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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2021款 改款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寶馬X1的外觀比較出眾,反正我把這個(gè)車(chē)提回來(lái)的時(shí)候,大家都是持夸獎(jiǎng)的態(tài)度。
缺點(diǎn):配置各方面都挺滿(mǎn)意的,就是內(nèi)飾顏色可以再多一些,我個(gè)人比較喜歡亮一點(diǎn)的東西。
外觀:外觀的造型跟我想象中的一模一樣,看起來(lái)不夸張,不做作,屬于耐看型的,越看越喜歡。
內(nèi)飾:寶馬X1的內(nèi)飾可以選擇的顏色確實(shí)是稍微少一點(diǎn),不過(guò)內(nèi)飾的用料我倒是很看好的。
空間:空間肯定夠用,平時(shí)就我和女朋友兩個(gè)人,有時(shí)和朋友出去玩后面滿(mǎn)座也很輕松,大家的評(píng)價(jià)挺好的。
動(dòng)力:一腳油門(mén)踩下去,你就能夠感受到寶馬的推背感,確實(shí)提速挺厲害的。
越野:
寶馬X1的這種檔位摸著蠻舒服的,然后在操作的時(shí)候,會(huì)覺(jué)得很方便,換擋的時(shí)候也比較平順。這個(gè)車(chē)前面的懸架類(lèi)型是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后面是多連桿式獨(dú)立懸架,所以說(shuō)這個(gè)車(chē)就算是走顛簸路段也是比較平穩(wěn)的,就是操作起來(lái)你會(huì)覺(jué)得沒(méi)有什么太大壓力。因?yàn)槭请妱?dòng)助力的,所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也會(huì)覺(jué)得比較輕松吧,不過(guò)剛開(kāi)始方向盤(pán)有點(diǎn)不習(xí)慣,現(xiàn)在習(xí)慣了挺順手的。
油耗:油耗正常,屬于我能接受的范圍之內(nèi),這段時(shí)間里一共行駛了不到1000公里,平均油耗7.6升。
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