一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格29.23萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1662公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于樓蘭這輛車(chē)最滿(mǎn)意的主要是他的動(dòng)力，動(dòng)力真的很強(qiáng)勁，那么大的一輛車(chē)開(kāi)起來(lái)完全不覺(jué)得肉，帶得動(dòng)。而且空間也很大非常適合家用，配上日產(chǎn)的一些科技可以說(shuō)是平時(shí)日常生活中的代步能手。對(duì)于樓蘭我真的是比較滿(mǎn)意的，覺(jué)得是同級(jí)別的SUV里算靠前的存在了。
缺點(diǎn)：老實(shí)說(shuō)當(dāng)初是看在這款樓蘭外觀不錯(cuò)，而且還是帶混動(dòng)的，燃油經(jīng)濟(jì)性方面應(yīng)該是挺不錯(cuò)的。但是百公里11.8個(gè)油，看到這油耗我就有點(diǎn)不開(kāi)心了，只能說(shuō)期待磨合期過(guò)后能降一點(diǎn)吧。另外就是這款樓蘭被大家吐槽挺集中的一點(diǎn)，就是急加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音是挺大，挺響的，這點(diǎn)也確實(shí)有。
外觀：外觀獨(dú)特，大氣，前臉跟車(chē)尾的設(shè)計(jì)都是挺滿(mǎn)意的，U型鍍鉻條的裝飾是真的巨大，亮閃閃的感覺(jué)，很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就沒(méi)有那么的得我心了，第一點(diǎn)就是它在用料方面還是欠缺了一點(diǎn)，第二點(diǎn)就是在設(shè)計(jì)方面我缺的是可以更新穎，更有科技感的。不過(guò)比較令我滿(mǎn)意的一個(gè)點(diǎn)就是 提車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)異味不重，這算得上是——個(gè)比較不錯(cuò)的優(yōu)點(diǎn)。還有一些小細(xì)節(jié)方面的處理也挺不錯(cuò)，整體來(lái)說(shuō)還有進(jìn)步的空間吧，不過(guò)也都還行�！� 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:我感覺(jué)這個(gè)內(nèi)置的行車(chē)記錄儀的清晰度遜色點(diǎn)，光線稍微暗一點(diǎn)就模糊，我還是打算去某多買(mǎi)個(gè)4k的來(lái)?yè)Q一下。
空間：由于車(chē)身尺寸本身比較大，所以車(chē)廂內(nèi)的空間表現(xiàn)也是挺不錯(cuò)的，后排坐起來(lái)比較寬敞，備箱也比較能裝，長(zhǎng)途出行能夠裝下挺多行李的。
配置：這個(gè)車(chē)的價(jià)格我還是比較滿(mǎn)意的，性?xún)r(jià)比特別高。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，給我的感受不錯(cuò)，一般我開(kāi)高速加速都有明顯的推背感，平時(shí)想超車(chē)也輕松，開(kāi)車(chē)很帶感。
越野：
方向盤(pán)有質(zhì)感，沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向流暢指向精準(zhǔn)，車(chē)身穩(wěn)定性很好，過(guò)彎的時(shí)候很強(qiáng)悍，剎車(chē)靈敏有力。
油耗：油耗當(dāng)然不算低，提車(chē)到現(xiàn)在才開(kāi)了1820公里，油耗是 10.1L，感覺(jué)有點(diǎn)高，畢竟和工信部綜合油耗有點(diǎn)差距。
舒適：大樓蘭的舒適性是無(wú)可挑剔的，首先因?yàn)樗目臻g大所以人坐進(jìn)去就很放松很舒適。再來(lái)說(shuō)說(shuō)日產(chǎn)大沙發(fā)的舒適性，座位的用料感覺(jué)非常厚實(shí)，而且感覺(jué)很貼合人體曲線，再加上底盤(pán)不錯(cuò)，有時(shí)候真的會(huì)有坐在移動(dòng)沙發(fā)上開(kāi)車(chē)的感覺(jué)。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
