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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾用料好(809)+1 底盤扎實(shí)(716)+1 外形霸氣(646)+1 新款不錯(cuò)(612)+1 動(dòng)力迅猛(297)+1 非常不錯(cuò)的車(255)+1 平穩(wěn)強(qiáng)健(115)+1缺點(diǎn):
價(jià)格太高了(1616)+1 小馬拉大車(1179)+1 高配才有四驅(qū)(938)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)不太好(835)+1 價(jià)格略高(792)+1 價(jià)格太高(437)+1 無非混動(dòng)四驅(qū)(202)+1 內(nèi)飾老氣(130)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀非常大氣,很適合年輕人開,在車內(nèi)的靜音效果很好。
缺點(diǎn):如果能夠換成真皮座椅,應(yīng)該會(huì)比較顯檔次,沒準(zhǔn)過幾天就去改裝了,哈哈哈。
外觀:買它,首先就是看中它的外觀啦,誰叫我是外貌協(xié)會(huì)的成員。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的很不錯(cuò),手可以摸到的地方都是軟包裹,做工還是很精致。
空間:空間我們家是夠的,平時(shí)上下班用,周末出游用都可以滿足需求。
配置:開車最應(yīng)該重視的就是安全問題了,這款車的安全配置也是很齊全的,剎車輔助、胎壓監(jiān)測裝置,還有安全氣囊。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還夠用,可以滿足日常駕駛需求。
越野:
操控精準(zhǔn),指哪打哪,方向盤輕重適中,握感也很不錯(cuò)。
油耗:油耗差不多10.1升每百公里,磨合期過后應(yīng)該會(huì)降一降的。
舒適:在車內(nèi),整體還是很舒服的。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,很舒適。操控性好,提速非常快,超車很有感覺。
缺點(diǎn):目前在市區(qū)跑,路況較擁堵,有頓挫感,我都納悶中呢!
外觀:外觀時(shí)尚動(dòng)感,前臉大中網(wǎng),一眼就可以認(rèn)出來,大燈設(shè)計(jì)也挺好看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),用料也很厚道,摸起來質(zhì)感很好,中控儀表臺(tái)晚上的燈光效果很好
空間:足夠大,主要是上班和家用,乘坐空間足夠了,后備箱空間也夠大了。
配置:配置也很贊、倒車?yán)走_(dá)、無鑰匙等等,這個(gè)配置我很滿意了
動(dòng)力:動(dòng)力絕對滿意。只要你舍得給油,超車提速快,開起來樂趣十足。
越野:
操控精準(zhǔn)又靈活,上手容易,方向盤比較輕松就可以轉(zhuǎn)動(dòng)。
油耗:油耗在百公里7個(gè)左右,市區(qū)也比較堵車,也可能是新車的原因吧
舒適:舒適性座椅非常舒服,音箱效果非常舒服,減震很好,能把小的顛簸都過濾掉。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀方面很帥氣,這也是我買樓蘭新能源一個(gè)原因。
缺點(diǎn):座椅沒有通風(fēng)的。
外觀:外觀除了沉穩(wěn)外,還有幾分霸氣的感覺,坐在路上有很多人都投來注目禮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì),是我喜歡的,用料也很厚道。
空間:一坐進(jìn)去感覺很寬敞,前排主副駕的空間也很滿意,后排座三個(gè)人不顯得擁擠,還可以翹起二郎腿。
配置:配置方面還是很齊全的,沒有什么缺乏的,可以滿足我日常的所有需求。
動(dòng)力:在市區(qū)開車,路況大家都是清楚的,這個(gè)動(dòng)力是很夠用的。
越野:
操控精準(zhǔn),指哪打哪,上車很輕松。
油耗:油耗目前是9.2個(gè)左右,如果磨合期過還會(huì)降的話,那就很驚喜啦。
舒適:空間寬敞,座椅舒適,感覺還是很舒適的,在車內(nèi)也是比較平穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):流線型的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我一致就喜歡的,樓蘭新能源都很好啊,滿足我的要求。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有
外觀:進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)很獨(dú)特,大燈的造型很犀利,很時(shí)尚,很大氣。
內(nèi)飾:中控臺(tái)按鍵不多,但功能齊全,主/副駕駛座都有電動(dòng)調(diào)節(jié),這一點(diǎn)很貼心。
空間:對于一家三口來說,空間是綽綽有余的,后備箱也很夠用,全家出游都沒有問題的。
配置:配置不多說,就是夠用。
動(dòng)力:動(dòng)力妥妥的,2.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),加上一點(diǎn)都不遜色的電動(dòng)機(jī),很給力。
越野:
樓蘭新能源的操控性能非常好,買進(jìn)到現(xiàn)在方向盤沒有虛位過,指哪打哪也是很簡單的。
油耗:9.2升的油耗,還是很不錯(cuò)的,跟我預(yù)想的差不多。
舒適:一提到舒適性,自然會(huì)說到樓蘭新能源那寬大又厚實(shí)的座椅了,給人極致的舒適感。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)新疆 博爾塔拉
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):樓蘭的座椅真是舒服
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有。
外觀:帥就一個(gè)字。
內(nèi)飾:軟軟的很舒服,像是家里的大沙發(fā)。
空間:比較大,滿足絕大多數(shù)家庭的需求。
配置:還可以
動(dòng)力:動(dòng)力其實(shí)在市區(qū)里還是足夠的,畢竟買SUV的人也不可能說太追求很澎湃很激情的動(dòng)力。ECO開著的話會(huì)有肉感,關(guān)了之后還好。油門反應(yīng)還是挺靈敏的,輕踩油門加速感就來了?傃灾,這款油電混合動(dòng)力系統(tǒng)還是能應(yīng)對絕大部分的路況和使用情況的。
越野:
指向說不上指哪打哪,但也足夠準(zhǔn)確,方向盤力度適中?傮w來看這么一大車子,這樣的操控算是比較容易上手的了,但是既然你要選SUV,操控樂趣什么的肯定就談不上了,就踏踏實(shí)實(shí)開著就行。
油耗:跟其他車差不多都那樣。
舒適:還可以,挺舒服的,后排可以直接放倒,這個(gè)很實(shí)用噪音控制:有點(diǎn)大,沒有想象的那么靜謐,加速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力算強(qiáng)勁,空間夠用。
缺點(diǎn):空間的確小了,在同級(jí)別車中只能算差強(qiáng)人意,車內(nèi)空間的利用率做得也不太好。
外觀:沒計(jì)前衛(wèi),驕跑風(fēng)格的suv。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)高大
空間:門板邊上的儲(chǔ)物曹太小,放東西不方便!
配置:一分價(jià)錢一分貨,我認(rèn)為值得購買。
動(dòng)力:動(dòng)力其實(shí)在市區(qū)里還是足夠的,畢竟買SUV的人也不可能說太追求很澎湃很激情的動(dòng)力。ECO開著的話會(huì)有肉感,關(guān)了之后還好。油門反應(yīng)還是挺靈敏的,輕踩油門加速感就來了?傃灾,這款油電混合動(dòng)力系統(tǒng)還是能應(yīng)對絕大部分的路況和使用情況的。
越野:
指向說不上指哪打哪,但也足夠準(zhǔn)確,方向盤力度適中?傮w來看這么一大車子,這樣的操控算是比較容易上手的了,但是既然你要選SUV,操控樂趣什么的肯定就談不上了,就踏踏實(shí)實(shí)開著就行。
油耗:9個(gè)多,10個(gè)吧。北京這油耗算不錯(cuò)了。高速7.8個(gè)油
舒適:爽快
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價(jià)格32.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力系統(tǒng),非插電式混動(dòng),加機(jī)械增壓和之前試駕過的銳界2.7比相差不大。混動(dòng)這個(gè)技術(shù)在日常駕駛過程當(dāng)中增加了不少駕駛樂趣。柔軟的沙發(fā)家里老人都點(diǎn)贊,后排空間和后排座椅傾斜角度都比較舒適。其他地方以后慢慢體驗(yàn)
缺點(diǎn):異味重,做工一般
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,但相對外觀無驚艷感,特別是混動(dòng)版的儲(chǔ)物空間太少
空間:駕坐空間十分寬敞,后備箱空間略小
配置:綜合起來,一般般吧,我覺得三十萬的車應(yīng)該可以做得更好,尤其是空間方面。
動(dòng)力:2.5機(jī)械增壓對于在云南這高原上感覺足夠用了,爬坡超車也不費(fèi)勁
越野:
沒開過些太好的車操控就不做多說了
油耗:北京早晚高峰的路況基本不用談?dòng)秃牧,基本都是十五六個(gè)。但是郊區(qū)路況的油耗還比較滿意,能保持在9個(gè)油以下。現(xiàn)在1500公里,大約一半市內(nèi),綜合下來10.1,對于一臺(tái)動(dòng)力達(dá)到3.0~3.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的水平的機(jī)械增壓機(jī)頭來說,還算滿意。
舒適:爽快
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):飽滿有氣質(zhì),大氣穩(wěn)重感,空間也不錯(cuò)
缺點(diǎn):車子重、動(dòng)力不明顯,提速慢
外觀:外觀對我買車選擇來說挺重要的,就是沖著這個(gè)霸氣又比較少見的外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得挺豪華,高級(jí)有檔次,好看實(shí)用,特別
空間:空間滿意,和家人一起外出都很夠用,自駕游的時(shí)候很方便,可以帶很多東西
配置:配置很好
動(dòng)力:加速一般,發(fā)動(dòng)機(jī)力量不錯(cuò)。只不過起步感覺有點(diǎn)點(diǎn)肉,只能說習(xí)慣就好
越野:
操控稍有點(diǎn)虛位,方向盤不重,好操控,路面感不怎么強(qiáng)
油耗:油耗不高不低吧,中等水平,在本人可以承受范圍
舒適:舒適性好,隔音出色,避震很軟,過減速帶沒什么反感的顛簸
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):主要是外觀騷氣,大方,與眾不同,不夸張,實(shí)在,且空間較大。
缺點(diǎn):剎車起步的時(shí)候有點(diǎn)響聲,懸掛較硬,內(nèi)飾做工不顯得上檔次
外觀:年輕人喜歡的類型,加上拍攝角度下來,看起來非常帥,沒買車之前在路上看到這款車都會(huì)回頭望望和停下看看,就是對外觀中毒才買的.
內(nèi)飾:中控硬塑料,偏硬沒有那種皮質(zhì)包裹,不過看起來也不錯(cuò)了,挺耐看,不會(huì)厭煩。
空間:后排坐4個(gè)成年人不覺得擁擠,腿部空間足夠翹起二郎腿,本人個(gè)不高,1.76從來不會(huì)頂?shù)筋^,除非你坐著往上蹦,尾箱空間也不錯(cuò)。
配置:就沖著說混動(dòng)買的,這個(gè)大身材,要是汽油版,在市內(nèi)開多費(fèi)油,現(xiàn)在好了,油耗很滿意
動(dòng)力:起步的時(shí)候踩油門深踩感覺轉(zhuǎn)速上去了車子速度不是瞬間加速那種,慢慢起來了后面動(dòng)力充沛,很穩(wěn)。
越野:
總體來說操控性還是不錯(cuò)的。車子轉(zhuǎn)向比較靈活,方向盤很輕。
油耗:表顯示6.5L在磨合期目前行駛1050公里加了768塊錢的油還有3格
舒適:座椅包裹性挺好,蝴蝶頭枕很實(shí)用睡覺的時(shí)候頭不會(huì)東倒西歪,座椅不算軟,也不是太硬,坐著一般,懸掛稍硬過減速帶的時(shí)候明顯。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格32.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程643公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀就是這款車我最喜歡的。人生中第一款車,整體感覺真的很好。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)方面沒有。
外觀:外觀當(dāng)然不用說,不好看,作為外貌協(xié)會(huì)的我會(huì)選擇買進(jìn)它嗎?
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和用料都是很對應(yīng)這個(gè)價(jià)位的,做到了物有所值。
空間:平常最多就坐3個(gè)人,所以空間方面就是絕對沒問題的。
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜,無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),上坡輔助,等等。
動(dòng)力:動(dòng)力對于家用車來說還是很夠用的,加速超車也是很給力的。
越野:
操控精準(zhǔn),指哪打哪,方向盤輕重適中。
油耗:油耗差不多是8.5升左右,還是可以接受的,畢竟還在磨合期。
舒適:座椅的舒適性很好,在車內(nèi)的隔音效果也是很棒的。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580