東風(fēng)日產(chǎn)-樓蘭
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樓蘭
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾用料好（809）+1 底盤扎實(shí)（716）+1 外形霸氣（646）+1 新款不錯(cuò)（612）+1 動(dòng)力迅猛（297）+1 非常不錯(cuò)的車（255）+1 平穩(wěn)強(qiáng)�。�115）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太高了（1616）+1 小馬拉大車（1179）+1 高配才有四驅(qū)（938）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)不太好（835）+1 價(jià)格略高（792）+1 價(jià)格太高（437）+1 無非混動(dòng)四驅(qū)（202）+1 內(nèi)飾老氣（130）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格28.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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越野：
我感覺這輛車子的操控性也還行，沒有很復(fù)雜，我在第一次上手操控這輛車子的時(shí)候，感覺就比較簡(jiǎn)單。更何況我覺得這輛車子的行車輔助系統(tǒng)也是比較多的，剎車也很靈敏，平時(shí)踩剎車的時(shí)候感覺剎車的響應(yīng)還是比較快的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格27.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6680公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺得這輛車子的轉(zhuǎn)向真的是挺精確的，這一點(diǎn)在我試駕的時(shí)候就感受到了，而且方向盤的手感很好。握在手里的時(shí)候，感覺不輕不重，不大不小，剛剛好。最令我滿意的是這輛車的換擋效果非常好，因?yàn)槲议_的上一輛車子，換擋的時(shí)候就不是很順利。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于二十萬出頭的車子來講，很好操控非常好開，比起我好朋友的豪車，絲毫不遜色。轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺也挺輕的，一點(diǎn)都不費(fèi)力氣。車子在高速行駛的時(shí)候，也不會(huì)出現(xiàn)跑偏的情況。油門和剎車的腳感不錯(cuò)，調(diào)校的很好，靈敏度很高。我個(gè)人比較看重剎車，因?yàn)橐坏┯龅骄o急狀況，剎車還是很重要的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格27.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
其實(shí)總體來說的話，在我開這輛車子之前我算得上是一個(gè)新手司機(jī)了，在開過這款車之前，我以前是沒開過其他車子的，頂多開過朋友的車開過兩圈，不過著實(shí)也算是沒什么經(jīng)驗(yàn)。所以我對(duì)于車子的操控性什么的是不太懂的，但是我第一次操控這輛車子的時(shí)候感覺還是比較簡(jiǎn)單的，方向盤呀什么的握起來也比較靈活輕巧，開起來也沒什么問題。所以我覺得這輛車子的操控性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的話是真的非常的省力靈敏且簡(jiǎn)單易懂的，方向盤它還是非常輕盈的,包括轉(zhuǎn)軸這一塊都是比較順滑的,還有它的剎車踏板還是比較抗打的,踩下去很有滿足感!
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格29.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野：
首先呢就是大樓蘭這車別看尺寸夠大，自重也夠高的，卻沒有想象中那樣的笨重感，方向盤手感和力度都挺好的，而且指向性很到位，過彎調(diào)頭等時(shí)候也很平順有力，基本做到了指哪打哪吧，其他輔助系統(tǒng)也很實(shí)用的，安全系數(shù)也很高。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格26.28萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程8451公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格28.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6874公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這一塊的話我覺得方向盤是沒有太大問題的，基本上大小是剛剛好的，也包括它方向盤的位置還有轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性這一塊我都覺得還是很優(yōu)秀的，稍微差的就是剎車系統(tǒng)不太靈敏，還有底盤比較低，開車視野一般般。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格28.08萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5998公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤操控起來比較舒適，手感不錯(cuò)。中控臺(tái)看起來簡(jiǎn)單，但功能很齊全，而按鍵的感覺很好，按起來很踏實(shí)。底盤很穩(wěn)，減震效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格27.73萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12054公里
綜合評(píng)分
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越野：
在操控上樓蘭可以說是考慮得比較到位，因?yàn)檐嚿泶螅曈X盲區(qū)也大一點(diǎn)，但是配備了360全景影像，倒車的時(shí)候直接看大屏幕就行了，停的又精準(zhǔn)又方便。腳剎的設(shè)計(jì)我用著不太習(xí)慣，我媳婦兒挺喜歡的，說是省力不費(fèi)勁，還是因人而異吧。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
