東風(fēng)日產(chǎn)-樓蘭
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樓蘭
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾用料好（809）+1 底盤扎實(shí)（716）+1 外形霸氣（646）+1 新款不錯(cuò)（612）+1 動(dòng)力迅猛（297）+1 非常不錯(cuò)的車（255）+1 平穩(wěn)強(qiáng)�。�115）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太高了（1616）+1 小馬拉大車（1180）+1 高配才有四驅(qū)（938）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)不太好（835）+1 價(jià)格略高（792）+1 價(jià)格太高（437）+1 無非混動(dòng)四驅(qū)（202）+1 內(nèi)飾老氣（130）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛樓蘭操控起來，我覺得還是蠻簡(jiǎn)單的，至少比我想得要簡(jiǎn)單多了。因?yàn)橐婚_始的時(shí)候，我以為還要經(jīng)過一段時(shí)間的磨合期，如果我剛上手的時(shí)候，也就開好他了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格28.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
樓蘭的操控比較簡(jiǎn)單，上手很快，并且方向盤的調(diào)校比較精準(zhǔn)，駕駛起來較為靈活，可以輕松的給到想要的角度。作為有著幾年開車經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，我在駕駛這款樓蘭時(shí)還是比較輕松的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3152公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的靈敏度比較高，而且能感覺到他應(yīng)該是歲數(shù)了，就是我感覺到我速度比較快的時(shí)候方向盤略有點(diǎn)重，然后速度比較慢的時(shí)候發(fā)那個(gè)表情啊，應(yīng)該是一種智能化的一種表現(xiàn)吧。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3584公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格27.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8680公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格27.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
感覺這輛車子操控起來還是不難的，本來我想著可能我要是想要適應(yīng)這輛車子，還需要一段時(shí)間的磨合期，但是當(dāng)我真正上手之后，才發(fā)現(xiàn)我跑了兩圈之后，直接就適應(yīng)了，適應(yīng)的特別快，而且操控起來也非常簡(jiǎn)單。感覺只要會(huì)開車的人，都能非常容易的駕駛這輛車。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格27.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1990公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性這快的話，對(duì)于我來說稍微有一些不太好操控，不過我覺得可能是由于我是新手，以前沒有怎么開過車的緣故。不過在我開了一段時(shí)間之后，就發(fā)現(xiàn)對(duì)這輛車的操控性已經(jīng)熟練了很多了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.33萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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越野：
原本以為這么大的車身開起來會(huì)很笨重，真的開起來后一點(diǎn)也感覺不到 方向盤掌握起開也很輕 ，轉(zhuǎn)彎挺容易的，而且這這個(gè)車的一些輔助功能還挺多，駕駛起來相對(duì)比較輕松的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格27.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控樓蘭感覺很靈巧，打方向盤很精準(zhǔn)，方向盤的輕重很適中，在高速上行駛方向盤沒有飄的感覺，可掌握度很高。并且，車的剎車很靈敏，沒有問題，趕上下雨了，都還很快的能讓車停下，反應(yīng)挺靈敏的。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
