一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2022款 sDrive20Li 尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格30.43萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哈哈哈，真是太滿(mǎn)意了，光是這藍(lán)天白云的標(biāo)志，我就已經(jīng)很滿(mǎn)意了，想想還挺興奮的，不得不說(shuō)，豪華品牌的做工還是很精致的，首先是油漆，光滑透亮，質(zhì)感十足，雖然是白色的，但是卻是珍珠做的，光一照，格外的漂亮。然后是門(mén)框的縫隙，機(jī)蓋和翼子板之間的縫隙控制的很好，不像長(zhǎng)安福特，尾門(mén)的縫隙特別大。車(chē)內(nèi)的材料也很不錯(cuò)，方向盤(pán)上有 M標(biāo)志， M標(biāo)志是信仰。方向盤(pán)手感不錯(cuò)，儀表盤(pán)簡(jiǎn)單經(jīng)典，中控臺(tái)是軟包的，中間有一條亮黑色的飾條，里面的黑棕色相間的搭配讓我覺(jué)得挺好的，而且門(mén)邊和儀表臺(tái)下的氛圍燈更是讓這輛車(chē)的檔次更上一層樓，我開(kāi)的是 bba，沒(méi)有氛圍燈我都不好意思開(kāi)出去，座椅的坐墊很舒服，填充的很好，但是不會(huì)有不舒服的感覺(jué)。而且車(chē)機(jī)系統(tǒng)也很好用，流暢而不會(huì)卡頓，屏幕很漂亮。雖然是一臺(tái)1.5 T的三缸機(jī)，但是絕對(duì)不會(huì)像傳說(shuō)中的那樣搖搖欲墜，減肥是不可能的，畢竟這輛車(chē)不是減肥機(jī)，最重要的是動(dòng)力響應(yīng)，前一段動(dòng)力響應(yīng)快，后部也能踩油門(mén)，日常使用還是夠用的，再說(shuō)7速濕式雙離合，換擋速度更快，在需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候可以深踩連續(xù)降檔，連續(xù)降檔也不會(huì)有太多頓挫和不匹配。別看他是 SUV，但側(cè)傾控制的很好，不愧是寶馬，駕駛技術(shù)還是很不錯(cuò)的，而且座椅的舒適性也不錯(cuò)。空間絕對(duì)是他的強(qiáng)項(xiàng)，絲毫不遜色于大哥X5，后排空間也足夠他翹起二郎腿了，后排扶手上的煙灰缸也很人性化。車(chē)燈設(shè)計(jì)得很有設(shè)計(jì)感，前后都是 LED燈，晚上的燈光足夠照亮你回家的路，媽媽不用擔(dān)心我迷路了。
缺點(diǎn)：副駕駛位置的手動(dòng)調(diào)節(jié)有點(diǎn)尷尬，畢竟這可是一輛價(jià)值29萬(wàn)的車(chē)。動(dòng)力足夠，如果你真的想要?jiǎng)恿Φ脑?huà)，最好是2.0 T和8 AT。
外觀：外觀很耐看，特別有家族設(shè)計(jì)，一般人看不出它是X1，問(wèn)我是X5還是X5；
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)做工不錯(cuò)，縫隙異響控制的非常好，旋鈕的阻尼感也不錯(cuò)，完全符合我所期待的豪華車(chē)。
空間：門(mén)板的儲(chǔ)物槽很深，扶手箱的儲(chǔ)物槽也很好用，前排座椅的網(wǎng)兜；
配置：售前和售后都非常好，體驗(yàn)特別棒，客服人員回答問(wèn)題專(zhuān)業(yè)，速度快而且專(zhuān)業(yè)。
動(dòng)力：雖然是雙離合，但是起步卻很快。但感覺(jué)比某些 AT.切更適合，加速的時(shí)候，動(dòng)力更快，速度更快。
越野：
他的方向很準(zhǔn)，打到了哪里，底盤(pán)支撐力很強(qiáng)，過(guò)了減速帶也不會(huì)有太大的彈跳。
油耗：城市實(shí)際7.9，相當(dāng)不錯(cuò)，對(duì)于這么大的車(chē)來(lái)說(shuō)確實(shí)不算高；
舒適：座椅舒適，包裹性好。前排和后座都很舒服，后座也很舒服，自動(dòng)大燈也很好用，而且后門(mén)有電動(dòng)控制，方便拿東西。
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