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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是被MG5的外觀所吸引，整個(gè)前臉的造型非常帥氣凌人，LED大燈非常有辨識度，加上尾翼微微的翹起，非常的年輕運(yùn)動(dòng)，其次內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是我很滿意的，低調(diào)的奢華感很上檔次，中控斜屏的設(shè)計(jì)比較人性化，配置也很高，看上去科技感滿滿的
缺點(diǎn)：不滿意的基本上也是小的方面，1是前排置物臺(tái)沒有無線充電，很多車車都已經(jīng)配備了無線充電臺(tái)的。2是后排座位踩腳的中間凸起還是挺高的，現(xiàn)在很多車都能做到很低或者直接是平整的了，且后排中間沒有手枕，主要是有些功能也無法加錢加裝，比如駕駛位的電動(dòng)座椅，后視鏡折疊等，如能稍微加價(jià)在原廠家定制好再提車就很完美了
外觀：外觀方面可以說挑不出來任何毛病，相當(dāng)?shù)耐昝�，整個(gè)車子設(shè)計(jì)非常的動(dòng)感時(shí)尚，前臉很精致大氣，運(yùn)動(dòng)氣息十足，車身線條流暢，小溜背式的造型，無論開到哪里回頭率都是杠杠的
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是不錯(cuò)的，基本經(jīng)常摸得到的地方都是皮質(zhì)包裹著，手感還是不錯(cuò)的，硬塑料的地方也很多，但整體還是可以接受的，主要車內(nèi)配置沒有太寒酸，基本的一些配置都有，不需要后期再加裝什么了。
空間：這車的空間開始沒太抱希望，畢竟緊湊型的車子內(nèi)部都比較小。但這這車的空間設(shè)計(jì)還挺合理的，雖然不是很寬敞，但也能有活動(dòng)空間不是很憋屈。內(nèi)部的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)的也很合理，拿取方便沒什么浪費(fèi)。后備箱看著好像不是很大，但真正使用上之后發(fā)現(xiàn)很能裝，家用的話完全足夠了。
配置：在同級別的車?yán)锩嫠耐庥^就是它最好的招牌，我覺得外觀的設(shè)計(jì)挺帥的，我也愿意為它的外觀買單，而且動(dòng)力這么的優(yōu)秀，操作起來也是無比的順暢，可以說我想要的它有我沒想到的它的做到了。
動(dòng)力：畢竟是上班族，考慮經(jīng)濟(jì)型很重要，所以就選擇了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，技術(shù)更加成熟穩(wěn)定，動(dòng)力更加平順，獨(dú)有的平順一眼，帶給你不一樣的駕駛樂趣，而且變速箱的升溫速度很快，迅速進(jìn)去最佳效率的問去區(qū)間，使你告別冬季長久的等待。
操控：
操控方面就是還好吧，沒有什么特別大的優(yōu)點(diǎn)或者缺點(diǎn)方向盤和油門剎車都比較輕。
油耗：油耗方便的表現(xiàn)，沒有可挑剔的地方，基本上在6.5左右，畢竟排量在哪里放著，又會(huì)高到那去，油耗在我的接受范圍內(nèi)，家用選擇名爵5，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
舒適：車子整體駕駛舒適體驗(yàn)感較為良好，座椅挺舒適的，在高速上行駛兩三個(gè)小時(shí)也不算太累，唯一就是這個(gè)車子在高速上開到100km以上的時(shí)候，噪音有點(diǎn)大，有點(diǎn)不舒服，我在高速上也很少將速度開到100以上。
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