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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 加速上的感官體驗(yàn)不錯(cuò) 小有推背感 比18i好上不少 28i太貴了...
缺點(diǎn)：舒適性真的欠佳，特別是跟君越比，差別很大。。
外觀：馬棕老婆喜歡，拉風(fēng)。
內(nèi)飾：相對(duì)于 ，動(dòng)力，操控。我覺得寶馬的內(nèi)飾就平淡了許多，也許是出于對(duì)動(dòng)力，操控的要求忽略了內(nèi)飾，給人感覺不是寶馬應(yīng)有的水準(zhǔn)。很簡(jiǎn)單，從X1到X6，從三到七。不看標(biāo)志，只看內(nèi)飾就知道是寶馬。
空間：后排空間略小，特別是中間的大鼓包，似使得后排坐三個(gè)人成為不可能完成的任務(wù)，號(hào)稱5座車、后排也就中間放個(gè)小孩子，還不能超過5歲，算是4.5座車更合適，呵呵。
動(dòng)力：N20+ZF8AT，還有什么可挑剔的？反正我是相當(dāng)相當(dāng)滿意了，因?yàn)檫@是BMW的精髓所在。前不久沃德公布的2012年度全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，N20榜上有名，這就是很好的例證。
越野：
沒得說！寶馬的操控毋庸置疑，指哪打哪！
油耗：個(gè)人經(jīng)過測(cè)試，定速巡航的情況下，70公里/小時(shí)最省油，平均油耗是6.5左右，但是這個(gè)機(jī)會(huì)太少。經(jīng)過7000多公里的駕駛，高速差不多8個(gè)油，市區(qū)12左右。只能說不省也不費(fèi)。
舒適：比三系要舒服點(diǎn)比五系要
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