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MG5
2021款 改款 300TGI DCT青奢旗艦版

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MG5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3023條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 改款 300TGI DCT青奢旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1758公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的還是外觀設(shè)計(jì),MG5的外觀設(shè)計(jì)更符合年輕人的口味。年輕、時(shí)尚、動(dòng)感、有趣。當(dāng)然了,我對(duì)這輛車(chē)還是很滿(mǎn)意的,這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高,在合資車(chē)上買(mǎi)不到更好的配置。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的材質(zhì)并不是很好,大部分都是塑料材質(zhì),影響了車(chē)內(nèi)的整體氛圍。底盤(pán)也很硬朗,路況不好,顛簸的幅度很大。
外觀:MG5的外觀非常的漂亮,它的整體設(shè)計(jì)非常的年輕運(yùn)動(dòng),也非常的符合年輕人的口味,至少比一些日系車(chē)要年輕的多。車(chē)身的線(xiàn)條很有動(dòng)感,前臉的中網(wǎng)和尾部的設(shè)計(jì),讓這輛車(chē)看起來(lái)充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò),但我覺(jué)得里面的材料比較一般,有些地方是塑料的,這種材質(zhì)并不能提升車(chē)內(nèi)的氛圍,我覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)不夠好,還是用軟材質(zhì)比較好。
空間:MG5的內(nèi)部空間還是很不錯(cuò)的,比我家里的賽歐要大得多,給人的感覺(jué)就像是中級(jí)車(chē)一樣。這輛車(chē)的后座空間很大,坐三個(gè)成年人都很輕松。
配置:MG5的性?xún)r(jià)比很高,在同級(jí)別中算是比較高的了。如果是合資車(chē)的話(huà),價(jià)格是差不多的,但是配置卻是慘不忍睹。在同級(jí)別的自主品牌中,MG5算是比較高的了。很多合資車(chē),性?xún)r(jià)比都不是很高。
動(dòng)力:這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T,在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)铮@已經(jīng)是非常不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)了,而且是四缸發(fā)動(dòng)機(jī),不需要擔(dān)心三缸機(jī)的問(wèn)題。173馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),還是很給力的。我看過(guò)評(píng)測(cè),百公里加速超過(guò)八秒,已經(jīng)很牛逼了。
操控: MG5的底盤(pán)非常穩(wěn)定,尤其是在過(guò)彎的時(shí)候,更是控制的非常好。轉(zhuǎn)向時(shí)方向比較輕,單手就能輕松操作。剎車(chē)是直線(xiàn)的,一點(diǎn)都不突兀。
油耗:油耗還可以,現(xiàn)在表顯不到7個(gè)油,我開(kāi)的大多是市區(qū)路況。出門(mén)的機(jī)會(huì)不多,多跑幾趟高速,這樣就能省油了。
舒適:座椅的材質(zhì)比較柔軟,坐久了也不會(huì)太累。不過(guò)底盤(pán)的調(diào)教比較硬朗,尤其是通過(guò)減速帶的時(shí)候,感覺(jué)有點(diǎn)不舒服,底盤(pán)有點(diǎn)硬,有點(diǎn)晃,感覺(jué)比日本車(chē)要硬一些。
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