上汽集團(tuán)-MG5
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MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（687）+1 空間充裕（475）+1 語音導(dǎo)航好用（412）+1 外型時(shí)尚（283）+1 性價(jià)比高（16）+1缺點(diǎn)：
隔音效果不好（109）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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動力：我過年提了車就回老家了，跑高速輕輕松松120，高速超車也是特別好，一點(diǎn)都不肉�；丶衣烦逃悬c(diǎn)遠(yuǎn)，跟我老鄉(xiāng)兩個(gè)人換著開，他也一直夸這車動力真的不錯(cuò)，換擋也沒頓挫感。在老家正門串親戚，在市里等紅綠燈，起步加速也很快，選擇1.5t真的是對了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格10.24萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3882公里
綜合評分
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動力：1.5的動力表現(xiàn)不錯(cuò)，排量剛好用在日常代步上，這車子起步不會有肉的感覺，高速上面120邁也是能輕松達(dá)到的，腳下有力度，速度就能達(dá)到想要的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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動力：動力上給人的體驗(yàn)就是在騎著一頭猛虎，特別是百公里加速的時(shí)候，8秒左右就能達(dá)到。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看上去就是一只獵豹在捕捉獵物，特別的帥氣。上坡時(shí)也是非常的給力，絲毫沒有影響到整體性的質(zhì)感。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格9.44萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程896公里
綜合評分
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動力：當(dāng)時(shí)買車時(shí)，就是沖著1.5T的動力去的。推背感很強(qiáng)，感覺比思域都猛。G5絕對算是十萬元以內(nèi)的動力王者了。要不然兒子不會一見到他就叫他大黃蜂了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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動力：這個(gè)系列有好幾個(gè)版本的配置，便宜點(diǎn)的那幾款是自吸版的，我一看我這款的發(fā)動機(jī)是渦輪增壓的，二話不說就它了，我始終還是更加看好渦輪增壓的發(fā)動機(jī)。結(jié)果也沒有讓我失望，發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)十分優(yōu)秀，動力很充沛，開起來干勁十足。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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動力：非常的澎湃，動力十足。在市區(qū)時(shí)自己首先要確保安全并沒有開得太快。到了高速公路上才是檢驗(yàn)動力的最好路段，在滿載的情況下，動力依然十分的給力，跑起來有風(fēng)一樣在追趕。就像是小鋼炮一樣，有力。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.44萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1185公里
綜合評分
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動力：它發(fā)動機(jī)的性能從數(shù)據(jù)上來看還是挺不錯(cuò)的，而且在實(shí)際的開車過程當(dāng)中表現(xiàn)確實(shí)也不差，同級別車當(dāng)中的話處于中等偏上的水平。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.64萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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動力：動力不會很弱，1.5T我開著覺得還行，起步有力，比我開過的飛度要快一點(diǎn)，地板油提速挺快的，尤其是換到運(yùn)動模式下油門會激進(jìn)一點(diǎn)，整個(gè)加速的聲音也大了不少，平時(shí)超車很輕松，車子自重輕，日常代步夠用了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格9.04萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力：動力我感覺還挺不錯(cuò)的，起步的反應(yīng)還挺靈敏的，不是那種磨磨唧唧半天沒有反應(yīng)的，而且提速給我的感覺也是比較迅速，只要你輕輕踩下，油門就能夠積極的響應(yīng)，加減檔的變化在這方面表現(xiàn)還挺不錯(cuò)的，跑高速的話是比較明顯的。
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