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樓蘭
2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版

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樓蘭車主點(diǎn)評(píng)(449條)
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個(gè)車的舒適度,這款車起步的時(shí)候噪音非常低,而且整個(gè)車開起來質(zhì)感不錯(cuò),底盤的懸掛非常的有韌性,這些都是它的優(yōu)點(diǎn),還有一點(diǎn)是這個(gè)車的配置豐富,價(jià)格實(shí)惠,這也是我選它的重要原因。
缺點(diǎn):多媒體系統(tǒng)功能還是非常全的,按鍵部里的也比較清晰,但是確實(shí)系統(tǒng)反應(yīng)比較慢,有時(shí)候觸屏靈敏度不是特別高。
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,又不失運(yùn)動(dòng),不會(huì)感覺很沉悶。之所以喜歡樓蘭而沒有選擇漢蘭達(dá),就是感覺樓蘭在外形上設(shè)計(jì)的更加有層次感,而且他是日產(chǎn)的家族式前臉更有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還行,智聯(lián)系統(tǒng)功能也挺多的,但是就是這個(gè)風(fēng)格不太時(shí)尚,而且車子的異味比較大,很難去除。
空間:前排的空間夠用了,可是后排和后備箱并沒有想象中那么寬敞,這就有點(diǎn)小失望了。
配置:性價(jià)比挺高的,當(dāng)初在買車的時(shí)候正好趕上了4S店的優(yōu)惠活動(dòng)。
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng),尤其是在郊區(qū),爬坡性能特別好。深踩油門有推背感,高速上后勁足,開起來超爽!動(dòng)力輸出平順。
越野: 操控方面不太理想,轉(zhuǎn)彎的半徑有點(diǎn)大,遇到小一點(diǎn)的路口,掉頭就要倒車了,方向盤虛位有點(diǎn)大。
油耗:油耗不錯(cuò),買回來經(jīng)常開高速路的原因,油耗值不高,平均9個(gè)油,我覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:舒適性還是比較不錯(cuò)的,在我試駕的這幾個(gè)車?yán)锩,雖然不是最好的,但是也是比較上等的。第一點(diǎn)就是它的隔音和避震性表現(xiàn)的比較好。第二點(diǎn)就是他在座椅方面空間性也表現(xiàn)的比較好。第三點(diǎn)就是車內(nèi)的一些空氣凈化配置還是比較不錯(cuò)的。
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