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寶馬X1
2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型

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寶馬X1車主點(diǎn)評(píng)(1181條)
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格30.08萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程663公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):精致的做工,厚重的駕駛質(zhì)感,靈活的操控,精準(zhǔn)的操控,優(yōu)秀的反饋,出色的后排空間,比X3更大,足以媲美X5,同級(jí)別無(wú)敵手。動(dòng)力隨叫隨到,192馬力的調(diào)校足夠日常使用,超車有十足的信心。既能買菜又能出游,又能抓住購(gòu)車心理痛點(diǎn),實(shí)用又不失體面。外觀運(yùn)動(dòng),耐看,設(shè)計(jì)豐富,線條搭配代入感強(qiáng),沒(méi)有突兀感。內(nèi)飾做工水準(zhǔn)保持一線豪華水準(zhǔn),不吹不黑,不過(guò)時(shí)。按鍵反饋?zhàn)枘岣星〉胶锰帲3指叨似放频乃疁?zhǔn),用料標(biāo)準(zhǔn)高,新車無(wú)異味,氣味清新。面臨更新?lián)Q代,優(yōu)惠力度大,抄底良機(jī)
缺點(diǎn):1.前驅(qū)橫置主機(jī),缺少 BMW的味道,F(xiàn)49平臺(tái)也是如此;2.變速箱采用濕式雙離合變速箱,城市擁堵蠕動(dòng)不友好,絲滑感比ZF8AT差;3.音響配置很差,沒(méi)有 A柱高音。4.前排座椅橫向?qū)挾绕,?duì)體型稍大的男士不友好,對(duì)美女無(wú)所謂;后排座椅縱向長(zhǎng)度偏短,視覺(jué)效果不佳,實(shí)際乘坐感受不到。
外觀:強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)感,運(yùn)動(dòng),精致;
內(nèi)飾:用料厚實(shí),該軟的地方軟,這是頂級(jí)豪華品牌的標(biāo)準(zhǔn);
空間:整體空間,同級(jí)無(wú)敵;
配置:臨近更新?lián)Q代,優(yōu)惠力度大,滿足老婆藍(lán)天白云夢(mèng),現(xiàn)在抄底的好機(jī)會(huì)哦;
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,隨叫隨到,靈敏無(wú)延遲。超車的速度很快,沒(méi)有絲毫的猶豫,引擎的聲音很渾厚,聽起來(lái)很舒服。
油耗:9.2的油耗,還在可以接受的范圍內(nèi),和我的星越2.0T8AT比起來(lái),還是差了一些。
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