瑞虎啊瑞虎
2017-09-26 發(fā)表
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5(進(jìn)口) 2012款 1.6T 尊享版 
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格35.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里

綜合評(píng)分

外觀(guān)
4
內(nèi)飾
4
空間
4
配置
4
動(dòng)力
5
操控
5
油耗
5
舒適
4

優(yōu)點(diǎn)：低調(diào)奢華

缺點(diǎn)：懸掛偏硬，與之前的展車(chē)在內(nèi)飾中控部分沒(méi)有用到真皮包裹，導(dǎo)航難用

外觀(guān)：后現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)第一眼看到它真的完全就愛(ài)上了，很可惜買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有買(mǎi)到最喜歡的19寸輪轂不然我敢說(shuō)我的小白絕對(duì)是回頭率超高的車(chē)。

內(nèi)飾：要說(shuō)內(nèi)飾不得不說(shuō)說(shuō)它的座椅了LV的設(shè)計(jì)真的很棒完全顛覆了傳統(tǒng)座椅視覺(jué)的享受，表帶設(shè)計(jì)真的獨(dú)一無(wú)二，而一般車(chē)輛選擇塑料件裝飾的部分，DS5全部采用了軟性材料而方向盤(pán)上面的抬頭顯示讓駕駛員很準(zhǔn)確知道自己在行駛中的狀況，更加確定的告訴你它的定位舒適安全，

空間：夠用恰到好處

配置：可能對(duì)于價(jià)格來(lái)說(shuō)大家都會(huì)說(shuō)這么小心臟憑什么以這樣的價(jià)格去賣(mài)呢？如果單單去比設(shè)計(jì)，內(nèi)飾與人性化的細(xì)節(jié)同價(jià)位的車(chē)除了發(fā)動(dòng)機(jī)還能和這款DS5競(jìng)爭(zhēng)什么呢？

動(dòng)力：：起步的時(shí)候可能比較慢，但一旦走起來(lái)，動(dòng)力可以說(shuō)是源源不斷，超車(chē)提速很快，如果采用運(yùn)動(dòng)模式的話(huà)，不考慮燃油經(jīng)濟(jì)性的話(huà)，DS5可是會(huì)飛起來(lái)的哦，哈哈

操控： 方向盤(pán)指向很精準(zhǔn) 握持手感不錯(cuò)

油耗：這點(diǎn)我就有點(diǎn)汗顏了，可能我地板油比較多吧導(dǎo)致現(xiàn)在油耗上漲到11.8，這點(diǎn)可能是個(gè)人駕駛習(xí)慣吧，其實(shí)我很羨慕那些部分DS5車(chē)主居然能吧油耗縮減到7-10個(gè)。

舒適：：除了后排的選怪調(diào)教比較硬之外，前排還是很舒服的，座椅的包裹性很好，皮質(zhì)很舒服，不愧是LV選用的德國(guó)小牛皮，都看不到有皮的紋路，很細(xì)膩，對(duì)比一下其他車(chē)的真皮你就能看出什么是LV的百里挑一的小牛皮了。

*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。

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銀色塞拉圖
2017-09-25 發(fā)表
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5(進(jìn)口) 2012款 1.6T 豪華版 
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1500公里

綜合評(píng)分

外觀(guān)
4
內(nèi)飾
4
空間
4
配置
4
動(dòng)力
3
操控
5
油耗
5
舒適
3

優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)和內(nèi)飾漂亮。

缺點(diǎn)：懸掛太硬。

外觀(guān)：美啊。熟人、陌生人都說(shuō)好看。我覺(jué)得，前看科技感突出，前輪的降溫通道我還以為是噴氣戰(zhàn)斗機(jī)的進(jìn)氣口、后看飽滿(mǎn)、圓潤(rùn)的屁股非常大氣。我們?cè)鹤拥能?chē)停一塊就我的車(chē)美。

內(nèi)飾：做工精細(xì)、初看像是飛機(jī)駕駛艙上下都有按鈕、感覺(jué)復(fù)雜、后來(lái)熟了就變簡(jiǎn)單了。感覺(jué)內(nèi)容還是豐富，但是我感覺(jué)變速桿套不是真皮，廠(chǎng)家說(shuō)是真皮，法國(guó)人咋搞的？我有點(diǎn)不懂。

空間：家用夠了。用于接待客戶(hù)還是小了點(diǎn)。

配置：這個(gè)不好說(shuō)。買(mǎi)車(chē)不像買(mǎi)飯吃幾口下來(lái)就有底。要有機(jī)會(huì)把同價(jià)位的車(chē)都開(kāi)它500公里看能不能說(shuō)清楚。

動(dòng)力：全國(guó)公路都限速，五個(gè)座位坐滿(mǎn)在G5高速雅攀段油門(mén)輕踩自動(dòng)6檔一路暢通、深踩油門(mén)提速快，推背感較強(qiáng)。

操控： 檔位變動(dòng)柔和自如、手感好。剎車(chē)輕巧靈敏、反應(yīng)迅速。方向精準(zhǔn)穩(wěn)定踏實(shí)，初初感覺(jué)方向偏重，感覺(jué)要用力才能穩(wěn)住方向，其實(shí)放手后車(chē)照樣不偏不倚地平穩(wěn)前進(jìn)，當(dāng)你細(xì)細(xì)體會(huì)方向感覺(jué)時(shí)輕輕一動(dòng),車(chē)就會(huì)按你的意思做出精準(zhǔn)變化去執(zhí)行你的命令。油門(mén)輕踩加速有點(diǎn)滯后，反映不敏感，深踩加速還可以。感覺(jué)車(chē)門(mén)厚重結(jié)實(shí)，關(guān)門(mén)時(shí)的聲音很沉穩(wěn)干凈，讓人踏實(shí)。我把車(chē)開(kāi)到大山上去了坡陡、彎急、路窄，都是得心應(yīng)手。操控我滿(mǎn)意。

油耗：購(gòu)車(chē)后，從成都開(kāi)回家347公里

舒適：好。坐過(guò)車(chē)的同事、朋友都一致說(shuō)舒適性好。速度快一些過(guò)彎車(chē)穩(wěn)當(dāng)，不容易暈車(chē)。但是路不平時(shí)，就有一些低頻共振響聲讓人不舒服。會(huì)不會(huì)是后懸掛偏硬的原因？

*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。

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奧迪6858
2017-07-14 發(fā)表
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5(進(jìn)口) 2012款 1.6T 雅致版 
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格26.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2400公里

綜合評(píng)分

外觀(guān)
5
內(nèi)飾
5
空間
5
配置
5
動(dòng)力
4
操控
5
油耗
5
舒適
4

優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)，內(nèi)飾

缺點(diǎn)：30萬(wàn)這個(gè)級(jí)別的車(chē)居然還是板車(chē)懸掛，真不懂法國(guó)人怎么想的，過(guò)彎的確很穩(wěn)，小的路面起伏過(guò)濾不錯(cuò)，但過(guò)減速包之類(lèi)的就可以用“崆峒”來(lái)形容了。

外觀(guān)：屁股比前臉好看，從后面看，整車(chē)上窄下寬，很敦實(shí)有性能車(chē)的范，前臉低調(diào)，一張雪鐵龍世嘉、c4的臉，側(cè)身線(xiàn)條很硬朗，配合圓潤(rùn)的身材，兩條硬朗腰線(xiàn)一下子把車(chē)子的猛勁提起來(lái)了，要是這車(chē)沒(méi)腰線(xiàn)真成大面包了。

內(nèi)飾：這個(gè)也不用說(shuō)了

空間：作為一個(gè)1.75CM 9KG的胖子駕駛員，我的后排還是有點(diǎn)緊張（我喜歡躺著開(kāi)）

配置：我算是買(mǎi)的掃尾貨，價(jià)格比國(guó)產(chǎn)低配的21.99那塊貴不了多少，性?xún)r(jià)比相當(dāng)高了。

動(dòng)力：1.6T的動(dòng)力真心夠用，但是您要愛(ài)好飆車(chē)那就不好說(shuō)了。

操控： 還可以

油耗：我每天上下班40公里都是城郊，路況不錯(cuò)，目前1000公里，9.5L/100,有限偏高，可能目前還沒(méi)找到駕駛的節(jié)奏吧，偶爾用一下定速巡航機(jī)器自動(dòng)駕駛的油耗控制的要比我的右腳要好。我估計(jì)到9L以下還是比較困難的，除非跑幾次長(zhǎng)途高速。

舒適：：顛簸路段感覺(jué)很硬不過(guò)看個(gè)人喜歡

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sedisonsun
2017-06-07 發(fā)表
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5(進(jìn)口) 2012款 1.6T 雅致版 
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格26.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1900公里

綜合評(píng)分

外觀(guān)
5
內(nèi)飾
4
空間
4
配置
4
動(dòng)力
4
操控
5
油耗
5
舒適
4

優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)、內(nèi)飾、做工

缺點(diǎn)：底盤(pán)舒適度欠佳

外觀(guān)：個(gè)人感覺(jué)是側(cè)面更加優(yōu)美，設(shè)計(jì)感帶勁，就像加油時(shí)候大媽說(shuō)的，我雖然不認(rèn)識(shí)你這車(chē)，但是一看就知道不止十幾萬(wàn)的車(chē)，做工和外形就超越了。啊哈帶感的大媽

內(nèi)飾：飛機(jī)座艙的設(shè)計(jì)有著說(shuō)不盡的豪華感，只可惜我的是乞丐版，否者如果加上抬頭顯示器那我真的感覺(jué)自己在開(kāi)飛機(jī)了？

空間：基本夠用

配置：我算是買(mǎi)的掃尾貨，價(jià)格比國(guó)產(chǎn)低配的21.99那塊貴不了多少，性?xún)r(jià)比相當(dāng)高了。

動(dòng)力：非激烈駕駛，感覺(jué)1.6T動(dòng)力充沛（上坡時(shí)尤為明顯）

操控： 很滿(mǎn)意，雪鐵龍的底盤(pán)調(diào)教十分到位

油耗：基本還成但是相比其他車(chē)輛偏高一點(diǎn)

舒適：我給了滿(mǎn)分,開(kāi)ds5的確很舒服,跑長(zhǎng)途一點(diǎn)都不覺(jué)得累.

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蟲(chóng)兒飛555
2017-04-02 發(fā)表
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5(進(jìn)口) 2012款 1.6T 雅致版 
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格26.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里

綜合評(píng)分

外觀(guān)
5
內(nèi)飾
4
空間
4
配置
4
動(dòng)力
4
操控
5
油耗
5
舒適
4

優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的外形,車(chē)內(nèi)的裝飾.

缺點(diǎn)：輪胎噪音比較大，路面平整路噪還不錯(cuò)，稍微有點(diǎn)粗糙的路面，噪音就上來(lái)了，我的是17的輪轂，估計(jì)18寸的噪音會(huì)更大。

外觀(guān)：對(duì)于法國(guó)人設(shè)計(jì)出來(lái)的新鮮玩意兒我們一定不能沿用常規(guī)的思維方式，要用一種藝術(shù)的眼光去看待，這車(chē)的外觀(guān)是他的亮點(diǎn)，標(biāo)新立異的設(shè)計(jì)，夸張的造型，無(wú)可比性的跨界車(chē)，相信所有買(mǎi)它的人，第一眼絕對(duì)是被他的外觀(guān)吸引。整個(gè)前臉層次感非常強(qiáng)，非常有氣勢(shì)，大燈犀利，鍍鉻的燈眉上挑，一直延伸到a柱，設(shè)計(jì)十分大膽，大嘴的造型配合LED日間行車(chē)燈很惹人眼，每個(gè)元素都帶有攻擊性。側(cè)身造型非常具有線(xiàn)條感，懸浮式的車(chē)頂，像劃過(guò)車(chē)頂?shù)牧餍牵г谲?chē)尾。輪轂的造型無(wú)論是17寸還是18寸都挺有創(chuàng)意的，看上去或者跑起來(lái)視覺(jué)效果都不錯(cuò)。

內(nèi)飾：DS5內(nèi)飾部分給我的感覺(jué)就是科幻，它被許多沒(méi)有規(guī)律的直線(xiàn)所取代，就像把設(shè)計(jì)草圖直接立體化，當(dāng)然并不是那么隨意的布局，旋鈕手感高檔，鍍鉻件顯示豪華感覺(jué)，這其中還充滿(mǎn)了硬朗的美學(xué)元素。除此之外還會(huì)有一種從未見(jiàn)過(guò)的新鮮感。寬大的中控臺(tái)從上至下貫穿了整個(gè)前排空間。黑色的內(nèi)飾搭配銀色的面板，增加科技感和利落，14塊玻璃打造出敞亮的車(chē)內(nèi)空間，讓人感覺(jué)行走在太空，黑夜里遙望星空，就好像駕駛飛船一樣。內(nèi)飾細(xì)節(jié)也令人滿(mǎn)意，接縫處處理得體。中控臺(tái)的石英表與一鍵啟動(dòng)結(jié)合在一起，不多見(jiàn)。雙A柱是個(gè)新奇的設(shè)計(jì)思路，視線(xiàn)更開(kāi)闊，能照顧到左右，內(nèi)后視鏡有點(diǎn)遮擋視線(xiàn)，有待改進(jìn)。另外，坐在駕駛席上我看不到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，泊車(chē)的時(shí)候需要多注意。在配置上還有兩個(gè)值得一提的地方，首先就是DS5車(chē)內(nèi)的五個(gè)座椅都擁有安全帶未系提醒功能，不管哪個(gè)座位上的乘客沒(méi)有系上安全帶，系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出警告音予以提示。而一般車(chē)的安全帶未系提醒只會(huì)針對(duì)于前排乘客，而DS5對(duì)于后排乘客的安全可謂關(guān)懷備至。

空間：DS5的空間至少可以保證前排乘客的愉悅心情，試著找到合適的坐姿，系好安全帶、開(kāi)啟遮光板，還挺愜意的。我的座椅調(diào)到最高，視野最好時(shí)，頭頂還有四指寬度，本人身高175，調(diào)到合適座椅后，再坐后排，膝蓋還有兩拳距離，感覺(jué)車(chē)內(nèi)做5個(gè)成年人，應(yīng)該不會(huì)搞到擁擠，后排頭部空間由于車(chē)頂向下的弧度導(dǎo)致頭頂只剩下3指的余量，感覺(jué)上有些狹小，我認(rèn)為如果各位的身高不超過(guò)180cm的話(huà)這些問(wèn)題都可以忽略，因?yàn)檫@套真皮座椅實(shí)在令人無(wú)法抗拒。當(dāng)然要比某些神車(chē)尤其是日系，那種寬敞的商務(wù)感覺(jué)是比不上的，這車(chē)適合家用。儲(chǔ)物空間是DS5一大亮點(diǎn)，各個(gè)部位都可以順手找到放東西的地方，還有類(lèi)似標(biāo)致3008上那個(gè)巨深巨大的中央扶手箱？嗯，這車(chē)也有。尤其中央扶手箱內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口，夏季可以冰凍飲料，考慮非常周到，后排有放倒扶手，有水杯槽，還可以打開(kāi)后座與后箱隔板，可以方便在后箱去東西。

配置：這個(gè)車(chē)不能談性?xún)r(jià)比，尤其是進(jìn)口版，喜歡他都是喜歡他的設(shè)計(jì)。至少在我看來(lái)，為了超前的設(shè)計(jì)而埋單也是天經(jīng)地義的事情。

動(dòng)力：DS5的動(dòng)力比較溫和，而且在油門(mén)，剎車(chē)和轉(zhuǎn)向的調(diào)校，以及變速箱邏輯都要更照顧日常駕駛的舒適性。高轉(zhuǎn)速下所提供的推背感也不大，開(kāi)起來(lái)要更加沉穩(wěn)大氣，少了一些年輕的激情。日常駕駛，變速箱在D擋下地?fù)Q擋總是很輕柔，2、3檔加速有1秒左右遲滯，擋位間的切換讓人幾乎察覺(jué)不到。對(duì)于有駕控欲的人會(huì)覺(jué)得這個(gè)1.6t的動(dòng)力有點(diǎn)偏弱，換成高功率版會(huì)更好，目前我也在考慮是否采用刷ecu的方式提升動(dòng)力。

操控： DS5的底盤(pán)比較扎實(shí)，懸掛也硬。通過(guò)的減速坎時(shí)，DS5的處理明顯有些生硬，由于減震硬且短，震動(dòng)會(huì)比較粗暴地傳遞給駕駛者。不過(guò)除此之外，懸掛依舊保留了足夠的舒適性，初段能夠過(guò)濾掉一般的震動(dòng)和低伏，在過(guò)彎時(shí)車(chē)身的側(cè)傾也很小，操控非常舒服，方向盤(pán)的指示也非常精準(zhǔn)，是一輛操控性的小車(chē)，不得不說(shuō)，開(kāi)著DS5徜徉于山間，尤其在盤(pán)山路上，那種舒服的轉(zhuǎn)彎，你會(huì)更愿意愜意的享受沿途旖旎的風(fēng)光，而不是在一個(gè)個(gè)彎道中挖掘它的極限。

油耗：目前油耗一般，行車(chē)1000km，綜合油耗在11.2，初期油耗在14，我開(kāi)車(chē)比較注意節(jié)油，有12年實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)將油耗減了不少，在高速和城市快速路上，曾連續(xù)跑過(guò)300km，能保證油耗在7.5~7.7之間，所以想想綜合油耗還會(huì)降，可能在出保后，油耗會(huì)穩(wěn)定下來(lái)，如果能穩(wěn)定在綜合9左右，我可以接受，否則。。。畢竟還是一個(gè)1.6的車(chē)。

舒適：座椅支撐性很好，有被包裹的感覺(jué)，感覺(jué)舒適溫暖，駕駛座有腿部支撐，大腿支撐墊可以讓你找到一個(gè)最佳的舒適度。對(duì)長(zhǎng)途駕駛尤感愜意。頭部和肩部支撐都很到位。坐在前排可以享受按摩功能，但是他的前麥弗遜后扭力梁式的懸架系統(tǒng)調(diào)校的的確偏硬朗，屬于運(yùn)動(dòng)的底盤(pán)，對(duì)于震動(dòng)的過(guò)濾特別不積極，喜歡粗暴的傳遞給駕駛員，后排則顯得更加生硬一些，這種體驗(yàn)在一臺(tái)中型車(chē)上可不算太美好。當(dāng)通過(guò)減速帶或者井蓋的時(shí)候車(chē)輛還會(huì)產(chǎn)生一些莫名的橫向擺動(dòng)，30多萬(wàn)的車(chē)，還配扭力梁式的后懸架，總會(huì)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。舒適性上我要給他減分。

*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。

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柔雨飛飛
2017-04-02 發(fā)表
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5(進(jìn)口) 2012款 1.6T 雅致版 
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9600公里

綜合評(píng)分

外觀(guān)
3
內(nèi)飾
3
空間
4
配置
3
動(dòng)力
3
操控
5
油耗
5
舒適
3

優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)、內(nèi)飾、做工

缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意進(jìn)口車(chē)現(xiàn)在的優(yōu)惠力度。太小，可選顏色也不多，因?yàn)槲疫€是中意進(jìn)口版。

外觀(guān)：對(duì)于法國(guó)人設(shè)計(jì)出來(lái)的新鮮玩意兒我們一定不能沿用常規(guī)的思維方式，要用一種藝術(shù)的眼光去看待，這車(chē)的外觀(guān)是他的亮點(diǎn)，標(biāo)新立異的設(shè)計(jì)，夸張的造型，無(wú)可比性的跨界車(chē)，相信所有買(mǎi)它的人，第一眼絕對(duì)是被他的外觀(guān)吸引。整個(gè)前臉層次感非常強(qiáng)，非常有氣勢(shì)，大燈犀利，鍍鉻的燈眉上挑，一直延伸到a柱，設(shè)計(jì)十分大膽，大嘴的造型配合LED日間行車(chē)燈很惹人眼，每個(gè)元素都帶有攻擊性。側(cè)身造型非常具有線(xiàn)條感，懸浮式的車(chē)頂，像劃過(guò)車(chē)頂?shù)牧餍�，消失在�?chē)尾。輪轂的造型無(wú)論是17寸還是18寸都挺有創(chuàng)意的，看上去或者跑起來(lái)視覺(jué)效果都不錯(cuò)。