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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 改款 300TGI DCT青奢旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于名爵5這款車(chē)我滿(mǎn)意的地方還是非常的多的,但是要說(shuō)最滿(mǎn)意的話(huà),那還是車(chē)子的外觀上確實(shí)非常讓我喜歡的了,整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的年輕,造型上也是符合我審美的車(chē),而且試駕的時(shí)候是能夠感覺(jué)到整個(gè)車(chē)的底盤(pán)是非常緊湊的了,遇到減速帶的時(shí)候車(chē)身不會(huì)發(fā)生過(guò)于顛簸的感覺(jué)的,坐在車(chē)?yán)锓浅5氖娣,自從買(mǎi)了這款車(chē)之后回來(lái)我就愛(ài)不釋手了
缺點(diǎn):外觀上是我很喜歡的地方,但是要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方的話(huà),我覺(jué)得就是車(chē)子的隔音效果了,車(chē)子行駛的過(guò)程中噪音是有些大的了,車(chē)速過(guò)80之后,是能夠明顯的感覺(jué)到噪音,所以這款車(chē)的隔音效果我認(rèn)為是需要加強(qiáng)的
外觀:外觀很漂亮,采用了那種很時(shí)尚的流線(xiàn)型車(chē)身,看起來(lái)就很霸氣,有運(yùn)動(dòng)感,活力四射的感覺(jué),還有就是尾燈的設(shè)計(jì)也很新穎,車(chē)子辨識(shí)度高,回頭率也不弱!
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局很好,名爵5的內(nèi)飾算是看著很簡(jiǎn)潔舒服的那種類(lèi)型,就是細(xì)節(jié)上面處理的不太行,比如車(chē)子內(nèi)飾的一些接縫地方感覺(jué)還是比較粗糙,雖然手感摸著也是比較舒服的。
空間:平時(shí)用車(chē)的話(huà)就是我上下班代步來(lái)使用的,然后就是偶爾跟朋友們一起出去玩會(huì)用到車(chē),大部分的時(shí)間里也都還是我一個(gè)人用車(chē)的,我本人身高178,體重150斤,坐在車(chē)?yán)锏脑?huà)空間還是很寬裕的,后排空間坐三個(gè)人也是能夠坐的下的,后備箱的空間也是沒(méi)有那么的小的,往里面裝一些七七八八的東西還是能夠放的下
配置:性?xún)r(jià)比很高的,我入手這款車(chē)子主要也是考慮到性?xún)r(jià)比高,入手后使用車(chē)子也是蠻多的,性?xún)r(jià)比很高,關(guān)鍵名爵5的價(jià)格不高,入手還是很值的,而且名爵5主要都是自己家用情況多的,提車(chē)用車(chē)到現(xiàn)在我感覺(jué)名爵5的性能是很高的,車(chē)子的性?xún)r(jià)比也是很高的。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T,變速箱是7速濕式雙離合,搭配起來(lái),這套動(dòng)力總成挺默契,加速性能夠強(qiáng),超車(chē)時(shí)大腳油門(mén)下去,動(dòng)力瞬間爆發(fā),給我特別暢快的感覺(jué)。除了發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)之外,這么快的加速,我覺(jué)得和車(chē)身輕量化做的好肯定也有關(guān)系,畢竟起步時(shí)整體的感覺(jué)都挺輕盈的,在車(chē)身用料方面,名爵肯定是下了功夫。
操控:
方向盤(pán)的操控手感非常的不錯(cuò),來(lái)回左右打方向行駛的時(shí)候,感覺(jué)沒(méi)有虛位,自適應(yīng)巡航非常的人性化,在跑高速的時(shí)候很好用,前邊如果有車(chē)行駛就可以跟車(chē),前面車(chē)快我就快,前面車(chē)慢我就慢,真的特別好用,底盤(pán)也非常的穩(wěn)定,我比較喜歡開(kāi)快車(chē),高速經(jīng)常超車(chē),還有轉(zhuǎn)彎都不特別愛(ài)減速,感覺(jué)這個(gè)地方特別扎實(shí),一點(diǎn)都不飄,特別穩(wěn)定,剎車(chē)系統(tǒng)也非常的好用,靈敏度特別高,百米剎停的特別厲害,要比同級(jí)的車(chē)剎車(chē)距離短的很多!
油耗:油耗也是我選擇這臺(tái)車(chē)的一個(gè)原因,基本上能夠保持在7個(gè)油左右,這對(duì)于一臺(tái)家用的緊湊級(jí)轎車(chē)來(lái)說(shuō),還是可以接受的。平常主要就是上下班使用,我也很少開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式。聽(tīng)我朋友說(shuō)過(guò)了首保之后還能降,等著看看吧。
舒適:座椅坐上去特別的舒服,椅背的襯托性也很好,就像坐在自己的沙發(fā)上一樣,同時(shí)車(chē)子減震效果展現(xiàn)的也是蠻不錯(cuò)的,支撐性還不錯(cuò),座椅的透氣性不錯(cuò),駕駛車(chē)的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得累,底盤(pán)比較穩(wěn),所以減震性還不錯(cuò),底盤(pán)給人一種厚實(shí)的感覺(jué)。
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