi)飾：相對(duì)于 ，動(dòng)力，操控。我覺得寶馬的內(nèi)飾就平淡了許多，也許是出于對(duì)動(dòng)力，操控的要求忽略了內(nèi)飾，給人感覺不是寶馬應(yīng)有的水準(zhǔn)。很簡(jiǎn)單，從X1到X6，從三到七。不看標(biāo)志，只看內(nèi)飾就知道是寶馬。
空間：前排空間沒的說(shuō)，185的車主做起來(lái)也很合適，相比之下后排就稍顯不足，后排2個(gè)人還可以舒服的坐好，3人的話稍顯局促。還有后備箱地方不算很大，放一個(gè)備胎的話，大概占1/4-1/3的空間。
配置：買一部車可以當(dāng)兩部用你說(shuō)呢？
動(dòng)力：加速不錯(cuò)，起步比較遲鈍，但是上了40加速就很靈敏，畢竟車子有1.7噸，比較重。
越野：
起步平順，中后端加速相當(dāng)強(qiáng)勁，高速過彎更是妥妥的。BMW對(duì)于地盤的調(diào)校，地球人都知道，在這也不用我累牘連篇了。
油耗：大多數(shù)時(shí)間開車比較溫柔，都是小腳油門，小腳剎車。過了磨合期后，偶爾會(huì)撒撒野。總油耗保持在9.3升每百公里，還是比較滿意的。
舒適：比三系要舒服點(diǎn)比五系要
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