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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.04萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1140公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 起步挺快的,方向盤指向也很精準,過彎換擋什么的都很不錯,缺點就在于不是四輪獨立懸架,我試過MG6快速過彎的時候后尾不會發(fā)飄。但MG5就欠缺點意思了,快速過彎明顯感覺有點發(fā)飄。其他方面還都挺好。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控感覺還是讓我有一些陌生的,畢竟不同的車型它有不同的駕駛習慣和體驗,在第一次上手的時候誰也不敢保證,就一定能夠立馬適應這種感覺,還是需要日后多多進行磨合調(diào)整的,再有就是新車它整體的部件都需要進行磨合,才能夠獲得更好的使用感受。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 平頂山
裸車價格9.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程419公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開起來很順手,方向盤很輕,指向也很精準,剎車不軟不硬剛剛好。點腳油門動力就上來了,相比SUV,這款車的駕駛位包裹感很好,添加了一些安全感。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方便的話還可以,多功能方向盤比較實用,平時需要的按鍵都會顯示在上面,但是感覺方向盤有點重,沒有我朋友MG6的那么輕,指向很精準沒有多大的虛位。啟動后發(fā)動機聲音很小,關上車窗后幾乎聽不到聲音
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.44萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我這輛小五有全景影像系統(tǒng),每個方位的畫面都能顯示的很清楚。轉(zhuǎn)向手感不是很輕,路感比較清晰,不愧是運動風格的車。開著小五總是不由自主的想要開快車,操控就是這么自然舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.74萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 我個人是覺得名爵5的操控還是不錯的吧,但是這個方向盤的力度稍微的有一點太輕便了,其實我不是很喜歡那種特別的輕便的方向盤,可能是我之前的車子開習慣了吧,之前的車子是液壓助力的,所以方向盤有點重,但是開習慣了覺得還蠻有手感的,但是名爵5現(xiàn)在的方向盤我覺得有點太輕了,所以有點小飄的感覺,不知道我感覺準確不準確,但是我是喜歡那種還是稍微帶點力度的方向盤,會覺得車子在我自己的掌控之中的感覺,不過你別說,就這個方向盤的力度,在市區(qū)開車還是很舒服的,很輕松,一只手我覺得就足以掌握了。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.94萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 在操控這一方面,我覺得這個車子的一些功能還是挺不錯的,而且整個剎車的一些系統(tǒng)一直很平穩(wěn),還有就是整個車子的方向盤輕重也很合適,整個車子的穩(wěn)定性和抓地力也很強。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這是我的第一輛車子,本來打算買一輛二手車練練手的,但是怕二手車的水太深,自己也不會挑選,索性就買了新車,這款車的操控我覺得還是很容易上手的,我提到車的那天,就環(huán)城跑了幾十公里,挺不錯,剎車也很靈敏,方向盤基本沒啥虛位,畢竟我也沒開過什么豪車,有一點不滿的就是雙離合的變速箱不如AT的變速箱。操控方面我更喜歡手自一體的。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 名爵5這輛車的底盤比較低一點,這樣一來它的重心肯定就很穩(wěn)了,所以整臺車的車身穩(wěn)定性是非常強的,這個操控調(diào)教,甚至是有點偏向于運動,開我這車的時候就不存在轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾角度太大;雖然說車身尺寸比較大一些,但是車身的靈活度還是非常高的,所以這輛車還是很容易駕馭的,整個的操控留給我的感受還是很棒的。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 青島
裸車價格10.84萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤基本沒有虛位,三擋靈敏度可以調(diào)節(jié),非常人性化。爬坡和紅燈有自動駐車,再也不擔心溜車啦!
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